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事關生命!你車上後視鏡的位置,很可能是錯的!

你開車這麼久

知道怎麼正確的調後視鏡么?

其實,很多調後視鏡的方法

都沒能助你消滅盲區!

為啥?不信請看:

↓↓↓

你坐在車裡,看右側後視鏡,一般是這樣的

大多數教科書般的方法告訴你這樣是標準的,呈現1/3自己的車身,2/3顯示的是你車的右邊。

現在我們看一下從車內後視鏡向後看到的景象

我們再看一眼從右前車窗看出去,得到的景象

你沒覺得有哪裡不對嗎?

看上面兩圖的標紅區域,你會發現,外後視鏡中的紅色區域(景物)和內後視鏡中的紅區(景物)是完全相同的!換言之,你在外後視鏡中看到的不是你的側方,是後方!

那怎麼調整後視鏡才是對的?

首先記住:

儘可能在安全的區域、車輛靜止時進行調節操作。

調左側:

把頭貼近左側車窗,將左側後視鏡向左外展,直到在鏡中看不到自己的車左側翼,停止調節。

調右側:

把頭挪到車內中央區域(兩前座之間),將右側後視鏡向外展,直到在鏡中看不到自己車的右側翼,停止調節。

範例:

英國CAR AND DRIVER雜誌2010年的一篇文章說,著名的美國汽車工程師協會(SAE)早在1995年就發表過一篇論文,倡議廣大車主將車外後視鏡的角度調節得盡量外展,就可以儘可能避免視線盲區。文章主張車外後視鏡外展到盡量與車內後視鏡不出現重疊區域。

圖註:圖中藍車為本車。

圖1:當車外後視鏡調到這個位置,鏡中能看到左後方的紅車,而看不到藍色的本車側翼。

圖2:這個位置,能看到本車側翼,而左後方的紅車進入了視線盲區。

圖3:車內後視鏡,能清晰看到正後方黃車和某個角度下的右後方綠車。

圖4:盡量外展的位置,當綠車從車內後視鏡消失,立即出現在右外後視鏡中。

圖5:傳統的調鏡角度,右外後視鏡可以看到一點正後方車輛,也能看見本車和右後車道車輛,因此人們感覺很有安全感,然而盲區很大。

按照這個調鏡的位置,兩套後視鏡分工就非常明確了:車內後視鏡用來監測從正後方開來的車輛變化情況;而兩側的車外後視鏡只用來監測兩側車道的車輛情況。

這個主張讓習慣了在外後視鏡中看到自己車身的司機們感到無所適從。然而,一旦調整並適應,安全係數將大大提升。這讓你在向兩側車道併線時更得心應手,而且也省掉了安裝盲區監測系統的高昂費用。


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