全新一代邁騰來了，帕薩特還能贏嗎？

眾所周知，大眾在國內B級車市場，有兩款風雲車型，一個是帕薩特，一個是邁騰。B級車市場競爭一直很激烈，大眾的這兩位實力不俗的兄弟同樣為了成績相生相殺。但是邁騰和帕薩特之間，帕薩特一直更受國內消費者的歡迎。不過，7月27日，邁騰迎來了第二次換代，帕薩特長期領先邁騰的處境或將會被改變。

此次我們選擇的對比車型為邁騰2017款330TSI DSG領先型與帕薩特2016款330TSI DSG尊榮版，前者市場指導價21.99萬元，後者指導價22.29萬元，下面，讓我們來看看兩者到底誰的實力更強。

空間對比：全新邁騰的乘坐空間和儲物空間更寬敞。

作為兩款B＋級轎車，全新邁騰和帕薩特的車身軸距都達到2800mm以上，都擁有寬敞的乘坐空間。不過全新邁騰為了迎合中國消費者的需求，加長了軸距，達到2871mm；相比帕薩特，全新邁騰的軸距多出68mm，使得后座空間更寬敞。

儲物空間方面，全新邁騰的後備箱容積為533L，比帕薩特大43L。因此，對於大件物品的存放來講，全新邁騰的儲物能力更強。

外觀對比：穩重中不失時尚，兩者的造型都變得更加年輕化。

全新邁騰的外觀相對現款車型相比，更加年輕化了。車頭更扁，更顯精緻；鹵素前大燈與橫向鍍鉻進氣格柵相連，更顯舒展與大氣。腰線橫貫車身，幹勁有力，提升了整體的氣質。從整車來看，全新邁騰的受眾範圍顯然變大了，應該來講，不管是年輕消費者，或是稍微年長的人，都更能接受全新邁騰穩重中帶著時尚的氣質。

帕薩特的前臉同樣精緻與時尚，大眾的套娃設計在這兩者身上得到很好的體現，不仔細看，很難區分全新邁騰和帕薩特之間的區別。氙氣前大燈與橫向進氣格柵相連，視覺效果端莊大氣；引擎蓋的特徵肌力線設計，使車頭更具力量感。環繞式車身腰線設計，十分自然，而這也是與全新邁騰一個較大的不同點。整體說來，2016款帕薩特相對老款車型，也變的更加時尚與年輕了。

內飾對比：兩者都具有較濃的商務風格，全新邁騰品質感強，帕薩特較為端莊。

全新邁騰的內飾依舊有著較為濃郁的商務風格，中控的橫向擴張性強，拉寬了視覺效果，整體感覺頗為大氣。各功能按鍵布局規整，木紋飾板提升了整個內飾的質感，加上中控上方的石英錶，品質感油然而生。

全帕薩特採用全黑的內飾，整體感覺較為端莊與穩健。T型貫通式商務中控台，更顯大氣。此外，全新的三幅式真皮多功能方向盤集音響調節、藍牙電話、行車電腦、巡航按鍵等眾多功能於一身，操作便捷，還能為行車帶來更多的樂趣。同樣，中控大屏上方的石英錶，彰顯了帕薩特的尊貴品質。

動力對比：兩者的動力組成相同，全新邁騰的燃油經濟性更強。

動力方面，兩者的動力組成相同，同樣搭載EA888發動機和7擋雙離合變速箱，馬力峰值180 Ps，扭矩峰值300 N·m，動力性能高效。不過由於全新邁騰整車質量為1500Kg，比帕薩特輕80Kg，因此在油耗上，全新邁騰的燃油經濟性相對帕薩特更強。

配置對比：兩者的配置都很豐富，主要是細節上的差別。

配置上，兩者的安全配置十分豐富。5氣囊、胎壓監測裝置、ESP、上坡輔助、自動駐車、後駐車雷達等配置都具有。不過較為遺憾的是，兩者都不具備倒車視頻影像功能，對於新手而言，還是帶來些許不便。

全新邁騰多了無鑰匙啟動、後視鏡電動摺疊等功能，帶來更好的行車便捷性，另外，全景天窗的搭載也顯得更高逼格，能夠引發年輕消費者更多的好感。帕薩特則多了前排座椅加熱、感應雨刷等，自動空調相比全新邁騰的手動空調更上檔次，雖然兩者都具備后座出風口，不過帕薩特的后座具有獨立空調，溫度能夠分區控制，這點比全新邁騰做的好。

總結：綜上所述，在空間方面，全新邁騰具有較強的優勢。外觀上，兩者的風格一致，同樣是典型的大眾臉。內飾上，全新邁騰的設計感稍強，木紋飾板起到很好的點綴作用，而帕薩特的設計顯得中規中矩。動力方面，兩者的動力組成相同，但全新邁騰的燃油經濟性更強。配置上，兩者的差別都在細節之處，但都具有較強的實用性。

經過對比，我們可以看到，全新邁騰在更新換代後，確實做出了許多改變，競爭力也提升了不少。面對來勢洶洶血統更純的全新邁騰，帕薩特想要穩住在B級車的地位，或許就得多費點腦筋了。

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