高德強勢登場,出行市場再添戰火

在美團與滴滴正面大戰之時,高德強勢登場,出行市場再掀波瀾。

3.27日,高德地圖宣布上線順風車業務,在武漢,成都兩地率先上線。同時,在北上廣深等地開啟車主招募!

不過這次,高德上線順風車業務稱全屬公益,沒有任何商業化目的,將不抽取傭金,用戶花多少錢,車主即獲得多少錢。

在筆者看來,作為國內地圖技術公司的巨頭之一,利用自身的地圖優勢,加上高德的安裝量本身就比滴滴大不少,完全可以與順風車業務相結合,高德本身的用戶就屬於有出行需求的用戶,匹配出用戶的出行方案,提升順風車的出行效率。

我們可以認為,高德順風車最初在市場中的定位應該是出行的一個選擇,但不會是唯一的。根據北京市場為例,有16.4%的出行需求度重合,這些就是高德順風車的市場空間。

但我們要注意的是,高德背後站著的是阿里巴巴,是阿里巴巴集團下的全資子公司。高德此次上線順風車業務,業內認為與阿里在出行領域的布局是分不開的,我們沒有理由覺得高德在這塊市場會止步於此

不管是之前的滴滴與Uber的針鋒相對,還是現在的高德公益順風車,作為消費者自然更樂意看到這種局面,畢竟一家獨大的滋味大家都體驗過了,也都期待這下一場的燒錢補貼大戰的到來!

作者:夜雨(微信號公眾號:一襲清風夜雨),優達諮詢運營主管,4年+互聯網運營經驗,曾負責多個階段性產品引流。

推薦閱讀:

北斗地圖APP五一上線!未來精確到厘米級
國際十級孤獨? 你根本不懂!
關於新世相刷屏活動的一些思考與瞎扯
向上溝通都不會,怎麼行走職場江湖?
外媒:解析BAT如何投資VR領域

TAG:順風車出行方式 | 熱點話題 | 互聯網 | 運營 |