DL250如何？雷蒙告訴你！

毋庸置疑，2017年絕對是屬於咱們圈內的拉力元年，金鵬502，貝納利300巡航版，還有DL250等車型的上市，引起了不小的關注度，今天就來說說DL250這款車！

先從外觀和參數來聊一聊，前臉採用了拉力車的標誌性設計——鳥嘴，並配備置了護手，帶快拆的三個箱子，拉力范十足！燈光方面採用60W的大燈，尾燈和GSX250R的一摸一樣。

DL250採用前後17寸鋁合金輪轂，前110後140 IRC 公路輪胎。採用前正置減震，後中央減震，和GSX250R沒什麼太大的區別，從這幾點就可以看出，它是偏向於公路的。

剎車採用了前290MM浪花碟片和清雙活塞卡鉗，後240MM剎車盤和單活塞卡鉗。ABS版配備了博士ABS系統。差價2000塊 。個人感覺選擇ABS版更合適，因為在咱們摩旅的路上會有很多緊急情況，有了ABS可以給你提高安全係數，況且2000的差價想必廠家也是主推ABS版！

風擋是不可調式的風擋，可以給胸部提供很好的胸部風阻保護，對頭部的風阻保護就沒有，騎行的時候風噪很大。對車輛的保護方面也是下了很大的功夫，水箱護罩，可以在發生事故的時候很好的保護水箱。發動機護板，讓你在涉水的時候完全不用擔心托底給你帶來的麻煩。邊撐熄火開關，你不把邊撐完全收起，掛上檔位之後自動熄火。晶元鑰匙，偷車賊，你來偷啊，哥哥不怕！！

還有個點煙器的轉換頭，這個轉換頭給我的感覺是很雞肋的，因為在路面不好的時候會把點煙器給顛兒出來，所以，建議大家加裝一個可以充電的手機支架！

DL250整備質量達到了206KG，比GW250F足足沉了17公斤，這讓很多摩友望而卻步，但是除了你在推車的時候感覺沉之外， DL250的靈活性和通過性比GW好很多。GW採用三幅輪轂，而DL採用多幅輪轂，質量上後者比前者輕了許多，由於簧下質量減輕，所以DL250有了更好的地面貼服性，減震回彈速度快能讓輪胎更快的接觸地面抓地力更加的強。扭矩輸出平穩。低轉速能保持動力輸出，高轉速時的動力輸出也不會難以掌控！

再來說說價格方面普版售價為29880元ABS版為31880元，而GW250F的售價為25800與DL250ABS版差價為6000塊，而這6000塊多了三箱ABS還有晶元鑰匙，一個77的三箱4000塊，加裝ABS也要4000，晶元鑰匙呢？也是錢，零零散散的加起來也有1W+。

所以，從性價比來說，還是DL250更划算一些，所以想要買GW250的朋友不妨選擇DL250，車子的質量，騎行體驗和性價比都不錯！Ps：豪爵真的沒有給我充值！