2018蘇寧418物流亮肌肉：大件商品準時達成常態

　　一年又一年，2018年蘇寧418電器購物狂歡節來了!

　　蘇寧每年一度的418購物狂歡節，除了頻頻刷新紀錄的成績以外，也都是蘇寧物流亮肌肉的時刻。

　　2015年418，依託蘇寧物流智能化的體系構建，蘇寧火箭哥最快在21分鐘之內送達了第一單商品，讓業界側目;2016年蘇寧418，1天內空調全免費安裝預約總量突破10萬台，為消費者節省超4億元安裝費用的同時，更讓蘇寧大家電「送裝一體」的服務理念深入人心;2017年418開始後的10分鐘，第一單已經送達，北京上海廣州等15個城市半日達完成率達到97.9%，「上午買下午到」成為了現實。

　　2018年蘇寧418依然來勢洶洶，除了升級過往幾年的極致物流配送服務以外，體驗模式再創新。從4月2日起，蘇寧物流大件準時達服務在北京、上海、廣州、南京、武漢、成都、西安、瀋陽同時上線。用戶在蘇寧易購購買大件商品，如果選擇此項服務，除了有5個送貨時間段可供自由挑選外，還可以享受準時達促銷期間免收服務費的優惠政策。

　　特別要提到的是，從2018年的418開始，蘇寧進一步開放心態，賦能行業夥伴，讓夥伴共享蘇寧發展尤其是物流開放帶來的紅利。先後推出「星河計劃」和「天量計劃」，同時給品牌商戶提供大家電倉配一體，讓合作夥伴享受行業價20%的優惠，以此用更低的成本、更高的效率擁抱我們的消費群體。

　　無獨有偶，上月國務院總理簽署國務院令，公布了各方期待已久的《快遞暫行條例》(2018年5月1日起實行)，《條例》提到國家鼓勵快遞業與製造業、農業、商貿業等行業建立協同發展機制，推動快遞業與電子商務融合發展，加強信息溝通，共享設施和網路資源。

　　我們不難看出，蘇寧正在進行的智慧物流升級和開放戰略，與《快遞暫行條例》鼓勵的「共享設施和網路資源」以及「快遞業與電商融合發展」等理念不謀而合。這些理念的落地，最終也將助力中國物流產業邁入更高、更新、更快的發展新軌道。

　供給側升級 破局大件物流精準配送行業難題

　　在傳統的商業模式中，企業通過調研用戶需求，來推出滿足用戶的產品和服務，我們把此稱之為需求側模式。到了今天，經濟結構全面改變，消費升級時代帶來，真正敢於代表行業創新的企業，不應該等消費者「倒逼」，而是像蘇寧此番一樣主動投入運力和資源，通過供給側改革，從供給端發力大件物流配送，升級服務模式，讓大件物流不僅僅可以送裝一體，更實現了「精準時間送達」。

　　眾所周知，以彩電冰箱洗衣機為代表的大件商品在倉儲和運輸端具有「貨值高、商品重、體積大、易破損」的特性，所以行業同類型企業大多發力中小件的物流倉儲和配送，大件物流成了行業共同的痛點。而且在末端配送上，又有「多次預約、送裝分離、送貨不上門、售後不及時」的行業及難題，所以多年來大件物流的配送，尤其是高效、安全、精準配送，發展非常緩慢。

　　蘇寧在2018年的418期間，聯手多方合作夥伴，在北京、上海、廣州、南京、武漢、成都、西安、瀋陽8座城市同時上線大件物流準時達服務，通過實際行動，破局了大件物流精準配送行業難題。蘇寧此舉解決了行業多年來存在的老大難問題，必將重新激活大件物流尤其是大家電領域的活力，刺激內需增長，也將塑造經典的信息時代的供需效率升級新案例。

　　智能服務落地 探索行業價值三方共贏

　　大家電的精準時間配送，表面上考驗的是最後一公里的送裝能力，長期來看考核的是服務和配送成本的平衡問題。但事實上主要考核的還是智能化的物流應用落地，智能物流包括倉儲配送環節的智能體系落地，我們常說的自動化分揀、智能AGV叉車等等都是如此，也包括系統層面的智能升級，據我所知蘇寧物流的信息化綜合解決方案都是自主研發，所以軟硬系統才能磨合到我們今天看到的成績。

　　智能之外，就是倉儲配送層面的運力優化(核心還是智慧物流)，蘇寧的物流模式在「倉+配」的基礎上，線下門店可以作為庫存中心，也可以作為配送點或者中轉中心，也可以是線下客戶服務中心。有了線上+線下的基礎，所以蘇寧不管是應對線上來的客戶，還是線下來的用戶，都能基於其智慧零售理念，提供同等質量的服務。

　　蘇寧今年的418，可謂是蘇寧體系中各大板塊優勢集中展示的「戰場」，我們今天提到的大家電物流的精準送達，得以讓用戶、商戶、蘇寧三方實現了共贏。

用戶：大家電隨買隨到。美團、餓了么、達達、閃送等服務為我們今天的消費者購買餐食，進行小件配送實現了精準達到，極大的方便了我們的生活、生產、工作，讓我們看到了精準送達帶來的行業價值。而此番蘇寧攜手合作夥伴，解決了大件物流精準配送的難題，我們的消費者無疑是收益最大的群體，能給享受到智慧物流和高效配送帶來的生活品質升級。

商戶：高效的觸達消費者。蘇寧解決行業性難題，讓商戶的產品在蘇寧物流服務下，直接到達消費者家中並一站式完成安裝，消費者網購家居產品的「難上樓、難安裝」痛點，被針對性解決了，拉近了商品和消費者之間的品牌距離。

蘇寧：落地新電器生活理念。今年418，蘇寧提出了一個全新的概念——新電器生活主義，而很顯然精準送達就是新電話生活主義的重要一環，也為新電器生活主義寫下堅實的註腳。未來蘇寧易購要從電器零售商向品質服務商轉變，通過各種線上線下的互聯網消費場景，提供品質產品、品質服務、品質生活。

持續加碼開放戰略 賦能合作夥伴

　　在我記憶里，2018年是蘇寧物流開放的4周年(其實2012年蘇寧物流從母公司剝離出來，轉型第三方物流的時候，就已經為今日之升級埋下伏筆)。截至目前，蘇寧在全國範圍內擁有8大全國物流中心、47個區域物流中心、60個平行倉、4000家門店倉，形成一張覆蓋全國極具張力的倉儲網。

　　物流獨立板塊設立、收購天天快遞、補貼入駐品牌商戶、南京雨花二期智能物流中心運營......一系列的動作都在說明了蘇寧物流開放的步伐加速、智能化升級步伐加速、賦能合作夥伴步伐加速。這一次蘇寧418，侯恩龍再次強調蘇寧要繼續為商家創造更低成本、更高效率、更完善有價值的物流倉儲體驗，成為中國行業內最大的快消品倉儲服務商。

　　在蘇寧的最新規劃中，到2020年的時候，蘇寧物流將完成「基礎設施航母編隊建設」。新建40座中大型倉庫、50個城市分撥中心，倉儲面積新增1000萬平方米;航空物流突破100條，運輸車輛超過10萬輛;在農村和學校打造10000個服務站點，自提點更是超過50000個，快遞點突破30000個，屆時在我們今天看起來不可思議的物流奇蹟，都將成為常態。

　　開放的智能物流體系，不是蘇寧的獨奏曲，而是行業的交響曲。截止目前，蘇寧物流的服務對象已涵蓋傳統家電3C，商超、家居、快消、服裝、母嬰等多個領域，包含美的、夏普、松下、安利等在內2009多家綜合性客戶。並且這兩年蘇寧物流積極和菜鳥網路展開合作，開展了從第三方物流到第四方物流再次進階的步伐，未來的蘇寧物流將跳出現有服務模式，將服務更廣闊、更多維的商戶、機構、用戶，進而在實現自我商業突破的同時，裂變成社會公共基礎資源。

　　PS：本文作者丁道師，關於本文所述觀點，歡迎來信探討，微信：dingdaoshi