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高速上開車的12個奪命習慣

一、長途旅行前,全面檢查整車,防止漏油,輪胎檢查是重點!

準備要跑高速,第一件事兒,就是在前幾天要把全車整體檢查一遍,比如剎車系統、空調、是否漏油,任何一個小的細節,在高速上都是致命的!在檢測裡面最重要的當然是輪胎!高速爆胎基本上倖存率很低!所以,與其在出事兒的時候去力挽狂瀾挽救自己的性命,還不如未雨綢繆,提前防範。

二、任何時候正、副駕駛都必須繫上安全帶!長途旅行後排乘客也必須繫上安全帶!

安全帶這個問題,其實已說了不下千次,可是覺得還是有老生常談的必要。中國還是有7成的司機是不系安全帶的。司機都不系,就別提副駕了。前面都沒繫上,後排乘客就更不要提了! 其實,要說的不僅司機和副駕駛要繫上安全帶。而是在高速行車時後排乘客都應該繫上安全帶!

三、在任何時候,兒童一定不能坐在副駕駛位置,應該配備專用安全座椅,並且放置在後排。

你知道嗎,一個16公斤重的孩子在時速70公里的時候,相當一個280公斤重的物體。你能抱住么?這時第一個被甩出去的是孩子!孩子最脆弱的是頸椎,發生碰撞,安全氣囊彈出,這時候的安全氣囊變成了一個子彈,時速40KM/H的時候,頸部的承受力高達上千公斤。孩子的脖子會瞬間扭斷!這時候,抱在手上的孩子成了你和撞擊物體間的安全氣囊!也不能讓孩子單獨系成人安全帶坐在副駕駛,因為在快速撞擊下,成人的安全帶會割傷孩子的頸部,或者造成孩子的窒息! 高速上,很多家長把孩子安置在後排,隨意讓孩子爬動。一旦側翻、或者急剎車,很容易把孩子甩出車外!

那到底應該如何放置孩子才是正確的呢?應該給孩子配備專門的安全座椅,並且把孩子安置在後排的位置,4歲之前的小朋友,應該把安全座椅背靠前進方向放置。大點的小孩就可以朝前放置。

四、高速長途駕駛,請收起車內的娃娃和其它無法固定的裝飾用品,關鍵時候隱形兇器!

很多司機,為了讓車內更加美觀,或者更加有個性,會在車內擺放很多掛件或者擺件。有的女性司機還喜歡在後擋風玻璃前放一堆娃娃,其實這非常不可取。

首先,中控台的擺件和掛件,很容易遮擋司機的視線,看不見從側方竄出來的車輛。後擋風玻璃前的娃娃,很容易影響司機對後車的判斷,視線被遮擋,有時候後方有車突然超車,你無法看見,這在高速上是致命的!其次,一旦發生碰撞,這些無法固定的飾品,會隨車的翻滾而運動,容易對司機和乘客造成二次傷害,而這種傷害有時候比撞擊的傷害還要致命。所以,在長途高速旅行之前,請大家清理一下車內的飾品!

五、超速駕駛,高速上三大致死原因之首!為了親人,切莫超速!

在中國高速車禍中一半是來自於超速行駛!無論是媒體還是身邊的人,天天說十次車禍九次快!但是還有很多人,圖一時之快,超速行駛。超速往往會引起一系列的嚴重車禍,是一種自殺式的害人害己的舉動!如果大家都按規矩開車,那麼每年將會有一半車禍可以避免,挽救的是幾萬條性命,加上那些因為車禍致殘的家庭,至少可以挽回十萬個家庭的幸福!這還是個小數目么?

有個理論如是說,當車速達到每小時160公里時,不管你開什麼車,系沒有系安全帶,發生爆胎後,司乘人員的死亡率是100%。

六、疲勞駕駛,高速上三大致死原因之次,連續行駛三個小時就應該停車休息一會兒!

高速路上最容易疲勞!而很多人對此毫不在意,這就是「疲勞駕駛」是高速路上第二殺手的原因!  

有人專門研究過,高速公路上駕駛員打瞌睡的頻率大約是1次/45km,而且經常是在毫無察覺的情況下,睜著眼睛睡1~4秒。回想自己開長途的情景,是否有這麼幾秒恍惚過?

七、違規停車,高速上三大致死原因排第三!

第一個就是違規停車,第二個就是應急車道超車!這兩個具有毀滅性的現象,而這兩個現象疊加起來造成的傷害可以無限放大!

如果你經常跑高速,如果你稍微心細一點,你就會發現這兩個現象非常普遍,或者說你也這麼干過!試問,你在應急車道違規停車,萬一有不要命的司機從應急車道超車撞到你,你不怕?

請注意如下幾點:

1、不到萬不得以,在高速上不要停車!撐到服務區,到那裡隨便你如何休息都可以。因為應急車道超車的亡命之徒太多!

2、萬一緊急情況非要停車,請打開雙閃警示,同時在至少150米處放置三角警示牌!

3、停車地方不能選擇拐彎等視線遮擋處,應該選擇直道,以方便讓後面的司機早些發現!

4、請勿長時間停滯,高速處處險象環生,請勿草菅自己的性命。停車時最好能遠離車輛,以防止被追尾!

八、匝道過頭,莫驚慌。不能掉頭!不能倒車!不能逆行!下個出口做出調整即可。

高速上最驚人的舉動是什麼?逆行!倒車!這是一件不可思議的事情,但是還真有不少人這麼做!

在高速上,追尾都是很嚴重的事故,這個時候相對速度都不是很大。更何況是相對速度相加的迎面相撞!在高速上,切勿逆行!你這不僅是在自殺,還是在謀殺別人!

走過了你應該下的出口並不可怕,在下一個出口掉頭就可以了,高速的設計相鄰的兩個出口不會相隔很遠。最後再次強調!在高速路上是不允許逆行、倒車、掉頭的!

九、保持車距,切勿跟車太近,特別是不能緊跟大車!

如何跟車才能把危險降到最低?

1、要和前車保持200米的距離,當然前提是你沒有超速,否則你開個200多KM/H,200米也是不夠的。200米不是定量的,意思是你要給自己一個能剎住車的距離!加上反應處置的時間,你對這個距離要有充分的估計。

2、遠離大車,大車不是好惹的!跟大車非常忌諱,因為視線遮擋太嚴重,而且一旦追尾,存活率太低!如果萬不得已得跟,那就跟它保持遠一點的安全距離。然後找機會,儘快逃離!

3、切莫超速、切莫疲勞駕駛。前面的安全距離都是在正常反應的前提下,如果你超速,或者疲勞駕駛。反應時間會少很多!非常危險!!!

4、當前車點了剎車的時候,你最好也隨著前車點剎車!前車點了剎車,肯定是有什麼特殊情況,非常忌諱追上去,看個究竟。一定要隨著前車的動作,保持好安全距離!

簡言之,正確跟車就是要給自己一個隨時能剎住車的安全距離。當你保持了這個安全距離以後,管它前車是急剎,還是突然變道。所有的事情你就可以應對自如了。

十、被大車跟,也是一大忌,應找機會遠離大車。

開車是盡量避免被大車跟,這是一件很恐怖的事情。

因為大車自身重、慣性大,有較長的剎車距離,加上緊急情況大車有時候剎車會失靈。所以不要和大車斗,被大車追尾,基本上生還渺茫。還有一種情況,更加恐怖,就是前後被大車夾擊的情況!一旦出現狀況,基本就成相片!

所以,在高速上,除了要觀察前面,和前車保持良好的安全距離之外,還要通過後視鏡,時刻警惕後車的情況。如果遇到後車有大車跟的情況,應該找機會遠離。當遇到前後同時有大車的情況,這時候一定要找機會第一時間遠離!

十一、夜間行車,遠光燈、近光燈應該交替進行。

夜間行車開啟遠光燈,但是不能一直使用遠光,應該遠光、近光交替,這樣能讓前車發現你,而且也打破夜色的寂靜和沉默,讓你不疲勞。矮的隔離帶會車時或者靠近前車的時候,要改用近光燈,否則前車司機的後視鏡里將是茫茫一片,對自己也是一種潛在的危險!

十二、一旦遭遇車禍,遠離車輛,避免二次事故,撥打「12122」

我們都不希望事故的發生,但是一旦發生車禍也不能手足無措。如果不嚴重,車還可以開,一定要第一時間撤離到應急車道!打雙閃、150米外放三角警示牌。然後遠離車輛,撥打全國統一的高速救援電話「12122」。總之,第一時間遠離車輛,報警!以免遭到二次傷害!


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