民族情節？抵制美貨？美系車型瑟瑟發抖？

特朗普簽署「總統備忘錄」，中美貿易戰一觸即發

3月28日，特朗普政府簽署「總統備忘錄」，這一舉措引發了這場牽扯眾多行業的中美貿易戰。回顧以往歷史，但凡涉及兩國間衝突，總會出現「抵制X貨」的發聲。比如6年前釣魚島衝突中「抵制日貨」的口號，甚至某些地方出現了打砸日系車輛、擾亂社會治安的事件發生。

再比如兩年前的韓國「薩德事件」掀起了一陣「抵制韓貨」的風潮，最終樂天百貨在華舉步維艱、韓劇韓星在華整體下架，而這次是否還會有「抵制美貨」的浪潮出現呢？

美系品牌岌岌可危？

在汽車行業，雖然賓士、寶馬在美國設有工廠生產，但由於其德國血統，民族情緒暫無法引火上身。而傳統的美系品牌，諸如福特、雪佛蘭、JEEP在中美貿易戰中肯定會受到影響。一方面民族情節讓一些消費者轉而考慮其他品牌，一方面國家政策出台使其有苦難言，以往幾次事件中這樣的情況在「日系」、「韓系」身上都有出現。

但，抵制真的有效嗎？還是好了傷疤忘了疼？

其實筆者想說，這樣的抵制在汽車這個大宗商品上是收效甚微的。可以說，如今每一個車系都形成了自己獨有的特點也聚集了各自品牌忠實的擁躉，普通消費者的「抵制」也就只能給車企添添堵罷了。以往案例中的日系照常滿街跑；韓系依舊生龍活虎，而這次的主角美系的結局也可想而知了。

進口車市場動蕩？行業大變天？

作為一個專註平行進口車的媒體號，對於中美貿易戰對平行進口車市場的影響我們進行了討論。我們認為會有一定影響但進口車市場不會動蕩，天也不會大變。原因有三，其一，現今進口汽車種類繁多而哪怕美規淪陷還有加規、歐規、墨版等規格的車輛頂上；其二，平行進口車熱門車型無外乎賓士GLS、寶馬X5、路虎攬勝、霸道陸巡等，而純美國品牌類似於雪佛蘭科邁羅、福特野馬等純屬小眾車型，無傷大雅；其三，中美貿易戰不是常態，而坐下來談才是長久之計，閉關鎖國的下場早已被大清朝演示過了。

理性愛國，勿忘國恥

在這個經濟全球一體化的今天，盲目的抵制會給自身帶來不可估計的影響。若如上圖中所說，關閉汽車合資廠的話，工廠工人失業而成為社會不穩定因素？百度、阿里退市、斷交，開經濟倒車？所以，這樣的言論可笑至極但總會煽動一些吃瓜群眾的民族情節，而發生一些我們不想見到的事情。

回到文章開始，民族情節固然要有但更應該理性愛國，「南聯盟大使館事件」、「銀河號事件」、「釣魚島事件」，一件一件都應該刻在心中繼而發憤圖強，當然，若非國家強盛又何來經濟制裁；若非中國製造又何來限制進口。抵制美貨不如提高國貨，才能讓X系徹底「瑟瑟發抖」。

（本文中所有觀點僅代表作者個人意見）

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