為啥說廣汽豐田質量牛？因為工匠精神無處不在！

在汽車行業，有句不成文的話，說的是豐田的質量水平在行業當中是最牛掰的，「開不壞的豐田」是消費者對豐田品質的認可。

成立於2004年的廣汽豐田，是由廣汽集團股份有限公司與日本豐田汽車公司組建的一家合資公司，公司位於中國極具活力的珠三角的幾何中心--廣州南沙區。

作為中國生活節奏最快、經濟最發達的珠三角地區來說，消費者對品質的要求非常高，而廣汽豐田的汽車在當地隨處可見，可以說當地人對廣汽豐田出品的汽車是相當的信任。

在去年3月進行的「豐田全球出貨品質監查」活動中，廣汽豐田兩條生產線的整車品質都獲得了「零缺陷率」（豐田用語為「零不良率」）的佳績，這在行業當中來說也是絕無僅有，為什麼廣汽豐田的整車品質如此之高？或許，說的再好也不如眼見的讓人信服，只有深入廣汽豐田的車間才能一探究竟。

1003天——這是廣汽豐田塗裝一科挑戰密封膠工程工序內「零漏水」活動的最新紀錄。

1月6日，廣汽豐田舉行「一日工匠」品質開放日活動。塗裝車間達成一千天「零漏水」挑戰，成為廣汽豐田「匠心質造」的最新見證。

立在塗裝車間大門口的公示牌清晰的顯示了過去1003天保持得塗裝「零漏水」記錄，並且這項記錄仍然在繼續。這項記錄之所以可以保持下去，得益於廣汽豐田的質量管理核心——「自工序完結」理念，以及「雞蛋裡挑骨頭」的責任精神。

看似一項非常簡單的塗膠動作，但為了保證塗膠品質，密封膠線上的工匠們在上崗前，至少也要進行3500次以上的練習後，才可在專人指導下上崗，必須實現連續3000台車未出現不良才能獨立上崗。

在塗裝車間密封膠生產線上，工人拿著一面小巧玲瓏的「化妝鏡」，通過鏡面反射來確認車身內部的密封情況。原來，車頂部位有個點是凹進去的，處於視覺盲區，塗密封膠時容易產生針孔而導致漏水。

塗裝車間員工鄒飛鴻介紹：「幾年前曾發生過兩件不良，在淋雨房測試的時候被檢出。後來我們就想出這個辦法，通過一面鏡子來確認，確保不放過任何一個瑕疵。」

在生產線上，這些由工人們發揮創造，別出心裁想出的小方法和設計的小工具真正在生產當中起到了非常實用的價值。

廣汽豐田塗裝車間是豐田全球工廠中首家取消中塗層檢查的車間，這項環節的取消不僅節約了中塗層檢查時耗費的12個人工，也節約了檢查時耗費的幾十盞電燈的能源消耗。獨具匠心的工人利用自己已經申請專利的小發明物件，消除了噴塗環節所產生的油漆「滴掛」現象，也就免除了中間塗層檢查這一工作環節，同時有效的避免了「不良率」的發生，這不得不說是廣汽豐田工匠精神的一次創舉。

通過這些提高效率的發明創造，去年5月，中塗車間通過在製造過程中提升品質，完全不依賴檢查線而保持穩定的品質。據了解，目前廣汽豐田塗裝車間的不良率是每一千台車3.6個不良，低於行業平均水平（每一千台車20個不良）的五分之一，處於全球頂尖水平。

廣汽豐田的「自工序完結」理念和匠心精神同時也要求上游供應商同時做到，把每一個「不良」消除在每一個基礎環節當中。在廣汽豐田內飾供應商廣州櫻泰，皮料檢驗崗位的員工眼光同樣「毒辣」，她們幾乎一眼就能看出一張皮料來自牛身上的哪個部位。

每一塊被送到這裡的牛皮，都要經過複雜而嚴苛的甄別與挑選才能進入生產線：牛的肚腩、脖頸部位因為易產生褶皺首先會被剔除出去，而牛蹄處的皮質也會因為不夠柔軟舒適被拒收，只有牛背的皮質因為格外平整光滑與柔軟而被採用。

廣州櫻泰有個特殊的創新工作室，裡面擺放著一台完整的縫紉機，旁邊是拆解開的100多個縫紉機零部件。縫製系的資深工匠王浪潮介紹，汽車座椅的縫線對質感有重要影響，因此廣州櫻泰對座椅縫線的誤差要求控制在±1毫米內。

王浪潮發現，縫紉機原裝的壓腳在進行車縫時稍不注意則容易出現歪歪扭扭的蛇形不良。經過多次嘗試，她研製出一種帶凹槽的壓腳來固定拉鏈，使蛇形不良降為零，目前這項發明已經申請專利。

「每個人都在自己的工序內確保品質，進而造就全員工匠。」在品質公開課上，廣汽豐田質量管理部自工序完結推進科科長鄒朝輝透露了廣汽豐田「匠心質造」的密碼。

鄒朝輝介紹，在豐田精益化生產方式中，「準時化」（JUST IN TIME）和「自働化」是兩大支柱。「準時化」避免浪費，提升效率；帶人字旁的「自働化」則要求在工序內保證品質，人和機器能夠判斷工序的好壞，發現問題及時改善，不將不良品流到下工序。而「自働化」要通過「自工序完結」工作方法實現，這也是廣汽豐田質量管理的核心。

為徹底實現自工序完結，廣汽豐田的員工需要在循環反覆的工作中不斷鑽研完善良品條件，並通過師徒傳承和長期的磨練提高工作技能，確保能夠徹底遵守良品條件。從而實現每個人都能判斷工序的好壞，成為自己崗位的工匠，在工序內保證品質，挑戰零缺陷。

正是這種匠人匠心精神的培育，使得廣汽豐田兩條生產線的整車品質都獲得「零缺陷率」的佳績，不僅品質得以保證，也為廣汽豐田在2017年的發展奠定良好的基礎。

從建廠初期凱美瑞引領中級車市場標杆到如今漢蘭達汽車的供不應求，每一輛下線的廣汽豐田汽車都積攢下「良品」的口碑，而即將投產的新廠房不僅可以保證廣汽豐田對市場的供應，也會繼續保持「零缺陷率」的成績。廣汽豐田的「自工序完結」理念，對匠人的打造和匠心精神的培養起到非常重要的作用，勢必會為廣汽豐田的品質書寫濃墨重彩的一筆，而廣汽豐田所做的這一切，受益的最終還是廣汽豐田的消費者。