高速上開車的12個奪命習慣

一、長途旅行前，全面檢查整車，防止漏油，輪胎檢查是重點！

準備要跑高速，第一件事兒，就是在前幾天要把全車整體檢查一遍，比如剎車系統、空調、是否漏油，任何一個小的細節，在高速上都是致命的！在檢測裡面最重要的當然是輪胎！高速爆胎基本上倖存率很低！所以，與其在出事兒的時候去力挽狂瀾挽救自己的性命，還不如未雨綢繆，提前防範。

二、任何時候正、副駕駛都必須繫上安全帶！長途旅行後排乘客也必須繫上安全帶！

安全帶這個問題，其實已說了不下千次，可是覺得還是有老生常談的必要。中國還是有7成的司機是不系安全帶的。司機都不系，就別提副駕了。前面都沒繫上，後排乘客就更不要提了！ 其實，要說的不僅司機和副駕駛要繫上安全帶。而是在高速行車時後排乘客都應該繫上安全帶！

三、在任何時候，兒童一定不能坐在副駕駛位置，應該配備專用安全座椅，並且放置在後排。

你知道嗎，一個16公斤重的孩子在時速70公里的時候，相當一個280公斤重的物體。你能抱住么？這時第一個被甩出去的是孩子！孩子最脆弱的是頸椎，發生碰撞，安全氣囊彈出，這時候的安全氣囊變成了一個子彈，時速40KM/H的時候，頸部的承受力高達上千公斤。孩子的脖子會瞬間扭斷！這時候，抱在手上的孩子成了你和撞擊物體間的安全氣囊！也不能讓孩子單獨系成人安全帶坐在副駕駛，因為在快速撞擊下，成人的安全帶會割傷孩子的頸部，或者造成孩子的窒息！ 高速上，很多家長把孩子安置在後排，隨意讓孩子爬動。一旦側翻、或者急剎車，很容易把孩子甩出車外！

那到底應該如何放置孩子才是正確的呢？應該給孩子配備專門的安全座椅，並且把孩子安置在後排的位置，4歲之前的小朋友，應該把安全座椅背靠前進方向放置。大點的小孩就可以朝前放置。

四、高速長途駕駛，請收起車內的娃娃和其它無法固定的裝飾用品，關鍵時候隱形兇器！

很多司機，為了讓車內更加美觀，或者更加有個性，會在車內擺放很多掛件或者擺件。有的女性司機還喜歡在後擋風玻璃前放一堆娃娃，其實這非常不可取。

首先，中控台的擺件和掛件，很容易遮擋司機的視線，看不見從側方竄出來的車輛。後擋風玻璃前的娃娃，很容易影響司機對後車的判斷，視線被遮擋，有時候後方有車突然超車，你無法看見，這在高速上是致命的！其次，一旦發生碰撞，這些無法固定的飾品，會隨車的翻滾而運動，容易對司機和乘客造成二次傷害，而這種傷害有時候比撞擊的傷害還要致命。所以，在長途高速旅行之前，請大家清理一下車內的飾品!

五、超速駕駛，高速上三大致死原因之首！為了親人，切莫超速！

在中國高速車禍中一半是來自於超速行駛！無論是媒體還是身邊的人，天天說十次車禍九次快！但是還有很多人，圖一時之快，超速行駛。超速往往會引起一系列的嚴重車禍，是一種自殺式的害人害己的舉動！如果大家都按規矩開車，那麼每年將會有一半車禍可以避免，挽救的是幾萬條性命，加上那些因為車禍致殘的家庭，至少可以挽回十萬個家庭的幸福！這還是個小數目么？

有個理論如是說，當車速達到每小時160公里時，不管你開什麼車，系沒有系安全帶，發生爆胎後，司乘人員的死亡率是100%。

六、疲勞駕駛，高速上三大致死原因之次，連續行駛三個小時就應該停車休息一會兒！

高速路上最容易疲勞！而很多人對此毫不在意，這就是「疲勞駕駛」是高速路上第二殺手的原因！　　

有人專門研究過，高速公路上駕駛員打瞌睡的頻率大約是1次/45km，而且經常是在毫無察覺的情況下，睜著眼睛睡1~4秒。回想自己開長途的情景，是否有這麼幾秒恍惚過？

七、違規停車，高速上三大致死原因排第三！

第一個就是違規停車，第二個就是應急車道超車！這兩個具有毀滅性的現象，而這兩個現象疊加起來造成的傷害可以無限放大！

如果你經常跑高速，如果你稍微心細一點，你就會發現這兩個現象非常普遍，或者說你也這麼干過！試問，你在應急車道違規停車，萬一有不要命的司機從應急車道超車撞到你，你不怕？

請注意如下幾點：

1、不到萬不得以，在高速上不要停車！撐到服務區，到那裡隨便你如何休息都可以。因為應急車道超車的亡命之徒太多！

2、萬一緊急情況非要停車，請打開雙閃警示，同時在至少150米處放置三角警示牌！

3、停車地方不能選擇拐彎等視線遮擋處，應該選擇直道，以方便讓後面的司機早些發現！

4、請勿長時間停滯，高速處處險象環生，請勿草菅自己的性命。停車時最好能遠離車輛，以防止被追尾！

八、匝道過頭，莫驚慌。不能掉頭！不能倒車！不能逆行！下個出口做出調整即可。

高速上最驚人的舉動是什麼？逆行！倒車！這是一件不可思議的事情，但是還真有不少人這麼做！

在高速上，追尾都是很嚴重的事故，這個時候相對速度都不是很大。更何況是相對速度相加的迎面相撞！在高速上，切勿逆行！你這不僅是在自殺，還是在謀殺別人！

走過了你應該下的出口並不可怕，在下一個出口掉頭就可以了，高速的設計相鄰的兩個出口不會相隔很遠。最後再次強調！在高速路上是不允許逆行、倒車、掉頭的！

九、保持車距，切勿跟車太近，特別是不能緊跟大車！

如何跟車才能把危險降到最低？

1、要和前車保持200米的距離，當然前提是你沒有超速，否則你開個200多KM/H，200米也是不夠的。200米不是定量的，意思是你要給自己一個能剎住車的距離！加上反應處置的時間，你對這個距離要有充分的估計。

2、遠離大車，大車不是好惹的！跟大車非常忌諱，因為視線遮擋太嚴重，而且一旦追尾，存活率太低！如果萬不得已得跟，那就跟它保持遠一點的安全距離。然後找機會，儘快逃離！

3、切莫超速、切莫疲勞駕駛。前面的安全距離都是在正常反應的前提下，如果你超速，或者疲勞駕駛。反應時間會少很多！非常危險！！！

4、當前車點了剎車的時候，你最好也隨著前車點剎車！前車點了剎車，肯定是有什麼特殊情況，非常忌諱追上去，看個究竟。一定要隨著前車的動作，保持好安全距離！

簡言之，正確跟車就是要給自己一個隨時能剎住車的安全距離。當你保持了這個安全距離以後，管它前車是急剎，還是突然變道。所有的事情你就可以應對自如了。

十、被大車跟，也是一大忌，應找機會遠離大車。

開車是盡量避免被大車跟，這是一件很恐怖的事情。

因為大車自身重、慣性大，有較長的剎車距離，加上緊急情況大車有時候剎車會失靈。所以不要和大車斗，被大車追尾，基本上生還渺茫。還有一種情況，更加恐怖，就是前後被大車夾擊的情況！一旦出現狀況，基本就成相片！

所以，在高速上，除了要觀察前面，和前車保持良好的安全距離之外，還要通過後視鏡，時刻警惕後車的情況。如果遇到後車有大車跟的情況，應該找機會遠離。當遇到前後同時有大車的情況，這時候一定要找機會第一時間遠離！

十一、夜間行車，遠光燈、近光燈應該交替進行。

夜間行車開啟遠光燈，但是不能一直使用遠光，應該遠光、近光交替，這樣能讓前車發現你，而且也打破夜色的寂靜和沉默，讓你不疲勞。矮的隔離帶會車時或者靠近前車的時候，要改用近光燈，否則前車司機的後視鏡里將是茫茫一片，對自己也是一種潛在的危險！

十二、一旦遭遇車禍，遠離車輛，避免二次事故，撥打「12122」

我們都不希望事故的發生，但是一旦發生車禍也不能手足無措。如果不嚴重，車還可以開，一定要第一時間撤離到應急車道！打雙閃、150米外放三角警示牌。然後遠離車輛，撥打全國統一的高速救援電話「12122」。總之，第一時間遠離車輛，報警！以免遭到二次傷害！