樂視生態圈，急需解決的不是擴大產品種類，而是......

很多人認為樂視的生態圈凌駕於BAT之上，樂視應該繼續涉足新領域，擴大產品種類，完善生態圈成員。

但是我今天要說的是，不論是樂視生態圈的「生態化反」，還是其他要打造成某某生態圈的企業，急需解決的不是擴大產品種類，而是做強單品爆破。

為什麼這麼說呢？我們先拿足球比賽來類比生態圈模型。

場上球員各自司職門將、後衛、中場、前鋒，可是同樣是11人踢球，同樣的陣型，中國隊為什麼進不了世界盃呢？

按照專家和球迷的各種建議，有的排出433純攻擊陣型，有的排出541防守陣型，有的主張聘請世界名帥，有的堅持本土教練。難道這些方案就能讓國足進軍世界盃嗎？

答案是顯而易見的，目前這支國足很難實現。（留給中國隊的時間不多了）

事實也不斷論證著，自從神奇的米盧教練之後，高開低走的阿里漢、前路艱難的朱廣滬、走下坡路的卡馬喬、和平分手的佩蘭，都無法從根源上幫助國足。

為什麼會這樣呢？

因為國腳的個人能力實在太差，沒有一個人擁有恐怖的統治力，整個國家隊沒有單品爆破。相反，擁有幾個頂級的球員，就能形成局部競爭力，保留進球希望。

那麼我們來對比一下2015亞洲杯上中日國家隊員的身價，

其中，23名中國球員的總身價之和1140萬歐元，還不如日本單個球員的身價高（本田圭佑1400萬歐元、香川真司1500萬歐元、長友佑都1400萬歐元），這些都印證了中國隊沒有頂級球員的尷尬（沒有單品爆破）。

相比男足，我們來分析一下姚明率領的中國男籃（姚明是男籃的單品爆破）。

自1999年開始到2008年北京奧運會，姚明場均得到18.3分9.8籃板2.2封蓋，幫助中國男籃兩次闖進世界前八，並四次站上亞洲之巔。而沒有姚明的倫敦奧運會，中國男籃場均凈負25.2分，得到五連敗的墊底成績。

兩者類比，正是我要講的——怎樣才使生態圈具有競爭力，不是盲目擴大產品種類，而是做強單品爆破。

樂視生態圈越建越大，樂視的單品業務卻不盡如人意，其中包括超級手機和超級電視。

根據2016年第一季度全球智能手機統計報告，全球手機銷量市場份額前五名中分別是三星、蘋果、華為、聯想、小米，甚至國內品牌前五名也沒有樂視的身影。事實上，觀察一下周邊的朋友，用樂視手機的人實在是寥寥無幾，就可以證明這點。

這是什麼原因造成的呢？我們來看一下樂視的服務生態圈。

樂視的服務生態圈

樂視是通過用硬體免費，甚至虧損，採取會員收費的方式，來銷售硬體產品，但「硬體負利潤」造成目前樂視的嚴重虧損的困境。

對此，賈躍亭的解決方案就是不斷跨足其他領域，擴大產品種類，完善樂視生態圈，打造成熟的樂視品牌。

但是，樂視單個產品的體驗得不到消費者花錢認可，用戶不願購買手機或者電視，難道就會購買手機+電視的套餐嗎？事實上，樂視的手機+電視很難有競爭力去抵抗小米的生態圈、蘋果的生態圈、華為的生態圈。

相比之下，樂視的內容輸出具有統治性的競爭力。因此，賈躍亭需要把內容製造輸出打造成單品爆破，去帶動硬體銷售。

所以，樂視生態圈，急需解決地不是新品發布，不是手機還沒賣完，就去製造汽車，而是應該單品爆破，先讓消費者喜歡上樂視手機或者樂視電視（一味追求沒有競爭力的產品數量，反而會分散企業能量，導致投入核心產品的精力不足）。

1單品爆破VS多產品布局（蘋果VS樂視）

相對樂視的多產品布局，蘋果就是單品爆破做的最好的一家公司。蘋果的單品爆破是以iphone手機為核心。

iphone手機一直聚集著最前沿、最先進的技術，其中毛利潤高達40%，市場份額也是排在全球前列，這些恐怖的統治力，恰恰是消費者用錢做出來的選擇——體驗更好的爆破產品。

蘋果的服務生態圈

其中軟體更是壟斷。所有APP下載和更新渠道只有APPstore，其中蘋果收取30%的服務費，反觀安卓系統的下載通道是開放的，像豌豆莢、360、小米之類的應用商店數不勝數。

內容開發是開放的。雖然每個第三方公司都可以上架自己的ios版APP，但是與安卓系統可以進入支付寶、微信等等支付平台不同的是，蘋果只能進入蘋果支付。

然而，正是iphone手機的超高的用戶滿意度，保持了超高的留存率，才能將用戶更好地轉移到生態圈的其他爆破單品上，從而使蘋果的生態圈具有強大的核心競爭力。

蘋果產品生態圈

因此，嚴格控制硬體、軟體、內容的蘋果生態圈正是以iphone手機為單品爆破的前提下構建的。相比樂視生態圈，沒有單品爆破的恰恰是最致命、最急需解決的根本性問題。

2如何專註做強單品爆破？（滴滴出行）

從滴滴成立開始，一手四處尋找投資，另一手卻持續燒錢補貼用戶，甚至盈利能力表現得微乎其乎，很多人都開始質疑滴滴為什麼不進軍汽車後市場和汽車金融？難道真在忽悠投資人？

事實上，滴滴還有一隻更重要的手，正在全力打造爆品——構造自己的打車服務生態閉環，開發出不同類型的打車服務，來滿足用戶的各種打車需求和場景，這就是單品爆破，將打車解決到極致，吸引住乘客和車主，從而構建高技術、高體驗的壁壘。

滴滴打車服務生態閉環

搭建完打車服務生態閉環之後，滴滴的全系生態圈將會逐漸浮現出來了。

滴滴的全系生態圈

3單品爆破後如何帶動生態圈發展？（BAT）

首先，做個小實驗。打開手機設置，進入電量管理查詢看看，哪幾款APP的耗電量最大？

那麼我們以百度為例簡單回答「擁有了某個單品爆破之後，怎麼去發展生態圈呢？」

想起百度，人們總是聯想到「百度一下，你就知道」。確實，百度已經在用戶心智中佔領了「搜索」這個地位。

而恰恰是「百度一下，你就知道」，百度公司展開了自己的生態圈建設。

百度生態圈

圍繞「百度瀏覽器、百度地圖和未來的百度機器人」這些搜索產品，進行了支付工具「百度錢包」和大量O2O產品的搭建，形成了搜索——導流——消費——支付——反饋——大數據分析的生態圈。

1.樂視生態圈，急需解決的不是擴大產品種類，而是做強單品爆破。

2.單品爆破不等於拋棄多元化，而是為布局多元化產品打下基礎。

3.擁有多個單品爆破後，才能形成生態圈的高壁壘。

部分研究引用來源：

2015亞洲杯中日國家球員身價對比來源於德國轉會市場；

全球智能手機統計報告來源於TrendFroce研究機構；

部分閉環經濟學結論採用郎咸平教授的觀點。

http://weixin.qq.com/r/sjk9JRTEMklNrVBG92yg (二維碼自動識別)

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