烈火戰車浴血朔江城

在1979年對越作戰的東線朔江戰場，廣州軍區陸軍第41軍122師開戰後連續猛攻3天多，已對朔江越軍形成南北夾擊之勢。然而由於相對原來的作戰計劃該師進展算是非常「緩慢」，從廣州軍區前指到第41軍前指連連發來催促命令，要求122師「迅速打通平孟、朔江、坂粒至安樂的公路」。廣州軍區前指戰前預定整個高平戰役的完成時間是3-5天，如今已經打了近4天，兄弟部隊已插到了高平附近，而122師還沒有打下朔江，兵力、炮火、軍需給養不能通過公路及時前送，這就要貽誤戰機了。因此，2月20日下午15時許，122師命令從東側主攻朔江的步兵364團：出動1個連兵力，搭乘坦克沿公路向朔江高速突擊，與西側進攻的步兵365團東西夾擊，於當日18時前殲滅朔江越軍，打通平孟至朔江的公路。

在20日凌晨，364團已組織了一個加強營步兵與一個排坦克協同，從波原出發向朔江發起進攻。然而由於沿朔江南山進攻的步兵沒有及時到位，未能壓制在南山一線依託有利地形封鎖峽谷公路的越軍，導致364團攻擊部隊陷入越軍多面火力夾擊，先後傷亡200餘人，攻擊失敗。在這種情況下，面對上級的嚴令，364團來不及全面了解情況及慎重評估戰術，倉促間再次組織了一個步兵連（欠一個排）加強一個機槍排，搭乘軍坦克團9連坦克（62式輕型坦克）沿公路向朔江出擊。

第41軍坦克團9連從2月19日加入戰鬥後，血戰坂洋，奇襲波原，先後摧毀了越軍的多個炮兵陣地和幾十個火力點，打得非常漂亮。至受領搭載步兵向朔江進攻的任務時，9連的11輛坦克中906號、910號在戰鬥中傷毀，909號、911號觸雷癱瘓，因此還有901、902、903、904、905、907、908號7輛坦克參加戰鬥。

20日17時，坦克9連在波原村東側搭載步兵完畢，隨即在炮火掩護下向朔江出擊。當坦克進至波原西側路段時，遭到越軍火力射擊。步兵連長向團首長請示步兵是否下車展開，團首長未作答覆，步兵遂繼續搭乘坦克高速前進。由於每輛坦克上均搭乘了20餘人，互相擁擠無法還擊，以致陷於了被動挨打地位，邊前進，人員邊中彈往下掉。尖刀車904號坦克最先中彈起火，癱瘓在了路上。緊隨其後的905號坦克立即從904克左翼繼續向前衝擊，轉為尖刀車。當905號坦克進至朔江東側僅100多米的公路轉彎處時，壓上越軍埋設的地雷停車，後邊的坦克來不及展開，首尾擠到一起，將道路堵塞。這時，道路兩側山上的越軍一齊向坦克和步兵射擊，公路上彈雨如注。步兵連長只好指揮步兵跳下坦克展開戰鬥，此時坦克上僅有8名戰士還未負傷，根本無力還擊，只能被動地四處躲避，扔下坦克獨自奮戰。

面對嚴峻的戰況，坦克9連連長譚進德不顧彈雨如注，堅持從其乘坐的指揮車901號坦克中露頭瞭望，指揮其餘坦克就地展開向敵還擊，以火力支援步兵戰鬥。於是，坦克9連7輛坦克與優勢之敵展開了悲壯的苦鬥。

尖刀車905號坦克觸雷癱瘓後，車長黎文強立即指揮全體乘員依託坦克與越軍展開近戰。在越軍的密集火力攻擊下，905號坦克先後4次被敵火箭彈擊中燃起大火。炮長高明勛和二炮手蘭育苟來不及撲滅衣服上的火焰堅持戰鬥，並且不顧坦克教範規定禁止採取槍炮齊射的方式轟掉了越軍地堡，有力支援了其餘坦克戰鬥。直到戰鬥室起火，火炮失去控制，全車乘員才被迫攜帶輕武器下車。駕駛員李居承為掩護戰友們離開坦克脫身，打開駕駛窗門向敵人投擲手榴彈，炸毀了敵機槍。戰友們脫險了，李居承卻遭到敵人集火射擊壯烈犧牲。在車長黎文強身負重傷，二炮手蘭育苟左腳跟洞穿的情況下，炮長高明勛堅持帶著兩名戰友到附近隱蔽起來。

指導員王路榮乘坐的902號坦克堅持以火力壓制越軍，掩護其餘坦克和步兵轉移。後被越軍的一發炮彈擊穿車體，引起車內彈藥殉爆，王路榮指導員和二炮手梁第春、駕駛員尹宏生壯烈犧牲，炮長楊進權身負重傷。後楊進權離開坦克頑強爬行，與高明勛、黎文強、蘭育苟相遇。四人結成小組，由高明勛擔任組長，互相扶持，邊偵察邊脫離戰場，經過十多個小時艱難轉移終於脫險歸隊。

因前後車輛傷毀，908號坦克一時無法進退。車長陳潔指揮炮長彭從平、二炮手姜武凡、駕駛員朱鏡雄原地向敵人猛烈開火，直至戰車中彈爆炸，全體乘員壯烈犧牲。

連長譚進德的指揮車901號坦克遭到越軍火力圍攻，中彈起火。譚進德和全車人員臨危不懼，帶著車體外的濃煙烈火邊打邊沖，先後打掉越軍2門無坐力炮、5具火箭筒和多個火力點，直到彈藥耗盡，才奉命組織撤出戰鬥。其時901號坦克上的熊熊大火已難以撲滅，但駕駛員李陽錦憑著熟練的技術，硬是將這輛烈火戰車開回了後方。

903號坦克在1排長梁國勝指揮下猛打猛衝，前邊有毀傷的坦克擋住道路，就衝下右側兩米多高的田坎，沿著旱地向朔江城衝擊。907號坦克緊隨903號坦克勇猛向前突進，直抵朔江城邊打擊敵人。

907號坦克越戰越勇，一直衝進了朔江城內，戰鬥中車體兩次被越軍的反坦克火器擊中，最後癱瘓在一座禮堂前。車中的炮長曾盟、二炮手黃少隆和駕駛員徐建雄先後犧牲，車長譚啟敏左腿負傷昏迷過去，與連隊失去了聯繫。

907號坦克中彈後，903號坦克孤車奮戰，來回穿越朔江城橫衝直撞，先後壓壞了2座地堡，摧毀了敵人多個火力點，直至彈藥全部打光。後戰車深陷在路邊的大水溝中，駕駛員鄧六銘竟然奇蹟般地開著戰車順水溝脫險爬回，全車乘員無一傷亡。戰後1排長梁國勝還向副連長沙洪檢討說沒見到朔江縣城，只打過了兩個村莊。沙洪核對了地圖後，告訴梁國勝他們已出色地完成了任務，打得就是朔江縣城，因為越南的縣城比中國的小村莊還不如。

經過30分鐘激戰，坦克9連先後摧毀越軍火力點20餘個，協同步兵斃敵30餘名。打到18時，坦克9連7輛坦克經幾度奮戰已毀傷6輛，彈藥也全都打光。然而由於地形不利，損失過大，坦克和步兵始終未能擺脫被動局面。18時後，坦克9連奉命撤回。先前于波原附近觸雷癱瘓的909號坦克，全車人員在3排長施圖明指揮下，跳上被毀戰車向敵開炮，以積極的行動掩護己方坦克後撤。至此步兵364團第二次進攻朔江又告失利。

負傷深陷在朔江城內的907號戰車還有一段傳奇。由於朔江越軍主力除被殲滅的外大部分散在城外進行防禦，城內沒有多少越軍，也無暇來檢查這輛癱瘓的中國坦克。孤身陷陣的車長譚啟敏從負傷昏迷中醒來後，通過坦克電台多次向連隊呼叫無果，後改頻與從平孟方向進攻的本營坦克8連溝通了聯絡。坦克8連連長楊顯忠、指導員彭立能指示譚啟敏注意隱蔽，堅持下去，保存自己，消滅敵人。就這樣，譚啟敏帶傷就地堅守了兩晝夜。當2月21日部隊總攻朔江開始後，譚啟敏用坦克電台主動為炮兵指示目標，並引導炮兵修正射擊偏差，使炮火準確地覆蓋了越軍陣地，有力配合了主力圍殲朔江之敵。直到步兵衝上來時，在虎穴中堅持兩天兩夜的譚啟敏才被救出了坦克。

戰後，英雄的坦克9連功勛滿身：

廣州軍區授予坦克9連連長譚進德「戰鬥英雄」榮譽稱號；

廣州軍區授予907車車長譚啟敏「英雄坦克手」榮譽稱號；

9連、901車、905車榮立集體一等功；

9連1排、903車、906車、908車、909車榮立集體二等功；

9連2排、902車、904車、910車、911車榮立集體三等功。

10年後，坦克9連連長譚進德還成為了八一電影製片廠出品影片《蛇谷奇兵》的技術指導，為片中的飛越石板坡、奇兵襲班崗等經典戰鬥情節增色不少。
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