回到未來:上個世紀50、60年代的汽車設計

上個世紀50-60年代,當時的背景是二戰剛剛結束,美蘇兩個超級大國又在太空展開了新一輪競賽。正是噴氣式飛機和航天技術的突飛猛進,激發了從設計師到消費者所有人的想像力,美國汽車進入了一個充滿想像力的時代。一大批靈感來自噴氣式戰鬥機和航天火箭的概念車相繼面世,各種新奇的汽車設計層出不窮,甚至今天的汽車造型和概念與之相比,都有些相形見絀。

1958 Ford Nucleon:

福特設計的一款比例模型車,不是一輛真正的汽車。目的是為驗證汽車核動力驅動的潛力,並檢驗核反應堆如何改變車身形態的設計,核反應堆的體積佔據了車身一半的空間,整車幾乎沒有實用性可言。即使在現在這個概念依舊超前。

福特FX Atmos (1954 ):

福特FX Atmos是一款代表未來的實驗車。車前面凸起是天線,用來停車以免撞車,是一種原始的自動剎車系統。該車座艙是一個玻璃罩,車內只三個座位和一對飛機式翅膀,是真正的噴氣式設計。

通用Firebird I (1954)

通用的第一款火鳥概念車,採用類似戰鬥機的單桿操作系統,因此車內沒有方向盤、油門踏板和剎車踏板。由於操作桿位於車的中間位置,所以駕駛員以及乘客都可以操縱。

通用Firebird II (1956)

火鳥的第二款概念車型,車身由鈦製成,同時這款車是被設計在特定道路上行駛,是自動駕駛的實驗者。

福特X-1000(1957)

X-1000的車頭車頭都可以安裝發動機。而兩個座位上設有一個可伸縮的頂篷,這樣可以將汽車作為敞篷車或泡泡頂的轎跑車。

通用 Firebird III (1958)

這是第一個採用火箭和太空飛船理念設計的車型。這輛車在蘇聯發射了Sputnik 2和一隻叫萊卡的狗進入太空後幾個月完成。這第三代Firebird比其前輩更加極端,並具有自動引導功能,225bhp的渦輪機,配有恆溫的駕駛座艙和自動照明裝置。

通用 Runabout(1964)

Runabout是一個三輪城市車,為了更好的空氣動力學整車採用箭頭式的設計。在後背廂里有兩個整體的購物手推車,可以方便你購物逛超市。車內有五個座位 ,兩個在前面,三個在後面。

別克Century Cruiser (1969)

別克Century Cruiser的座位可以傾斜和旋轉,還有一台電視和可以拉出桌子,甚至一個內置的冰箱。

賓尼法里納公司設計的法拉利 MODULO:

1965年的雪佛蘭Utimus轎車:

1959年凱迪拉克Eldorado:

首創火箭噴氣式的造型:

參考:

Ferrari 512 S Modulo Concept (1970) – Old Concept Cars

pininfarina.com/en/ferr

25 concept cars from the jet age

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