騎行 向著遠方 ——記太原騎行晉城

自從兩個多月前買上山地自行車，我就一直在籌劃能騎行回一次晉城老家。不過因為自己畢竟是騎行新手，長途騎行所必備的能力尚缺乏，何況很難約到同騎的騎友。若是獨自騎行，則三百多公里的路，不能不讓新手生畏。擔憂種種，總是會讓人畏葸不前。恰逢近來遇事不順，心氣鬱結，需要出去調節一下生活，重拾激情。索性也就沒想太多，便踏上了這次征程。

直至出發前一晚，我都沒最終決定是否一定要騎行遠行。不過，越到深夜，越有一種強烈的興奮感，依著這種感覺，我打點了行李，做了簡單的計劃。路線我早就很熟悉了，經太榆路到榆次，在榆次南部的瀟河濕地公園找到省道102的入口，經太谷范村鎮、榆社、武鄉、襄垣，終到長治。一開始沒想要到晉城，只是想順著這條路線，看看一天到底能走多遠。事後發現，正是我的目的性不太強，所以我才能輕裝上陣，一步步接近了晉城。那一晚因為興奮過度，12點睡著，3點半就醒了，想睡也睡不著了，看了會書，做了些準備，等到6點天亮了，便披掛上陣，騎行出發了！

太榆路走得很順暢，僅用一個小時就抵達了大學城。本想在榆次的自行車店買個必備的打氣筒，但為時尚早，市區的店還都沒開門，索性沒買就離開市區了。在榆次南尋找S102入口時，出了點叉子，誤入了S316，枉騎了將近5公里的路才又回到了正途。S102又叫太長線，全程與太原到長治的鐵路線走向相似。當我踏上這條路，暢想一路騎行，南達長治，心中不免激動，騎行踏頻著實有力。剛上S102，路比較臟，周邊有排放廢氣的工廠，一段路程過後，便是空曠平坦的田野。一個小時後，進入了太谷縣范村鎮境內，地勢開始有了大的起伏，眼前一座座大山等待翻越。出來前，我只在水杯里灌了一杯熱水，山區騎行數公里，水早就喝完了。峰迴路轉，只見一個交警工作大廳，進去之後只有兩名警察同志，他們一看我的裝扮，便熱心盤問我的騎行路線。警察同志不僅給我提供了滿滿一杯熱水，還給我提供了很有價值的交通信息：目前太谷榆社間修路，基本沒有汽車通行，但修路不妨礙自行車通行。告別交警後，我心情很是愉悅，卻不知接下來等待我的將是最難的考驗。

接下來的三個小時，我差點絕望。一路上基本都是上坡，連續達十餘公里，日已當空，深山裡沒有一戶人家，而我縱把變速檔位換到最低，還是力不從心，心情也漸漸變得糟糕起來。由於太累，剛剛灌滿的一瓶熱水很快就喝完了，而爬坡路還有多遠不得而知！為了節省體力，我只能遇到急坡下來推，遇到緩坡慢慢騎，不到一公里就得下來歇一歇。口渴難耐之時，才知水源有多麼重要！還好，路邊一直伴著一條清澈的小溪，加之山間空氣清新宜人，間或還看到一隻松鼠樹下愉快覓食，心情稍作緩解。 但停下來一定位，自己竟還在太谷縣范村鎮境內，真是龜速前進啊！此時距離榆社縣城還有三十公里，拖著疲憊的身體，望著眼前不見頭的爬坡路，補給匱乏，真感到自己瀕臨絕境。無奈，只能強撐著往上推車子了。有時看到前面是段緩下坡，但當騎上去時依舊費力，方知是急上坡與緩上坡對比形成的錯覺。當見到一座牌樓時，柳暗花明的一刻終於到了——爬坡見頂，全線下坡!此時海 拔高度已經由太原市區的700多米達到了1400多米。當時下坡的感覺真是風馳電掣、酣暢淋漓，恰似久旱逢甘露！山林里的疾風吹過臉龐，疲憊瞬間消解了大半。

不多時，進入了榆社縣境內的官上村，路邊有了一戶破舊的農家小賣鋪，院里幾個修路工人正在坐著吃飯。我進去之後，大家都用異樣的眼光打量我和我的車子。後來才知，這裡向北向南十餘公里都是沒有人家的，突然有個騎行者到來自然是稀罕。店家是個看上去很樸實的農村老大娘，操著一口不太容易聽得懂的方言，我買了兩瓶水，坐下來好好歇息。已經是午後一點半了，得知我獨自從太原騎車過來，還沒吃飯，老大娘主動給我盛了碗飯。當我問及這碗飯的價錢時，老大娘笑了笑說不收錢。這讓我很不好意思，我把身上的四塊五毛錢零錢都給了她，她再三推辭，說小夥子一個人大老遠出來不容易，贈送碗飯不足一提。雖然最後我還是執意把錢給了她，但大老娘樸實善良的一顆心真是難能可貴。在遠離城市喧囂的山旮旯，我被這質樸農民樂善好施的心腸所感動。飯雖是粗茶淡飯，碗雖已破舊泛黃，但人情溫暖久久縈繞心間。

下午三點，我又踏上了去往榆社縣城的路。二十多公里的公路，一多半是龜裂不堪、凹凸不平的破路，還好基本是下坡，四點就到達了榆社縣城。距離天黑還有將近三個小時，我繼續向武鄉進發。榆社到武鄉的路很舒暢，基本沒有多大起伏。可能是剛下過雨，武鄉境內路面濕潤，空氣中夾著路邊田野的香氣，沁人心脾。日暮西斜，陽光映照在一座座土丘和高大的白楊樹間，顯得溫馨愜意。進入武鄉縣城，天已向晚，我在八路軍紀念館前照了一張相，以示留念。大約七點，我找好了住處便歇息下了。由於前一天晚上睡眠不足，今天又跑了150餘公里，我的頭有點昏。所以沒敢計劃明天繼續向南跑，只想當晚好好休息，醒來再做打算。

第二天早上六點我就醒了，感覺休息得挺好，精力得到了基本恢復。吃過早飯，我再度出發，計劃午後到達長治。出了武鄉縣城大約兩公里，我又遇到了不小的考驗。先是連續爬坡，而且坡度很陡，為了節省體力，遇到陡坡我就推車。上山之後大霧瀰漫，能見度不足二十米，不時有大卡車經過，交通安全尤為重要。我打開了騎行頭盔後的警示燈，減慢了騎行速度，謹慎小心地在山林里穿行。路邊山下就是被大霧籠罩的鄉村，看不清村落的模樣，雞鳴狗吠間或入耳。就這樣騎行了大約兩個小時後，霧氣散了，我也到達了武鄉襄垣間的公路最高點。接下來就是一路下坡，直達襄垣縣城。

上午十點，我穿過了襄垣縣城。襄垣南部的五陽煤礦一帶，上坡坡度很大，而且運煤車輛交織，道路兩旁布滿煤渣，環境很臟。中午到達長治吃飯時，我用餐巾紙摸一把臉，紙張徹底變黑，毫不含糊！到達長治的時間正好是中午十二點半，比預計早了兩個小時。這讓我躍躍欲試，乾脆下午再騎他一百公里，天黑之前直抵晉城！吃飯時和長治的朋友電話交流，得知長治到晉城路況挺好，大趨勢是下坡，比較輕鬆。不得不說，這個信息給已經疲憊的我一個強大的動力。話說，人做事很多時候就是得靠心力的支撐，才能不斷突破自我，挑戰極限。靠著這股心勁兒，我忍住長途騎行造成的右腿膝蓋疼痛，於下午兩點踏上了長晉線G207。

207連接著長治市、長治縣、高平市、晉城市。一路以緩下坡為主，只需不太費力地蹬，便可把速度提起來。下午五點，順利抵達晉城下轄的第一站高平，當時心中激動興奮，全然不覺當天已騎行140餘公里後的勞累。來往太原十年了，終於第一次用我的自行車騎行進入了澤州故鄉！因為要趕時間，沒有歇息太長，便繼續向南騎行。到了晉城北邊的高都鎮，天就開始暗下了，我加快速度，不一會兒就到了晉城市區的北環街，駛入了我熟悉的道路！這時已是晚上七點，天徹底黑了，在路過母校晉城一中時，我拍下了此次騎行的最後一張照片。當晚八點，結束騎行回到家。

本次騎行全程333公里，歷時兩個白天，累計耗時21小時。這是我的第一次長途騎行，是興趣、勇氣、毅力支撐著我完成了這次旅程。兩天里，我學到了不少，感悟到了很多在繁華都市中無法體會的經歷。寫到這，我想用自己的語言來總結一下騎行的意義：親近自然，感悟生活，挑戰自我，尋找詩和遠方！

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