車位，到底應該買還是租？

買車，買到的不僅是車本身，花費的也遠遠不止是車價。

買到了便捷、買到了面子，但同時也要忍受堵車、停車的痛苦。

要說停車，生活在城市中的車主們真是……

上班需要和道路管理者鬥智斗勇，還要擔心時不時來個電話挪車什麼的，實在不行只能把車停在幾公里外然後徒步上班……

什麼？你說公司車位？各種總監、主管還沒地方停車呢，你好意思和上級爭么？

至於回家……現在的人工作壓力大，誰不加班？到家看到黑漆漆的小區，視野不好容易剮蹭不說，想找個車位更是不容易的事。最後導致很多人困得不行，直接停在馬路上第二天早上再開走……

所以在小區有個停車位就成了很多住戶的剛需，但就算你有錢也不一定能排的上，排到了也不一定買得起！

買不起，租還不行么？但你別說，小懂所了解的人，基本上都本著「能買就買」的原則選擇車位，很少有考慮租車位的。

但是小懂也聽到越來越多的人開始考慮租車位，那麼買車位或者租車位到底誰更划算呢？

支持買車位的人大多有這樣的想法：

1、車位和房子一樣是稀缺資源，現在不買以後沒了，而且以後更貴，有投資價值；

2、有了車位，不用每天費心費力找沒有保障的停車位，而且有人看護能更好保護愛車；

3、以後肯定是新能源車佔主流，有自己的車位方便換車配置充電樁。

支持租車位的人觀點如下：

1、車位雖然有限，但一下子拿出那麼多錢買一個不能住人的空間並不划算，雖然以後車位會升值，但把這些錢投到其他渠道也可以獲得可觀收益，而且變現很方便；

2、地上車位照樣遭受風吹雨打，地下車位……下大雨全地庫的車全都泡水的新聞還少？

3、如果新能源車大量普及，那麼政府肯定會大量鋪設公共充電樁，而且價格更優惠。

其實兩種看法都有一定道理，而且都考慮到了未來城市的發展狀況，但歸根到底還要看所處城市的發展狀況做決定。

如果是一二線城市，那麼城市的發展潛力應該已經不多了，新建車位的成本太高，路邊停車的風險也大很多，所以小懂覺得還是購買車位更划算。而三四線城市一般來說還有很大的發展潛力，有更多空間進行更合理的規劃，所以先租車位觀望也是個不錯的注意。

當然了，每個人的生活狀況不一樣，不同的地域發展程度也不同，所以如何做還要具體問題具體分析，但小懂有個評判車位價值的大體公式，希望分享給大家。

一般來說，一個車位的價格在車輛價格的50%-70%左右，應該說都是相對合理的，如果過高那麼可能就要考慮購買車位是否值當的問題了。比如一輛20萬的車，那麼10萬出頭的車位就別猶豫了，趕快拿下吧！

當然了，這個邏輯基本只適用於10萬-30萬左右的車輛，對於那些豪車么……買得起車肯定也不差錢買車位啊。