今天有一個火星探測器正式投入工作
04-19
這是一則新聞快報。
組裡有個博士後工作了三年最近準備撤：他找到一個法宇航的位置，主要分析歐洲的火星微量氣體探測任務ExoMars，前幾天他說：ExoMars數據很快回來了，我是第一批要接觸到的人。
ExoMars其實在2016年3月14日就發射、在茫茫太空中旅行了7個月後終於抵達火星，它還攜帶了一個斯基亞帕雷利號登陸器，但很不幸10月19日登陸器著陸失敗。
而於此同時，ExoMars也開始了它漫長的空氣剎車過程：火星探測器的每一滴燃料都極其寶貴，為節省燃料，這些探測器通過巨大的太陽能電池板跟稀薄的火星大氣摩擦，產生阻力以緩慢減速變軌，這個過程需要持續很長時間。
空氣剎車的問題和它一不小心玩脫之後的影響，我在這個回答里介紹過，
有哪些看起來很高端的技術其實原理很暴力很初級？
這不，今天ExoMars宣布終於結束了持續近1年半的空氣剎車過程，從原先的超大橢圓軌道已經變成了合適的近火圓軌道，可以開始觀測。
想一想過去這兩年多時間內，這個探測器的每一步都如履薄冰，稍出差錯就會錯過火星或者在空氣剎車階段焚毀，便能理解科學家們的偉大：他們內心渴望了解火星及宇宙的平靜與耐心，是值得我們敬佩的。
恭喜ExoMars開始火星探測，祝這個人類的新火星使者工作一切順利！
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