同為難兄難弟，福州和濟南誰的發展潛力更大？

04-19

福州和濟南，兩個「悲催」的省會，分別被廈門和青島搶了風頭。最經常的一個笑話就是：福建的省會不是廈門嗎？山東的省會不是青島嗎？

近年來，由於國家政策的扶持，各省省會均有較大的發展，在這種背景下的福州和濟南各自有怎樣的發展優勢呢？

經濟方面：

濟南：擁有重汽、輕騎、浪潮、九陽、小鴨等知名品牌，但是山東其他市，如青島，煙台，淄博經濟也非常強勁，因此濟南的經濟並不佔優勢。2016年濟南GDP為6800億，低於省內的濟南和煙台，在全國位居第21位。

福州：福州擁有永輝，興業，泰禾，福耀，網龍等一系列知名公司，民營經濟比較強大，另外，福州的僑商台商經濟比較發達。但省內的工業老大是泉州，服務業龍頭則是廈門，因此福州也只能埋沒於其中。2016年福州GDP為6050億，全國排名29.

值得一提的是，福州與濟南人口數量相近（700萬左右），因此整體經濟上是差不多的。濟南的國企比較強勢，福州的民營經濟很強。

交通方面：

濟南：濟南是京滬高鐵南北大動脈的樞紐，市內擁有濟南站（高鐵站），濟南西站（高鐵站），濟南東站三個火車站。考慮到濟南地下泉水的保護，濟南市內主要是靠BRT和輕軌來實現互通。濟南市的交通擁堵被詬病已久，在高德最近發布的《2015年第二季度中國主要城市交通分析報告》中，濟南擁堵程度在全國主要城市中排名第四，由於道路規劃不合理，加之對主要道路的常年拆修以及沒有軌道交通，從而使得濟南市區交通擁堵不堪。

福州：福建與其他省隔了重重高山，一直以來都處於交通不便的地位，近年來高鐵大發展，與其他省會的聯繫逐漸緊密。主要火車站有福州南站和福州站。市內交通方面，由於城區多山，各個城區被閩江切割成小塊，只能靠橋樑聯通的緣故，福州的交通一直被人詬病，今年年初剛建成地鐵一號線（修了9年），今後主要以地鐵來實現各個城區的互通。

環境方面：

濟南：濟南擁有漫長的冬季，酷熱難耐的夏季，短暫的秋季以及幾乎可以忽略不計的春季。濟南以「泉城」聞名，市內有眾多的泉水。但是，如今72名泉中已經有很多停噴。濟南城區普遍老舊，基礎設施需要更新維護。濟南空氣質量一直很差，尤其是近些年濟南一入冬，空氣質量一般都保持在中度污染及以上，經常還會挨著河北河南一起爆表。濟南城市衛生狀況一般，但相比於前幾年有明顯的提高。

福州：作為新四大火爐之一，福州的夏天是漫長而酷熱，冬天1月和2月是最難熬的時間，其他月份都是溫和濕潤的。福州整體環境衛生非常好，道路乾淨整潔，綠樹成蔭。空氣質量全年優良，是養老的好去處。

教育方面：

濟南：濟南擁有985院校山東大學以及山東師大，山東財經，濟南大學等一大批高等院校。實力強勁。

福州：只有一所211院校福州大學，以及福建師大，福建醫科大，福建農林等一本院校。不過考慮到福州、廈門兩城的人員流通程度，教育方面並不會缺失太多。

醫療方面：

濟南：濟南市擁有18所三甲醫院，福州則擁有16所三甲醫院，兩城在醫療方面是難分伯仲的。