雜談|十萬買啥車？二十萬買啥車？三十萬呢？

過了一個春節，筆者猶如經歷了一場買車諮詢大會。也是，經濟水平上來了，買車的人越來越多是一件很正常的事情。在這裡，筆者挑選出諮詢購車時的幾個要點，談談自己對購車的看法。

為什麼買車？

應該來講，隨著經濟水平的上升以及家庭消費的需要，汽車的剛性需求正在逐步的提升。而經濟的發展、交通設施設備的完善、收入水平的提高以及消費需求的升級也使得購車成為了一種新的「時尚」。汽車對於方便家庭出行、旅遊等有著重大的意義，買車不僅僅意味著面子的提升，更意味著日常生活的便利。

大部分諮詢購車的人是誰？

毫無疑問，在向筆者諮詢購車的人中，大多數是25-35歲的年輕人。這也從側面驗證了一個事實：年輕消費者已經成為了汽車市場購車的主力。

每個價位，該買什麼車？

在諮詢買車的人當中，大多數人問的是10-15萬元價位區間的車型，少數將目光聚焦在20萬元左右，而說想買價格在三十多萬車型的人，寥寥無幾。且在一系列的諮詢中，大多數人傾向於選擇SUV車型；其中，大空間佔了很多人購SUV的一大部分原因。

據筆者的所想，如果預算在7-15萬元左右，不追求品牌，那麼買一輛性價比高的國產車，將會是較好的選擇。在SUV市場，有諸如哈弗H6、傳祺GS4、長安CS75、博越、榮威RX5、瑞虎7等口碑和整車品質都十分不錯的例子，可以成為首購車型。當然，如果選購轎車的話會更便宜一點，如吉利遠景、帝豪、帝豪GL、艾瑞澤5、逸動等車型，是許多消費者首次購車的選擇。

為什麼選擇國產？筆者認為，在這個價位區間，與合資相比，選擇國產車能夠享受到更高的配置優勢，而這些配置主要體現在科技、娛樂和安全等方面。比如選擇一款價格不超過15萬元左右的車型，合資車中能夠挑到有全景天窗配置的車型很少，而國產的選擇就多多了。那麼花同樣的錢，選擇國產車所能夠享受到的配置體驗，就高出了許多。這對於行車的的便利以及趣味性，有很大的影響。

如果預算在15-30萬元左右，筆者傾向於考慮經濟優質的日系車。眾所周知，日系車有著經濟省油、品質良好等優點，而油耗更是現在許多年輕消費者的一大重點訴求。選擇能夠解決油耗痛點訴求、同時質量有較高保障的的日系車，對於年輕人來講，是一件能夠省心的事。

當然，也有人會懷疑，如果預算在15-25萬元，買國產豈不是能享受到更高好的配置水平？

就筆者來看，雖然買一輛國產也能夠享受到更好的配置體驗，但是到了15-25萬元這個價位水平，日系車的配置水準不低，已經能夠滿足絕大多數人對配置的需求。而在品質上，不得不說的是國產與日系相比確實還有不小的差距。而與德系、美系等相比，日系車的油耗確實有優勢，因此，筆者還是傾向於選擇日系。

那麼預算在30萬以上，什麼車值得考慮呢？筆者認為，在30萬元以上，考慮的除了車子本身，更多的是品牌層面的問題了。這個時候，應該選擇普通品牌、二線豪華品牌還是豪華品牌，就得看個人的喜好。

不過，就個人而言，筆者還是傾向於選擇在品牌力最強的德系。考慮到面子心理，能夠上BBA的時候，大多數人應該不會選擇二線豪華品牌或者普通品牌。

應該來講，對於許多家庭而言，現在購車已經成為了向住房一樣的剛需，購車的人將會越來越大。而以上，是筆者在春節期間面對親朋好友時，所看所想以及給出的購車建議。當然了，建議範疇比較廣，沒有較多的考慮購車者的需求，因此，有具體購車需求的朋友，還是得根據自身的需求去看每一款車的價位水平、空間、動力、配置以及行駛質感等方面的表現。當然，大多數時候魚與熊掌不可兼得，購車也是一樣的，因此找准自己的核心訴求，才最為重要。

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