愛卡SUV專業測試 AMG GLC 43 轎跑SUV
[愛卡汽車SUV頻道 原創]
AMG一直代表著賓士頂尖的運動基因，不過由於AMG 63系列一直以來高高在上的定位，讓這個系列雖然承擔著拉高賓士品牌價值的重任，卻不能夠將其直接轉化為實際銷量。所以賓士方面也迫切的需要在AMG 63系列和普通版車型中間，安插一位普通消費者能夠觸摸得到的實力型選手。而近期剛剛引進國內的AMG 43系列，剛好當此重任。
本次我們請來了賓士在國內首款中型運動SUV：賓士AMGGLC 43 4MATIC轎跑SUV（以下簡稱GLC 43）。作為和奧迪SQ5、寶馬X3M40i同台競技的選手，GLC 43的首要任務並不是打敗對手，而是要充當AMG 43系列的排頭兵，在消費者們心中搶下屬於AMG 43系列的一席之地。
一、駕駛性能
作為車輛最重要的指標，駕駛性能佔據總分的40%，它通過動力與剎車、操控性、四驅系統以及越野性能四個類別進行評判：
駕駛性能（滿分40分）評價類別考察項目動力與剎車（滿分13分） 發動機功率及扭矩；變速箱換擋邏輯及平順性；百公里加速時間、百公里剎車距離、
輪胎品牌及型號 操控性（滿分11分） 底盤結構、轉向精準性及力度、油門響應等 四驅系統（滿分9分） 四驅形式及結構、電子輔助系統反應速度及效果、分動箱及中央差速器類別、差速鎖形式及數量 越野性能（滿分7分） 通過性及爬坡能力、場地越野綜合表現
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www.xcar.com.cn1、動力與剎車
本次測試的賓士AMG GLC 43 4MATIC轎跑SUV配置了一台3.0T雙渦輪增壓發動機，雖然從缸數以及排量上並不及63系列那顆碩大的V8 BITURBO，但是從最終車輛的加速表現上來看，官方公布的4.9s以及實際測試的5.0s百公里加速成績，都證明這台GLC 43無愧於AMG的名號。
本次測試的賓士AMG GLC 43 4MATIC轎跑SUV配備了一台3.0T雙渦輪增壓發動機，雖然這台發動機並不是AMG標誌性的「一人一機」製作，不過從最終車輛的加速表現上來看無愧於AMG的名號。
這台代號為M276DELA30的3.0T雙渦輪增壓發動機最大功率270kW(367Ps)/5500rpm，峰值扭矩520Nm/2000-4000rpm。
這台代號為M276DELA30的3.0T渦輪增壓發動機是AMG 43系列慣用的一款發動機，在GLC 43身上其動力參數和賓士AMG C 43一致，均為270kW(367Ps)/5500rpm，峰值扭矩520Nm/2000-4000rpm。
和發動機匹配是一台9速手自一體變速箱，採用懷擋設計並且配置有換擋撥片以及多種駕駛模式。
整套動力總成在經過AMG部門的調校之後，你會發現這台GLC 43和北京賓士GLC在加速測試中表現是完全不同的。將車輛調整至運動模式並且部分關閉ESP之後，進入彈射模式。此時並不需要完全踩死剎車踏板，車輛會將發動機彈射的保護轉速上調至2500rpm左右。
由於空氣懸掛的原因，使得這台車加速起步時的姿態非常誇張，看起來幾乎到了前輪離地的程度。不過在四驅系統的幫助下，即便全力起步，輪胎依舊沒有打滑。5.0s的加速成績相當暴躁。
車輛在加速測試中的加速感非常強烈，已經不僅僅是推背感可以形容了。每一次換擋過程中，變速箱的反應足夠迅速，你會感覺到整個車輛都向前闖了一下。而最終這台GLC 43百公里5.0s的加速時間，也給了它足夠的底氣不懼任何小鋼炮的挑釁。
雖然起步時姿態非常誇張，但是在剎車測試中車輛的懸掛卻能夠牢牢的拉住輪胎，讓車輛點頭的狀況並不明顯。得益於輪胎以及四活塞卡鉗系統的幫助，這台GLC 43的剎車成績為出眾的36.7m。
AMG原廠的前四活塞卡鉗為這台GLC 43提供相當強大的剎車性能。在多次重剎的蹂躪之下，GLC 43的這套剎車系統並沒有出現太多的熱衰減情況，百公里剎車距離始終保持在36.5m左右的數據上。經過多次測量並且取平均數之後，這台GLC 43的百公里剎車距離為36.7m。
正所謂好馬配好鞍，只有向來以操控性能著稱馬牌CSC5P輪胎，配合前255/40 R21後285/35 R21這樣逆天的輪胎尺寸，才能真正解封這台性能野獸的全部實力。
2、操控性
身披AMG名號的GLC 43在操控性能上無需擔心，經過AMG調校後這台GLC 43和普通版車型有了本質上的區別。同時由於車型定位上的原因，這台GLC 43作為GLC 300和63系列之間的過度車型，使得這台車必須要同時兼顧出眾的舒適性能和極致的操控性能。不過向來以「暴走紳士」自居的AMG自然深諳此意。
駕駛這台GLC 43你會非常明確的感受到AMG所謂的「雙重人格」。在Comfort或者ECO模式下，這台車就如同一位相熟知的夥伴，悉數照顧好你的各種需求。
在這兩種模式下，車輛會刻意壓制自己的本能。只要你不去刻意挑起它的興緻，二擋起步的變速箱以及變得相對柔緩的油門踏板靈敏度，讓這台車變得非常容易駕馭。
舒適的轉向手感以及可調懸掛硬度都讓這台處於封印狀態的GLC 43變成了一台非常適合城市通勤的傢伙。要不是時不時從車尾排氣中傳來的幾聲低吼，我甚至忘記了這是一台身披AMG標誌的賓士。
當從城市的環境中脫離出來走上山路或者開上賽道，不妨將駕駛模式調整至最為極端的Sport+模式，在該模式下車輛已經自動將懸掛、油門、轉向調整至運動狀態，隨時等待著你的召喚。
深厚的排氣回火聲意味著這台AMG封印真正的解除，從此車輛不會再吝惜什麼擋位、油耗，得益於9速變速箱更多的擋位，在運動模式下這台GLC 43常常是連降兩擋去保持那隨叫隨到動力響應。
隨著支撐性極強的懸掛以及手感厚重的轉向力度，當發動機轉速到達3000rpm左右真正開始發力時，你將詫異的發現剛剛那個和藹可親傢伙突然就變成了一個跑山利器。
較小的過彎側傾使得你感覺不到正在駕駛著一台SUV車型。配合著超寬的輪胎以及4MATIC四驅系統，讓這台GLC 43的極限很高，對於一般駕駛者來說這台車的極限取決於你的膽量。
誠然相比於AMG 63系列來說，這台GLC 43沒有了那麼強力的氣場，沒有了更加暴躁的V8動力，但是以其實際的表現來看，還是無愧於AMG之名的。在犧牲了一般駕駛者並用不到極限操控之後，換來了更加舒適的一面、更加親民的價格以及還在同級別車型依舊出眾的駕控表現，那麼究竟還有多少消費者會死死抱住63/V8 BITURBO這幾個字不放呢。
3、四驅系統
這台GLC 43在車輛的四驅系統上並沒有什麼強化之處，依舊在使用我們熟知的那套4MATIC全時四驅系統。這套四驅系統的特殊之處在於，經過了AMG部門調校之後，正常行駛狀態下車輛會按照31:69的比例分配前後橋動力，讓車輛更加偏向於後驅行駛。至於在越野性能方面，我們並沒有看出AMG部門對這台GLC 43有太多強化的地方。不過這套四驅系統本身就已經有著不錯的通過性能表現了。
4、越野能力
我們並沒有過多的糾結於GLC 43的越野性能，畢竟作為一個完全公路運動化取向的SUV車型來說，車輛的越野性能本就不是重點，我們在車內並沒有發現太多越野相關配置就說明了這點。況且GLC 43配置了扁平比為40/35的性能輪胎，根本就不是為了越野所準備的。如果非要追求越野性能的話，那麼我想一台普通的GLC 300都會更好一些。在這台GLC 43身上唯一對通過性能提升有幫助的，莫過於車輛所配置的空氣懸掛了。
由於車輛配置有空氣懸掛，所以GLC 43的最小離地間隙得到了保障。在最低狀態下，GLC 43的最小離地間隙為17cm，升至最高後離地間隙為20cm。對於一台運動SUV來說，這已經足夠了。
車輛進氣口的位置很高，但是為了滿足這台3.0T發動機順暢進氣的需求，進氣口直接布置於發動機艙的最前方。這種設計並不會讓GLC 43獲得什麼涉水時的保護能力。
況且這套超薄扁平比的輪胎也並不適宜於非鋪裝路面，所以我們認為在空氣懸掛的配合下，這台GLC 43的越野性能只能勉強和普通版賓士GLC持平罷了。
駕駛性能（滿分60分）評價類別滿分得分動力與剎車 18分 17分 操控性 16分 14分 四驅系統 14分 9分 越野性能 12分 8分
駕駛性能得分60分
48分二、乘坐感受
乘坐感受（滿分45分）評價類別考察項目空間（滿分15分） 前、中、後三排乘坐空間；儲物空間及實用性；後備廂最大及最小空間和實用性 舒適性（滿分15分） 行駛平順性及減震效果；NVH具體表現；前、中、後三排座椅舒適性及功能；後排空調實用性及效果；音響及車載屏幕表現效果 安全性（滿分15分） 被動安全（氣囊數量及形式、安全座椅、安全玻璃、安全車身）；主動安全（前後雷達及防碰撞預警、主動剎車、併線輔助、車道保持、全景影像）；有效視野範圍 愛卡汽車網製表www.xcar.com.cn
1、空間表現
GLC 43本質上還是一台賓士GLC，所以在車內的乘坐空間上和普通版車型並無太多差異，唯一的區別之處在於GLC 43的座椅由於材質方面的差異，使其包裹性更好一些。從空間的表現上來看，GLC 43轎跑SUV由於採用了溜背式設計，讓後排的乘坐空間不算非常飽滿，除此之外在乘坐空間的其他方面上，我們並沒有找出太多不妥之處。
前排頭部空間
1000mm 後排頭部空間
900mm 前排腿部空間
960~1180mm 後排腿部空間
585~825mm
由於車輛的前排座椅座墊本身長度就達到了51cm，還配置有腿托功能，並且在多向腰部調節的幫助下，使得這台GLC 43的前排座椅獲得了非常強大的座椅支撐。至於後排座椅，由於中央地台凸起較大並且頭部空間不算充裕，所以後排的乘坐空間只能用普通來形容了。不過對於一台性能取向的SUV車型來說，後排空間普通的表現並無傷大雅。
車輛前排的空間非常充裕，並且由於座椅座墊本身就較長，再配合腿托功能使得GLC 43的前排座椅能夠提供很好的腿部支撐。因為要兼顧舒適性，所以GLC 43沒有使用63系列的桶椅也很好理解。
為了突出車內的運動氛圍，GLC 43全車各處的安全帶都使用了這種競技紅色。
至於車輛的後排座椅，在座椅舒適性上沒有什麼問題，只不過由於車輛造型以及中央地板凸起過高的原因，犧牲了一部分的乘坐舒適性。
GLC 43並沒有因為性能取向而忽視車輛儲物空間方面的設計，車內的儲物空間合理夠用，幾乎任何位置都能夠找到順手的儲物空間存放雜物。
GLC 43的前排中央位置設計有車輛多媒體的控制區域，不過因為懷擋的優勢，讓車輛前排還是有著較為寬鬆的儲物空間。由於杯架位置較為靠前，使得使用起來顯得非常方便。
GLC 43由於採用了Coupe式的車身設計，使得車輛後備廂的開口傾斜度非常大。這樣的設計可以讓GLC 43很容易放進去一些大尺寸的物品，但是實際的後備廂空間並不如看上去的那麼大。此外由於車輛配置有空氣懸掛，在GLC 43後備廂內部還設計有一個「裝載模式」的按鈕，使其在正常行駛最低的車身高度下，還能夠再降低10mm。
由於車輛後備廂的開口傾斜度非常大。這樣的設計可以讓GLC 43很容易放進去一些大尺寸的物品。經過測量GLC 43的後備廂最大深度為100/200cm，平均開口高度52cm，寬度110cm。
由於使用了防爆輪胎的原因，使得後備廂蓋板下方還有一個不小的儲物空間，可以存放並固定一些比較細小的雜物。
由於車輛配置有空氣懸掛，在GLC 43後備廂內部還設計有一個「裝載模式」的按鈕，該功能使得在正常行駛最低的車身高度下，還能夠再降低10mm。
GLC 43的後備廂為電動開啟，但是並不具備感應開啟功能。
2、舒適性
作為一台運動取向的性能SUV，相比之下GLC 43還是保留了非常多的舒適性配置。車輛的座椅也沒有完全倒向運動性能而忽略了舒適性。所以在我眼中，這台GLC 43是一個非常「溫柔」的運動型SUV。如果和普通版的GLC 300豪華版相比，這台GLC 43增加最重要的配置就是柏林之聲音響系統了。
車輛配置有方向盤電動調節以幫助駕駛者找到更加舒適的駕駛姿勢。事實上GLC 43由於座椅和方向盤可調範圍很大，使得試駕員非常容易找到一個舒適的坐姿。
車輛配有三區獨立空調，並且座椅加熱等基礎性舒適配置也是一應俱全。
車輛的多媒體屏幕還是賓士慣有的設計，只不過在現如今的眼光看來，這個屏幕的屏佔比確實有點過時了。
車輛後排也配置有獨立的出風口，並且在出風口的下方還設計有一個5V的車載電源介面。
柏林之聲音響的出色音質已經不用再過多介紹了，這套音響系統是GLC 43所增加最為昂貴的一項舒適性配置了。GLC 43在咆哮的排氣聲浪和悠然的交響樂兩者間，都提供了很出色的音質體驗。
在車輛前排的扶手箱內，還設有兩個UBS介面以及一個SD卡插口。此外GLC 43支持蘋果的CarPlay功能。
3、安全性
這台GLC 43也配置有非常豐富的安全性配置。包括了膝部氣囊、全景攝像頭、併線輔助、盲區監測以及主動安全輔助等眾多安全系統。此外車輛並沒有因為較長的車頭，而嚴重影響車輛的前部視野，前部3.273m的視野盲區是一個相對不錯的成績。
GLC 43配置有非常豐富的安全性配置，包括了膝部氣囊和盲區監測以及主動安全輔助等眾多安全系統。至於360°全景影像自然也是涵蓋其中的。
車輛的360°全景攝像頭成像效果清晰，並且鏡頭畸變也很小。在多媒體屏幕中可以非常直觀的查看車輛周邊各處位置的情況。
空間 15分 12分 舒適性 15分 12.5分 安全性 15分 14分
乘坐感受最終得分45分
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www.xcar.com.cn三、製造與設計
製造與設計（滿分30分）評價類別考察項目車身（滿分6分） 源自何種平台製造；是否採用輕量化車身材料；針對
SUV車型進行了哪些優化 外觀設計（滿分8分） 漆面噴塗厚度；顏色、輪圈、套件等個性化選擇；設計語言與美觀程度 內飾設計（滿分8分） 做工與用料；人體工程學設計；細節設計與處理 配置（滿分8分） 自動泊車、車聯網系統、夜視功能、自適應巡航等
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www.xcar.com.cn1、車身
GLC 43和全新一代賓士C級一樣，都是誕生於賓士的MRA平台，該平台為後驅車生產平台，未來賓士大量後驅車型都將誕生於該平台。該平台對於賓士的重要性不言而喻，即便是最為親密的合作夥伴賓士也不對其開放共享該平台。得益於新平台的使用，使得GLC相比於上一代車型來說，車身重量大幅度降低。
誕生於賓士MRA平台後驅平台的GLC和賓士全新C級同平台生產。得益於新平台上大量鋁合金材料的使用，使得GLC相比於上一代車型來說，車身重量大幅度降低。
2、外觀設計
相比於極致運動、鋒利的AMG63系列，我們眼前的這台GLC 43就顯得低調了許多。不過這並不代表著這台GLC 43的外觀毫無存在感。即便是對汽車不太了解的消費者也能夠一眼就認出這台GLC 43不同於平常的身份。車輛在前臉上和普通賓士GLC車型最大的區別之處在於，繁星中網刀鋒格柵上的AMG標誌。
相比於AMG 63系列來說，眼前的這台GLC 43就顯得低調了許多。但這並不代表這台GLC 43的外觀毫無存在感。即便是對汽車不太了解的消費者也能夠一眼就認出這台GLC 43不同於平常的身份。
和普通版車型相比前臉中最大的區別之處在於繁星中網刀鋒格柵上的AMG標誌。除此之外的其他地方都和普通版車型較為相似。
熟悉AMG 63系列的朋友們都知道，V8 BITURBO向來是63系列的專有銘牌。而在43系列上，AMG並沒有刻意突出V6發動機，取而代之而是車輛四驅系統的4MATIC標誌。
AMG GLC 43 轎跑SUV的車尾成為了其最大的亮點。Coupe式的溜背造型賦予了這台SUV並不尋常的動感造型，使得車輛整體的視覺重心向車頭轉移，從而形成一種蓄勢待發的姿態。
仔細觀察，我們會發現車輛尾部的線條下掠的非常明顯，而車輛尾部的小尾翼卻又非常恰當的出現在合適的位置，填補了車尾線條上的缺失感。
車身上大量使用的鋁製材料在漆面厚度測試中得到了體現。車輛發動機蓋以及前翼子板都使用了鋁合金材質。
3、內飾設計
車輛的內飾設計也和普通版車型較為相似。不過由於賓士一直希望將43系列中所包含的AMG基因傳遞給消費者，所以這台GLC 43的內飾部分也傳遞出了很強的運動感。AMG標誌、AMG風格方向盤、碳纖維材質以及紅黑顏色的搭配都賦予這台GLC 43很強的運動感。
車輛的內飾設計也和普通版車型較為相似。不過由於賓士一直希望將43系列中所包含的AMG基因傳遞給消費者，所以這台GLC 43的內飾部分也傳遞出了很強的運動感。
通過大量AMG元素、紅色縫線以及碳纖維裝飾板，使得這台GLC 43的內飾部分和普通版車型得到了很好的區分。
車輛的AMG儀錶板採用了最能表達運動感的雙炮筒設計，並且錶盤上也採用了碳纖維材質。
GLC 43的方向盤也是標準的AMG風格，只不過為了和63系列區分開來，在3/9點手握處的位置更換了皮質，並且取消了AMG標識。
4、配置
由於Coupe車身的原因，使得這台GLC 43身上肯定配置不了全景天窗，這也是GLC 43因為追求車身造型所留下的些許遺憾。
車輛配置有一鍵啟動功能，但是要注意的是無鑰匙進入功能並非是GLC 43系列全系標配。此外相比於普通版車型來說，還額外增加了後排隱私玻璃。
製造與設計（滿分30分）評價類別滿分得分車身 6分 5分 外觀設計 8分 7分 內飾設計 8分 6.5分 配置 8分 7分 製造與設計得分 30分
25.5分愛卡汽車網製表
www.xcar.com.cn四、使用成本
使用成本（滿分15分）評價類別考察項目油耗（滿分5分） 工信部油耗、續航里程 保養（滿分5分） 免費保養政策、保養費用、保養周期 維修（滿分5分） 質保政策、維修費用、
4S店密度（
北京） 愛卡汽車網製表
www.xcar.com.cn1、油耗
車輛的油耗表現並不是GLC 43的強項，雖然車輛工信部油耗僅為9.2L/100km，但是在實際駕駛中這台3.0T雙渦輪增壓發動機卻在一直引誘你狠踩油門。就車輛實際表現反應出的情況來看，這台GLC 43在城市路況下即便用最為省油的ECO模式以及節油的開法，實際油耗也要在11L.5/100km左右浮動。如果你經不住誘惑一旦開啟了3.0T發動機的封印，這台車的油耗將會取決於你踩油門的深度。
2、保養
雖然在動力性能上佔盡優勢，但是不得不說這台賓士GLC 43的售後使用會有很大的劣勢。綜合保養成本在豪華品牌中都屬於中等偏上。
3、維修
車身大量AMG套件以及進口賓士的身份，也讓這台GLC 43在維修方面成本很高。並且由於輕量化的處理也使車身表面部分部件在碰撞之後無法修理只能更換，也無形中增加了GLC 43的維修成本。
使用成本（滿分15分）評價類別滿分得分油耗 5分 2.5分 保養 5分 3分 維修 5分 2.5分
使用成本得分15分
8分愛卡汽車網製表
www.xcar.com.cn最後，綜合4個維度的得分情況，賓士AMGGLC 43 轎跑SUV的最終評定等級為：
賓士AMG GLC 43 轎跑SUV評價類別滿分得分駕駛性能 60分 48分 乘坐感受 45分 38.5分 製造與設計 30分 25.5分 使用成本 15分 8分
最終得分及評價等級150分/10級
SUV120分/9級愛卡汽車網製表
www.xcar.com.cn編輯點評：雖然AMG 63系列如同圖騰那樣高高在上，但是也無形中增加了和普通消費者的距離。AMG系列在國內急需一款可以走近群眾的性能車型，對於定位於GLC 300和GLC 63之間的GLC 43來說，它很好的完成了自己應有的使命。在保持舒適性的同時用出眾的性能表現，掃走了那些對於AMG 43系列的質疑之聲。
基本參數：
2017款賓士GLC級AMG轎跑SUVAMG GLC 43 4MATIC Coupe 特別版2017款賓士GLC級AMG轎跑SUVAMG GLC 43 4MATIC Coupe2017款賓士GLC級AMGAMG GLC 43 4MATIC 特別版2017款賓士GLC級AMGAMG GLC 43 4MATIC廠商指導價 80.50萬 72.80萬 77.50萬 69.80萬 品牌
賓士AMG賓士AMG賓士AMG賓士AMG級別 SUV SUV SUV SUV 發動機 3.0T 270kW 3.0T 270kW 3.0T 270kW 3.0T 270kW 動力類型 汽油機 汽油機 汽油機 汽油機 綜合最大功率(kw) 綜合最大扭矩(Nm) 變速箱 9擋AT 9擋AT 9擋AT 9擋AT 長×寬×高(mm) 4734×1930×1590 4734×1930×1588 4668×1930×1631 4668×1930×1629 車身結構 5門 5座 SUV 5門 5座 SUV 5門 5座 SUV 5門 5座 SUV 上市年份 2017 2017 2017 2017 最高車速(km/h) 250 250 250 250 0-100加速時間(s) 4.9 4.9 4.9 4.9 工信部油耗(L/100km) 9.2 9.2 9.2 9.2 保修政策 3年不限公里 3年不限公里 3年不限公里 3年不限公里 車身參數：
2017款賓士GLC級AMG轎跑SUVAMG GLC 43 4MATIC Coupe 特別版2017款賓士GLC級AMG轎跑SUVAMG GLC 43 4MATIC Coupe2017款賓士GLC級AMGAMG GLC 43 4MATIC 特別版2017款賓士GLC級AMGAMG GLC 43 4MATIC車長(mm) 4734 4734 4668 4668 車寬(mm) 1930 1930 1930 1930 車高(mm) 1590 1588 1631 1629 軸距(mm) - - 2873 2873 車重(kg) - - - - 最小離地間隙(mm) - - - - 前輪距(mm) - - - - 後輪距(mm) - - - - 接近角(°) - - - - 離去角(°) - - - - 車身結構 SUV SUV SUV SUV 車門數 5 5 5 5 座位數 5 5 5 5 油箱容積(L) - - - - 行李廂容積(L) - - - - 行李廂最大容積(L) - - - - 發動機：
2017款賓士GLC級AMG轎跑SUVAMG GLC 43 4MATIC Coupe 特別版2017款賓士GLC級AMG轎跑SUVAMG GLC 43 4MATIC Coupe2017款賓士GLC級AMGAMG GLC 43 4MATIC 特別版2017款賓士GLC級AMGAMG GLC 43 4MATIC發動機型號 - - - - 排量(L) 3.0 3.0 3.0 3.0 排量(mL) 2996 2996 2996 2996 進氣形式 雙渦輪增壓 雙渦輪增壓 雙渦輪增壓 雙渦輪增壓 氣缸排列形式 V型 V型 V型 V型 汽缸數 6 6 6 6 每缸氣門數(個) 4 4 4 4 壓縮比 - - - - 配氣機構 DOHC DOHC DOHC DOHC 缸徑(mm) - - - - 行程(mm) - - - - 缸蓋材質 鋁 鋁 鋁 鋁 缸體材質 鋁 鋁 鋁 鋁 最大馬力(Ps) 367 367 367 367 最大功率(kW/rpm) 270/5500 270/5500 270/5500 270/5500 最大扭矩(Nm/rpm) 520/2000-4200 520/2000-4200 520/2000-4200 520/2000-4200 燃料 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油標號 95號 95號 95號 95號 供油方式 直噴 直噴 直噴 直噴 環保標準 歐VI 歐VI 歐VI 歐VI 發動機自動啟/停 ● ● ● ● 變速箱：
2017款賓士GLC級AMG轎跑SUVAMG GLC 43 4MATIC Coupe 特別版2017款賓士GLC級AMG轎跑SUVAMG GLC 43 4MATIC Coupe2017款賓士GLC級AMGAMG GLC 43 4MATIC 特別版2017款賓士GLC級AMGAMG GLC 43 4MATIC擋位個數 9 9 9 9 變速箱類型 AT AT AT AT 變速箱名稱 手自一體變速箱 手自一體變速箱 手自一體變速箱 手自一體變速箱 底盤轉向：
2017款賓士GLC級AMG轎跑SUVAMG GLC 43 4MATIC Coupe 特別版2017款賓士GLC級AMG轎跑SUVAMG GLC 43 4MATIC Coupe2017款賓士GLC級AMGAMG GLC 43 4MATIC 特別版2017款賓士GLC級AMGAMG GLC 43 4MATIC驅動方式 前置四驅 前置四驅 前置四驅 前置四驅 四驅形式 全時四驅 全時四驅 全時四驅 全時四驅 中央差速器結構 多片式離合器 多片式離合器 多片式離合器 多片式離合器 車體結構 承載式 承載式 承載式 承載式 助力類型 電動助力 電動助力 電動助力 電動助力 前懸掛類型 多連桿式獨立懸掛 多連桿式獨立懸掛 多連桿式獨立懸掛 多連桿式獨立懸掛 後懸掛類型 多連桿式獨立懸掛 多連桿式獨立懸掛 多連桿式獨立懸掛 多連桿式獨立懸掛 前橋限滑差速器/差速鎖 - - - - 中央差速器鎖止功能 - - - - 後橋限滑差速器/差速鎖 - - - - 車輪制動：
2017款賓士GLC級AMG轎跑SUVAMG GLC 43 4MATIC Coupe 特別版2017款賓士GLC級AMG轎跑SUVAMG GLC 43 4MATIC Coupe2017款賓士GLC級AMGAMG GLC 43 4MATIC 特別版2017款賓士GLC級AMGAMG GLC 43 4MATIC前制動器類型 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 後制動器類型 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 駐車制動類型 電子駐車 電子駐車 電子駐車 電子駐車 前
輪胎規格 255/40 R21 255/45 R20 255/40 R21 255/45 R20 後輪胎規格 285/35 R21 285/40 R20 285/35 R21 285/40 R20 備胎 無 無 無 無 安全配置：
2017款賓士GLC級AMG轎跑SUVAMG GLC 43 4MATIC Coupe 特別版2017款賓士GLC級AMG轎跑SUVAMG GLC 43 4MATIC Coupe2017款賓士GLC級AMGAMG GLC 43 4MATIC 特別版2017款賓士GLC級AMGAMG GLC 43 4MATIC駕駛座安全氣囊 ● ● ● ● 副駕駛安全氣囊 ● ● ● ● 前排頭部氣囊(氣簾) ● ● ● ● 後排頭部氣囊(氣簾) ● ● ● ● 前排側氣囊 ● ● ● ● 後排側氣囊 - - - - 膝部氣囊 ● ● ● ● 安全帶氣囊 - - - - 行人安全氣囊 - - - - 前排安全氣囊關閉裝置 - - - - 兒童座椅介面 ● ● ● ● 胎壓監測裝置 ● ● ● ● 零胎壓繼續行駛 ● ● ● ● 安全帶未系提示 ● ● ● ● 防盜報警器 ● ● ● ● 發動機防盜鎖止 ● ● ● ● 車內中控鎖 ● ● ● ● 遙控鑰匙 ● ● ● ● 疲勞駕駛提示 ● ● ● ● 夜視系統 - - - - 操控配置：
2017款賓士GLC級AMG轎跑SUVAMG GLC 43 4MATIC Coupe 特別版2017款賓士GLC級AMG轎跑SUVAMG GLC 43 4MATIC Coupe2017款賓士GLC級AMGAMG GLC 43 4MATIC 特別版2017款賓士GLC級AMGAMG GLC 43 4MATICABS防抱死 ● ● ● ● 制動力分配(EBD/CBC等) ● ● ● ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) ● ● ● ● 牽引力控制(ASR/TCS等) ● ● ● ● 車身穩定控制(ESP/
DSC等) ● ● ● ● 上坡輔助 ● ● ● ● 陡坡緩降 - - - - 自動駐車 ● ● ● ● 併線輔助 ● ● ● ● 車道偏離預警系統 ● ● ● ● 自動駕駛技術 - - - - 可變懸掛 軟硬+高低調節 軟硬+高低調節 軟硬+高低調節 軟硬+高低調節 空氣懸掛 ● ● ● ● 電磁感應懸掛 - - - - 可變轉向比 ● ● ● ● 整體主動轉向系統 - - - - 主動剎車/主動安全系統 ● ● ● ● 外部配置：
2017款賓士GLC級AMG轎跑SUVAMG GLC 43 4MATIC Coupe 特別版2017款賓士GLC級AMG轎跑SUVAMG GLC 43 4MATIC Coupe2017款賓士GLC級AMGAMG GLC 43 4MATIC 特別版2017款賓士GLC級AMGAMG GLC 43 4MATIC電動天窗 ● ● ● ● 全景天窗 - - ● ● 運動版包圍 ● ● ● ● 鋁合金輪圈 ● ● ● ● 電動側滑門 - - - - 電動吸合門 - - - - 行李架 - - - - 主動格柵 - - - - 遠程啟動發動機 - - - - 感應後備廂 - - - - 電動後備廂 ● ● ● ● 內部配置：
2017款賓士GLC級AMG轎跑SUVAMG GLC 43 4MATIC Coupe 特別版2017款賓士GLC級AMG轎跑SUVAMG GLC 43 4MATIC Coupe2017款賓士GLC級AMGAMG GLC 43 4MATIC 特別版2017款賓士GLC級AMGAMG GLC 43 4MATIC皮質方向盤 ● ● ● ● 方向盤上下調節 ● ● ● ● 方向盤前後調節 ● ● ● ● 多功能方向盤 ● ● ● ● 方向盤電動調節 - - - - 方向盤記憶 - - - - 方向盤加熱 - - - - 換擋撥片 ● ● ● ● 前泊車雷達 ● ● ● ● 後泊車雷達 ● ● ● ● 倒車視頻影像 ● ● ● ● 全景攝像頭 ● ● ● ● 自動泊車入位 ● ● ● ● 定速巡航 ● ● ● ● 自適應巡航 - - - - 無鑰匙進入系統 ● ○ ● ○ 無鑰匙啟動系統 ● ● ● ● 全液晶儀錶盤 - - - - 行車電腦顯示屏 ● ● ● ● HUD抬頭數字顯示 ● ○ ○ ○ 220V/230V電源 - - - - 行車記錄儀 - - - - 無線充電 - - - - 座椅配置：
2017款賓士GLC級AMG轎跑SUVAMG GLC 43 4MATIC Coupe 特別版2017款賓士GLC級AMG轎跑SUVAMG GLC 43 4MATIC Coupe2017款賓士GLC級AMGAMG GLC 43 4MATIC 特別版2017款賓士GLC級AMGAMG GLC 43 4MATIC座椅材質 皮質 皮質 皮質 皮質 運動風格座椅 ● ● ● ● 座椅高低調節 ● ● ● ● 駕駛座電動調節 ● ● ● ● 副駕駛座電動調節 ● ● ● ● 後排座椅電動調節 - - - - 副駕駛座椅後排調節 - - - - 腰部支撐調節 ● ● ● ● 肩部支撐調節 - - - - 腿部支撐調節 - - - - 駕駛座椅記憶 ● ● ● ● 副駕駛座椅記憶 - - - - 後排座椅記憶 - - - - 前排座椅加熱 ● ● ● ● 後排座椅加熱 - - - - 前排座椅通風 - - - - 後排座椅通風 - - - - 前排座椅按摩 - - - - 後排座椅按摩 - - - - 第二排獨立座椅 - - - - 第二排背部角度調節 - - - - 第二排座椅移動 - - - - 後排座椅放倒方式 - - - - 第三排座椅 - - - - 前座中央扶手 ● ● ● ● 后座中央扶手 ● ● ● ● 後排杯架 ● ● ● ● 加熱/製冷杯架 - - - - 多媒體配置：
2017款賓士GLC級AMG轎跑SUVAMG GLC 43 4MATIC Coupe 特別版2017款賓士GLC級AMG轎跑SUVAMG GLC 43 4MATIC Coupe2017款賓士GLC級AMGAMG GLC 43 4MATIC 特別版2017款賓士GLC級AMGAMG GLC 43 4MATIC車載Wi-Fi ● ● ● ● GPS導航系統 ● ● ● ● 藍牙/車載電話 ● ● ● ● 中控台彩色大屏 ● ● ● ● 中控台彩色大屏尺寸 8.4英寸 8.4英寸 8.4英寸 8.4英寸 中控液晶屏分屏顯示 - - - - 後排液晶屏 - - - - 語音控制系統 ● ● ● ● 定位互動服務 ● ● ● ● 手機互聯/映射 - - - - 車載電視 - - - - 主動降噪 - - - - 音響品牌 Burmester Burmester Burmester (選裝Burmester) 外接音源介面(AUX/USB等) ● ● ● ● CD/DVD播放器 單碟CD 單碟CD 單碟CD 單碟CD 揚聲器數量 ≥12喇叭 ≥12喇叭 ≥12喇叭 8喇叭(選裝≥12喇叭) 燈光配置：
2017款賓士GLC級AMG轎跑SUVAMG GLC 43 4MATIC Coupe 特別版2017款賓士GLC級AMG轎跑SUVAMG GLC 43 4MATIC Coupe2017款賓士GLC級AMGAMG GLC 43 4MATIC 特別版2017款賓士GLC級AMGAMG GLC 43 4MATIC遠光燈 LED LED LED LED 近光燈 LED LED LED LED 前霧燈 - - - - 日間行車燈 ● ● ● ● 大燈高度可調 ● ● ● ● 自動頭燈 ● ● ● ● 彎道輔助照明燈 - - - - 隨動轉向大燈 ● ● ● ● 遠近光感應系統 - - - - 智能遠光燈 ● ● ● ● 大燈清洗裝置 - - - - 車內氛圍燈 ● ● ● ● 可變色氛圍燈 - - - - 玻璃/後視鏡：
2017款賓士GLC級AMG轎跑SUVAMG GLC 43 4MATIC Coupe 特別版2017款賓士GLC級AMG轎跑SUVAMG GLC 43 4MATIC Coupe2017款賓士GLC級AMGAMG GLC 43 4MATIC 特別版2017款賓士GLC級AMGAMG GLC 43 4MATIC前電動車窗 ● ● ● ● 後電動車窗 ● ● ● ● 車窗防夾手功能 ● ● ● ● 防紫外線/隔熱玻璃 ● ● ● ● 後排隱私玻璃 ● ● ● - 電動後視鏡 ● ● ● ● 後視鏡加熱 ● ● ● ● 後視鏡電動摺疊 ● ● ● ● 內後視鏡自動防眩目 ● ● ● ● 外後視鏡自動防眩目 ● ● ● ● 後視鏡記憶 ● ● ● ● 流媒體車內後視鏡 - - - - 後排側遮陽簾 - - - - 後風擋遮陽簾 - - - - 遮陽板化妝鏡 ● ● ● ● 雨量感應雨刷 ● ● ● ● 後雨刷 ● ● ● ● 空調/冰箱：
2017款賓士GLC級AMG轎跑SUVAMG GLC 43 4MATIC Coupe 特別版2017款賓士GLC級AMG轎跑SUVAMG GLC 43 4MATIC Coupe2017款賓士GLC級AMGAMG GLC 43 4MATIC 特別版2017款賓士GLC級AMGAMG GLC 43 4MATIC手動空調 - - - - 自動空調 ● ● ● ● 後排獨立空調 - - - - 後排出風口 ● ● ● ● 溫度分區控制 兩區 兩區 兩區 兩區 車內空氣調節/花粉過濾 ● ● ● ● 車載空氣凈化器 - - - - 車載冰箱 - - - - 其他：
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