董明珠「銀隆+格力」，要pk特斯拉？

【無所不能 文丨芸豆】 董小姐背上全部身家毅然投入珠海銀隆造車，可謂是新能源圈裡熱門話題。

9月3日，格力電器董事長兼總裁董明珠在廈門接受記者採訪，談到收購新能源汽車製造商銀隆一事，稱銀隆與格力結合非常完美，而且在充電方面，銀隆要比特斯拉更優秀。

銀隆PK特斯拉？董小姐果然是一匹野馬。

銀隆電池充電10分鐘PK特斯拉充電幾小時

「我用過特斯拉，充電要幾個小時，而它（銀隆）在10分鐘之內就可以把一個大巴車的用量充滿。」董明珠表示。

董明珠之所以這麼看好銀隆，在於其動力電池和儲能電池的價值。董明珠說過：「珠海銀隆是個未被發現的金子。從技術角度分析，珠海銀隆的技術在中國是唯一的。」

這個唯一指的就是銀隆的鈦酸鋰材料核心技術電池。

這個技術是銀隆2011年通過控股美國奧鈦公司獲得的，珠海銀隆稱這項技術為國際領先。

相較於其他種類鋰電池，鈦酸鋰材料電池具有極強的耐寬溫特性，零下50℃至零上60℃即時啟動，並且在安全性、使用壽命、快速充電等方面表現突出，在滿功率雙向情況下成功進行充放電僅需6分鐘、可快速完全充放電達30,000次循環。

目前，銀隆以鋰電池材料為核心，發力動力、儲能鋰電池領域及電動公交車生產和研發。數據顯示，珠海銀隆2016年共生產純電動客車6047輛，相比2015年累計增長90%，位列2016年國內純電動客車市場產量第五位。

「6分鐘快速充電、耐寬溫、30年循環使用壽命、不起火不爆炸等優良特性」，這是董明珠一直強調自己看好銀隆的技術所在。

這麼一看？需要幾個小時才能充滿電的特斯拉被pk掉了？

不同場景內的電池技術，比較毫無意義

那麼，珠海銀隆的電池技術是否能pk掉特斯拉呢？

先說結論：兩者不應該放在同一場景內比較。如果非要比較，銀隆充電時間上贏了，特斯拉續航能力贏了。

先看銀隆的鈦酸鋰材料電池技術。

珠海銀隆董事長魏銀倉在一次採訪中強調了儲能產品的五個重點：功率密度、安全性能、充電時間、耐環境的高低溫以及能量密度，在他看來「銀隆的技術四個角是圓滿的，只差一個能量密度。」

能量密度，指的是單位重量的電池所儲存的能量是多少，說白了就是續航能力。鈦酸鋰相比能量密度低、體積大，況且電池在使用多次以後能量密度會越來越低，續航能力是其短板。

反觀特斯拉使用的三元鋰電池，能量密度大，電壓更高，所以同樣重量的電池組電池容量更大，車子跑的距離也就更遠，速度也能更快。特斯拉Model S充滿電的續航里程達到400多公里。

但 「續航時間短」其實放在特定的應用場景里並不是致命傷。

銀隆的電池技術是在電動公交車上應用的。公交車的運行規律是在市內短距離行駛，並且時常會休息。短時間的充電、不需要過長的續航里程就可以完美應付。這種情況下，鈦酸鋰電池的快速充電、安全性、耐高低溫、使用壽命長非常重要。

所以，跟需要遠距離行駛的特斯拉相比，兩者根本不在一個應用場景內，比較是沒有意義的。

銀隆+格力=什麼樣的火花

對於珠海銀隆，董明珠可謂「偏執」。

去年格力收購銀隆失敗，她在臨時股東大會上發飆，視頻廣為流傳。去年12月，董明珠個人拉了王健林和劉強東在內的五家企業，與珠海銀隆簽署增資協議，共同增資30億，獲得珠海銀隆22.388%的股權。今年3月，董明珠個人持股已達17.46%，成為銀隆第二大股東，同時，擔任銀隆董事兼名譽董事長。

之前一直默默無聞的珠海銀隆，也在董明珠的加持下，8年間身價翻了223倍成為了明星企業。

9月3日，董明珠接受記者採訪時表示，收購銀隆，是因為其與格力是完美結合。

董明珠不是第一次提到「格力+銀隆」的組合，在去年收購失敗之前她就說過，珠海銀隆的鈦酸鋰電池技術安全、節能，可以與格力的光伏空調、智能設備等家居產業鏈結合起來協同發展，預計將帶來萬億元的收益，甚至擺脫對城市電網的依賴。

芸豆查閱格力電器2017年上半年年報，空調產品佔比超過九成。如果珠海銀隆和格力合作的話，看起來，首要還是空調業務。

來源：格力電器2017年上半年財報

2016年，空調市場的整體出貨量達到1.084億台，而2016年中國客車的銷量才53.77萬輛，其中新能源客車的銷量才11.79萬輛，這個合作的市場是在太。小。了。況且珠海銀隆2016年共生產純電動客車也就6047輛。

或許會開發出新的模式？

但需要注意的是，董明珠參股珠海銀隆是以個人身份，格力電氣的股東們並沒有通過收購珠海銀隆的議案，想要兩者一起開發新的模式相對困難。

而且，董明珠持續擔任格力電器董事長的時間還存在不確定性。

格力電器的大股東是珠海國資委旗下的格力集團，此前有消息稱，格力集團黨委副書記和格力電器黨委書記將由珠海市科技和工業信息化局副局長、黨組成員李緒鵬擔任，去年10月被免去格力集團董事長的董明珠，是否能在明年格力電器董事長選舉中當選呢？這會不會影響到珠海銀隆和格力的合作？

這場看點和爭議並存的合作將走向何方暫時還看不清楚，但董明珠彷彿認定了這是一場值得的交易。

「沒有理由說非要等一個項目或者這個領域裡有錢賺了才進去，而沒有風險擔當去挑戰。」董明珠在採訪中說，誰都想成為摘桃子的人，而不是一個栽樹的人，「我個人舉債進入銀隆，就是希望去栽一棵樹。」

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封面圖片來自視覺中國

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