看一個擰巴設計師如何給方向盤「打洞」。。。

初衷：

東北話兒：為啥兒內？現車盤子太細？手感不好？不是平底？沒有換擋撥片？NO--NO--NO--其實差不了多少啦。。能提升多少呢？難說。。。那麼問題又來了：為啥要改裝方向盤呢？答案是：好奇心--任性--天生好動--喜折騰--擰巴是關鍵？賤笑！

改裝方向盤應該是改裝裡面最簡單最入門的技術活咯，有以下兩種方式可達到改盤子的目的。。

第一種：萬能的TB上有各種方向盤總成在賣（平底雙縫線、半大孔帶大撥片、全打孔帶撥片等等）。價格也不貴，擰幾顆螺絲套上去就OK了。。。。太容易了。。棄之。。

第二種：自己動手--買配件--挖洞--安裝-調試--欣賞--還可以show教程！（雖然全部下來價格不比買總成便宜太多）但是這種形式符合我對改裝/折騰的理解：

1：改裝一定要有參與感，自己耍的要高興。。

2：我是個工具控，家裡買了一堆堆的各種工具，但幾乎沒啥用武之地，這不合計一下可以充分利用一下。。。

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步驟：

配件：奧迪多功能盤子一幅（三幅A3/S3、S系列、RS系列。隨你喜好）++支持換擋撥片的多功能按鍵一對（這裡需要罵一下啃爹的奧迪、A3/S3原車帶的按鍵都不支持撥片插口）++撥片一對（有大有小、可根據各人喜好，本來買了）--以上萬能的淘寶一搜一大堆。。

這裡看仔細咯。。。

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工具：

以上從左至右分別是 1.手電筒鑽、2.汽車內飾拆裝翹板、3.奧迪專用拆方向盤M12螺絲批、4.套筒扳手、5.卡尺、6.手電筒磨（關鍵利器）至此再介紹一個利器--年老色衰的Dyson手持車載吸塵器（利用手電筒磨打磨孔洞時那個碎屑到處飛，多虧了吸塵器）來個特寫

以下些日常工具-剪刀斧頭等等--就不一一介紹了！

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施工篇：

第一步：剪紙遊戲，具體是利用遊標卡尺精確測量撥片底部卡扣區域的尺寸，並裁減出來（此處建議用名片，需要模擬弧度的哦！訣竅是細膩--再細膩）！

第二步：將從車上拆下/或者買到手的盤子的按鍵拆下來--需要用到工具篇中的翹板工具---此處需謹慎（全部是卡扣結構）

第三步驟：

如下圖所示-為了節約成本（奧迪的新款盤子內部澆鑄建都是預留了換擋撥片的孔位的），利用上面工具片中的手電筒鑽垂直向下鑽孔（直徑不超5MM），此處的關鍵是要垂直。要垂直。

穿孔後背面的孔洞位置已然確定，如下圖

第四步驟：綜合步驟。。。將第一步所剪紙片以孔洞對齊，畫出需要切割的區域--此處需要注意左右紙片的方位

並在兩孔間畫出長條廊區，下一步挖空該區域（見下圖）

用美工刀將外表層皮革割開。。此處需要注意最好是X狀態切割

第五步驟：

利用工具篇中的手電筒磨挖空畫出的區域，應不斷比對換擋撥片部位的深度！此處的訣竅還需要說么？手別抖--膽大心細即可！

區域挖空後將皮革的背面塗膠並粘貼在所挖區域的內壁。。如下圖：挖洞作業宣告完工：

第六步驟：

將撥片的線纜穿過孔洞，固定好位置後找一枚自攻螺絲，從盤子的正面將換擋撥片固定住，（此處需要稍加用力將撥片卡入所挖孔洞里、左右晃動才能卡的緊）。

至此基本完工。。完工。。。

將新購置的帶有撥片插槽的多功能按鍵安裝在盤子上。。這個不需要教哈！先接線-後卡接。。。打掃戰場後進入賞析環節！

背面細節（完工）：

整體效果：

寫到最後：（好累啊！實在不想寫了）直接安裝就好！不需要5053寫碼！直接安裝上就可用！D檔可直接撥片介入M模式，幾秒不按後有自動恢復到D檔模式。。。。爽不爽沒啥感覺，反正看起來還是不錯的

裝車效果：

bey-bey-bey

以上為鄙人「萬千愛好」中的其中一個範例。。。

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