滴滴快車產品經理孟珊:看清數據、需求,最終做到有效增長!丨11Space拾壹談

看數據是為了看業務本身在做一件什麼事,講需求是在無數個需求中決策出優先滿足哪一個需求,增長路徑是利用漏斗模型等方法統計用戶轉化率。如果你的目標非常明確,那麼只需要看清數據、需求,做到極致執行,就能做到有效增長。

—孟珊(滴滴快車產品經理)

孟珊

2006年進入中國科學院軟體研究所,09年進入telenav,2012年正式轉行成為職業產品經理,負責步行導航、搜狗公交等產品。

2015年加入滴滴快車,負責滴滴快車的乘客端。

『拾壹談』第二期特邀嘉賓孟珊,現任滴滴快車產品經理,在現場為大家分享了關於數據、需求和增長路徑的相關經驗。

以下是本次演講的乾貨內容分享

看數據

看數據並不是說要以KPI為導向

而是透過數據分析出你的業務本質是什麼

【以滴滴為例】

2015年,滴滴的業務目標很明確,就是一定要拉新。儘管當時的市場乘客投訴率很高,但滴滴透過數據看到了最重要的核心業務目標,就是迅速搶佔司機市場和乘客市場。

到了16年,滴滴就將用戶體驗上升為首要的事情,也就是當整個打車市場基本確定之後,如何留存這些用戶?當然,靠的不是紅包,是體驗。

滴滴的數據中體現的兩個重要內容:一是乘客投訴,乘客投訴越高,表明用戶體驗很差,留存率必然很低;二是乘客取消訂單的數據。這兩個數據傳達出乘客的用戶體驗。

所以,我們要看的不是單純的數據,而是業務本身。

講需求

一個創業公司想要攀登頂峰

到底該選擇哪一條路徑

首先你要確定你的終極KPI,然後從面臨的眾多需求中挑選出與終極KPI相關的需求優先滿足。比如,你手頭上有三件事情要做,你要思考這三件事對終極KPI的影響分別有多大,以影響力較大的事情作為主要工作目標。

看清數據、需求,做到極致執行,就能做到有效增長

增長路徑

轉化漏斗

把想要觀察的數據做成漏斗模型,就可以明白在轉化的過程中到底哪個環節出了問題,然後解決問題。

?假如你是一名京東App的產品經理,你要觀測哪幾個最主要的頁面?

1.每天有多少人在這個App里被曝光?

2.這些人里到底多少人仔細看了這個產品?

3.有多少人將商品加入到購物車裡後完成付款?

4.最終交易達成的人數是多少?

當我們明確知道我們要看哪些數據,我們要做的就是以日的級別去監控,關鍵過程指標發生異樣變化一定要第一時間看到。

?現場提問環節?

Q:滴滴高峰時段加價三倍是非擔心流失用戶?

A:高峰時段,空車和乘客供需不平衡。高峰時段每個人都能打車的話,可能的結果就是沒有車應答。在滴滴平台資源不充足的情況下,用動態調價來管理乘客預期,即用拍賣機制來達到供需雙方新的平衡點。加價只是滴滴對於供需平衡點的調整。

Q:網約車合法化後,價格是否會漲到跟計程車持平?司機是否還會有補貼?

A:滴滴起初發紅包給乘客和司機,是為了達到把所有人都拉到這個平台上的目的。如果約車合法化,投資方層面是不會再用那麼多紅包去砸了。下一步的重點是用戶體驗,即打車是否流暢、跟司機交流是否滿意。通過體驗將這一部分的資費調節上來,用戶會因為好的體驗自願支付較高的費用。

·END·

本期實錄:Eleven

圖片拍攝:Danny

整理編輯:Jessi

?精彩回顧?

稀土掘金創始人陰明:Growth is Everything!

LingoX創始人邵麗華:挖掘旅行需求、先做一個旅行者

石墨文檔創始人吳冰:如何明確你的產品定位

發現旅行CEO王振華:如何挖掘用戶的隱性需求

推薦閱讀:

10億美金?抵不過蘋果對無人駕駛的「路徑依賴」
Uber 管理層動亂,是滴滴國際化的好機會嗎?
滴滴安卓客戶端「順風車」功能裡面的「車主和乘客」選項 被「車主招募廣告」擋住了,如何關掉?
出行市場格局突變,嘀嗒拼車緊跟滴滴繫上位第二
丁道師:對滴滴戰略投資巴西99的幾點看法

TAG:滴滴出行 | 用戶運營 | 用戶關係維護 |