極限與信仰

1935.5.25，紅一方面軍攻佔安順場，並強渡大渡河成功，但只有兩條船，全軍三萬多人馬過河，約需一月，先遣司令劉伯承將此況電告中革軍委，毛澤東、周、朱等趕到後，對軍情做出分析，局勢萬分危急，如不能在幾天內過河，將可能步石達開後塵。查看地圖，在上游320里處，有一橋名「瀘定」，毛澤東當即決定，劉伯承率紅一師過河，在右岸，紅二師四團在江左，兩軍夾河而上，奪取瀘定橋，此戰成敗，關係全軍安危。

紅四團27日晨接到命令，320里限三天趕到，並發起戰鬥奪取瀘定橋，團長王開湘、政委楊成武率隊立刻出發。第一天，趕路80里，途中發生戰鬥數次，最大一次耗時40分鐘，殲敵一營。28日晨，紅四團又接軍團緊急命令，限29日趕到瀘定並奪取該橋！一天時間，240里山路，還要強攻瀘定橋！這不能不說是艱巨任務，用現在的話，這是一項「人類極限運動」！紅軍戰士腳穿草鞋，疾行在堅石厲岩的羊腸山道上，途中又打了數仗，其中殲敵一營費時一小時，修橋用去兩小時（敵潰逃時炸斷山間小橋），入夜，天又下起大雨，對岸，敵人增援瀘定的部隊隔江而望，戰士們一天一夜沒吃飯，其艱難困苦可想而知！紅四團，硬是憑著頑強的意志、堅強的毅力和火一樣的熱情，於29日晨6時趕到瀘定橋西岸！這可能已突破了「人類極限」，但「一晝夜高速行軍240里，不是我們的真正目的，真正目的是為了完成中央軍委交給我們的光榮任務：搶佔瀘定橋，佔領瀘定城，掩護中央和我軍主力度過天險大渡河。」（楊成武回憶錄）下來發生的戰鬥，大家都耳熟能詳，，紅四團於當日下午四時發起攻擊並奪占該橋。令人深思的是，他們（紅軍）是憑什麼做到這一切的？說信仰，可能都覺得太空洞，但仔細分析，這隻能是唯一的答案。（當然，紅軍也是亡命之師，前阻後追，生死存亡於一線，但置之死地而後生，古來十之九不生）紅軍戰士當兵打仗，他們可能不懂馬克思、共產主義等大道理，只知道跟著紅軍能不受欺壓之苦，知道要保住家裡蘇維埃給予的經濟利益，必須與敵人拚死搏鬥，同時，還對自己的直接領導班長、排長、連長等信任有加，而這些最基層的共產黨員，則堅決貫徹、體現著共產黨的最基本原則，這是「支部建在連隊上」而形成堅強戰鬥力的最大保障。而團以上直至師、軍級首長，其共產主義信仰是堅不可摧的，正是這樣一支軍隊，能無往而不勝！能在80年前干出現代人看來是「人類極限」的奇蹟！

29日午夜，劉伯承從右岸趕到瀘定橋，顧不上吃飯、休息，一定要先看瀘定橋。楊成武手提馬燈，陪劉伯承、聶榮臻在橋上走了兩個來回。從橋西折回時，走到橋中間，劉伯承，接過楊成武手裡的馬燈，詳細察看著每一根鐵索，望著橋下湍急翻滾的大渡河，這位我軍以沉穩著稱的軍神，在橋板上重重的連跺三腳，充滿感情的呼喊，「瀘定橋，瀘定橋！我們為你化了多少精力，費了多少心血，現在終於把你搞下了！」這呼喊，有為我軍轉危為安的感慨，也有為紅軍頑強毅力的頌嘆。

1979年，聶榮臻元帥為瀘定橋題詩：

安順急搶渡 ， 大渡勇奪橋。

兩軍夾江上， 瀘定決分曉。

1985年，楊成武上將為瀘定橋題詞：

無邊風雨夜， 天塹大渡橫。

火把照征途， 飛兵奪瀘定。

文到此，似該結束，但還想再說一句，想想紅軍這種「信仰與極限」而產生的奇蹟，我們在生活、工作中還有什麼困難、艱難、障礙不能逾越嗎？

2016.11.

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