共享經濟:一個坑人遊戲

寫這篇文章的時候,樓下的喇叭聲再次響起。

我看了看,一堆黃色的自行車正堵在道路中間,一堆私人汽車被迫停下來等待。

不知道什麼時候開始,一群人浩浩蕩蕩地大談共享經濟,從打車軟體到了自行車。個人本不想潑冷水,但事實是殘酷的:

最初所謂的共享,節能和調動閑置資源的好處;現在已經變成了拿走了更多人的資源的商業行為。

也許有人說你自私什麼的,但我看到的情況是:

1,打車軟體出現後,大量汽車堵在公交車站前,甚至在路上保持10-20公里速度低速行駛,司機一邊看著手機接單,一邊慢慢開。結果就是要上公交車必須繞過好幾部小汽車才可以上去;更離譜的還有低速行駛的,經常突然轉向,然後加速停車接客人,引發交通事故。

2,共享自行車出現後,大量的車隨地亂停。有停到別人通道的中間,有停到車站旁邊,有停到地鐵門口,更有用完扔到河裡的,拆掉坐墊的,加針在上面的...我不知道這種共享方便了少數人之餘,對於更多使用公共交通或者說忙著出行的更多人的利益考慮過沒有?

3,我不否認共享經濟對部分人的需求的便利。是的,我不是反對所有共享。但目前來看,由於國民的使用習慣,我只感覺到共享經濟只是讓部分人融資富了起來;讓部分人因為不是自己的東西亂停亂放亂扔造成了更多人的困擾,最終坑了更多人!

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