一顆澎湃的紅頭就像喝了紅牛，副駕駛的女神都要雅滅蝶！！！

10代思域著實在國內火了一把，從曾經的經濟買菜車，搖身一變被大家捧成了本田超跑，你問我10代思域有多火爆？

上市兩年到現在部分地區依舊在加價賣車，如果你想買台手動的下賽道玩兒？不好意思，半年起等。

其實，很早之前，思域就已經在JDM改裝圈中開始火爆起來，從上世紀的EG6，EK9，到如今的FD2，FK8，思域在JDM改裝文化中起到的革命性作用，不亞於老大哥NSX對世界的影響。

既然談到了JDM改裝文化，那我們就來科普一下，什麼叫JDM？

JDM是Japanese domestic market 3個詞的首字母組成的，直譯過來的意思是日本國內市場，JDM泛指把原廠車進行日規化的改裝，把一台日系車上的配件升級成日本原裝的版本。

舉一個例子，當年東本曾引進國產第八代思域的北美版本底盤代號FA1，可面對國內的消費市場，type-r性能版的FD2引進無望，所以就有那些本田腦殘粉不惜重金將FA1通過改造，從外觀到動力操控，升級成無限接近原裝FD2的水平。這就是所謂的JDM改裝。

其實早年JDM是美國改裝文化誕生的一種改裝風格。為什麼會這麼說呢，是因為日本人出了名的尿性，最好的東西永遠是留給自己的（大大的鄙視！！！）

所以那些出口到美國的日本車，多多少少在外觀與動力水平上與日版原裝的有所不同，所以很多熱愛日系改裝的美國熱血青年就想盡辦法把自己的車升級到日本原裝車的水平。

恰巧同時，在上世紀的80、90年代，因為日本抵制街頭飆車現象的原因，許多當時當紅辣子雞性能車們，都被法規限制了動力。（涼涼月色為你思念成河~~~）

這也導致了當時許多熱愛汽車的日本人不得已把車子拆配件賣到大洋彼岸的美國，這樣一個交易的往來，其中就促就了JDM改裝文化的誕生。

你要說老美多熱愛JDM？人家都特地拍成電影了！JDM衍生的電影作品大名鼎鼎的速度與激情之第三部東京漂移，老美用電影的形式表達了他們對於日本JDM的熱愛！！！

這位大哥，你是要泡妞還是要飆車？

當然，日本鬼鬼們可不能臣服於大美帝國對於改裝文化的統治！日本人說了，JDM我們自己有一套！我們才是改裝車的老祖宗！我們就是牛逼！

關於日本本土的JDM文化其實與思域又有密不可分的關係，許多人對OSAKA JDM大概是只聞其名不聞其說吧。時至今日，思域在大阪本地依舊是曝光率最大的改裝車。

早在上世紀大阪附近的鈴鹿賽道從1981年就開始舉辦有關思域的原裝車賽事，賽車文化從此漸漸地滲入到當地人們的生活。

從此之後，就有玩家把這樣的玩法帶到了大阪的環城公路上，玩家們從此駕駛著自己性能參數差不多的思域，賓士在環城公路上享受著車流中穿梭的快感。

試想下V-TEC打開後高亢的高轉聲音，隧道中從遠處傳來的排氣轟鳴，哇！Suang塞~~

隨著環狀族們之間的交流學習，友誼的切磋，改裝玩車文化開始蔓延開來。大家討論的都是如何把跑在街道上的街車思域，從賽道化改裝演變成適合街道駕駛平衡的改裝方式。

對於大阪本地的玩家而言，他們一致認為大阪才是日本JDM文化的發源地，開改裝思域比開法拉利還牛逼，簡直赤裸裸的地方民族自豪感。

區別於其他的改裝風格，日本JDM早期秉承著以簡化繁的改裝理念，就是用盡量少的改裝件，達到自己最想要的改裝效果。

JDM的改裝風格趨向於把一台日系素車通過日規化改裝+調試，達到操控動力外觀這3方面最平衡最佳的效果。

如果還理解不了，你想想看當你看島國愛情動作片時，從素人看到一本道是什麼樣的視覺感受變化，可以明白了吧？

所以走在日本的路上看到一台輕度改裝的日規性能車，雖然它的外觀可能沒有非常華麗，排氣聲浪沒有爆炸得嚇人，但會讓人覺得很舒服，很自然，這就是JDM改裝文化的魅力。

說實話，如果你現在問日本的改裝車玩家對於JDM的定義，他們可能自己也說不清吧，用心去把自己的車變成最平衡最完美的狀態，其中付出的努力，一直是JDM改裝文化的核心理念。

時至今日，真正的JDM玩家依舊秉承這一點，日本人的匠心理念，也滲透進改裝這項文化里去了。

戲劇性的是，JDM發展到如今，日本玩家開始吃著碗里的看著鍋里的，美國玩家經過這些年的浮浮沉沉，發展出了USDM改裝風格，相比較於傳統JDM玩法更加狂野，外觀上更競技化，動力水平也是保持著美國人一貫的無上限。

隨著日本相關限制法規的取消，許多年輕的日本玩家也開始效仿起來，老玩家對此嗤之以鼻，但為什麼不這樣想想，情懷這件事情是留在歷史中的，沒有創新，哪來下一段文化的誕生？

可能再過個20年、30年，JDM變成新能源車的科技改裝文化了呢？本田官方不也聲明下一代的思域type-r將會採用油電混合的動力總成嘛。

不管將來的JDM如何發展，無論你玩兒的是思域還是別的一眾日本車，玩家們選擇不同的改裝組合形式，再通過調試，找到自己最滿意最完美的狀態，這一點可能是日系JDM改裝最大的魅力吧。

其實回憶一下從小時候動手打造個性化的四驅車開始，男孩兒們就已經愛上了這一份努力過後的成就感。

只是當年那些男孩兒們的玩具越變越大，夢想也越來越接近了。

不管是什麼樣的改裝風格，什麼樣的車型，最重要的一點，改裝就像人與人之間的感情交流一樣，得走心。

每台車子都有自己的調性，通過時間一點一滴的了解，對車的升級改造，最後達到自己認為最完美的狀態，這才是每一個愛車的改裝玩家該有的態度。

而不是一味地砸錢積攢品牌件，最後使一台車失去了自己的脾氣。

希望人們能夠對改裝有新的認識，這是一份文化，一份努力的過程，一份美好的夢想。

P.S:其實最重要的還是得努力掙錢才能實現夢想呀，我爸又不叫李剛……

最後，我們不提倡街道挑釁飆車，行車安全必須放在第一位，想要比試比試，為什麼不選擇下個賽道玩玩兒呢？

別慫呀，來追我呀~~追到我，我就跟你……嗯~~~

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