關於瑪莎拉蒂GT你該知道的，詳評！

04-18

前序：瑪莎拉蒂GT全名【瑪莎拉蒂Gran Turismo】是一款適合長距離高速行駛的豪華轎跑車。當年義大利的三駕馬車「兩皇一後」其中一後就是瑪莎拉蒂！

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在義大利，瑪莎拉蒂被喻為跑車皇后與法拉利和蘭博基尼並稱為兩皇一後，身為法拉利姐妹品牌，比起性能她更注重的是細節的做工和舒適性，當然動力性能仍然是不可忽視的。

今天我們來聊聊13款瑪莎拉蒂GTS，瑪莎拉蒂 GranTurismo Sport Automatic 配備的發動機是對瑪莎拉蒂運動風格的終極闡釋，這款4.7升V8自然吸氣發動機最大可輸出460匹馬力，峰值扭矩520牛·米，百公里加速4.8秒，最高時速為300公里。

瑪莎拉蒂GT從2007年誕生以來，基本上就沒有太大改動。

優點：瑪莎拉蒂GTS是一款可長途和日常駕駛的GT跑車，而最大優點是后座可坐人，身高180左右毫無壓力，實用性極強。

4.7L V8 NA自然吸氣發動機，聲浪完美，據說瑪莎拉蒂排氣聲浪是義大利音樂家花200小時調試出來的。在眾多超跑中，原廠聲浪最好聽的之一。

相比於F1波箱，日後維修保養價格相對較低。

相比於F1波箱，有怠速，城市駕駛堵車情況下比較容易上手，和家用車一樣，通過性也不錯。

瑪莎拉蒂號稱法拉利姊妹品牌，相當於半台法拉利，也號稱「木耳收割機」及實用、拉風、高b格於一體！

目前二手車價格親民，花小錢辦大事，高b格你懂的！

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缺點：剎車太軟，這是很多瑪莎車主吐槽的問題，遇到問題得提前踩剎車。

內飾比較老舊，科技含量低，畢竟一直沒有大改款。

小毛病比較多，比如汽車發動時空調自動打開，需要手動關閉。

車內小按鍵容易壞，車載充電容易燒保險絲，換原廠車充可以改進。這些相對於都是小毛病。不影響正常使用，畢竟是一套跑車。

油耗偏高，畢竟大排量，而且車身比較重。雖然瑪莎拉蒂GT被定義為超跑，其實和真正的超跑還是有些區別的，比如加速比拼在超跑中還是墊底的。甚至連現在的小鋼炮都拼不過，不過能買它的人應該不注重速度，更注重享受與紳士格調！

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二手車行情：目前瑪莎拉蒂GTS自動擋在二手車市場行情在95-120之間，當年開票價在280萬左右的車，還是很划算的。（當然車商收購價還會低點，一車一況因車而定，有興趣可以私信我微博，瑪莎車主可以私信微博+ｖｘ交流）

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總結：瑪莎拉蒂GTS是一款非常值得購買的車，當年開票價在280左右，現在行情價格比較低，而且自動擋相對於F1波箱和MC版本實用性更強，且後期保養費用較低，外觀聲浪迷人，而且后座可以坐人，比較實用。在100萬左右的二手超跑中，是一個非常不錯的選擇！（聲浪+三叉戟+外觀，多少人為之沉醉。哈哈哈）

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後序：瑪莎拉蒂GT在售車型中，我建議大家選擇13款GTS自動擋，F1波箱日常沒有怠速不實用，且後期保養費用高，MC版本后座有防滾架，沒法乘坐，也是F1波箱無怠速。只有GTS自動擋有怠速，即可兼顧日常使用，也可以手動擋玩一下，聲浪和F1也差不太多。

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下面來欣賞網友的瑪莎拉蒂GT MC，前段時間北京在售車型，我覺得黑色還是挺帥的，當然國內大多數都是白車紅內或藍車黑內。

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謝謝各位的支持，以後我會詳評一些我擁有過或者經常開過的一些超跑，把經驗和心得分享給大家，給各位喜歡瑪莎拉蒂GT的朋友選車購車提供方便。喜歡多多轉發點贊評論打賞！！

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