為什麼會有人買五菱宏光這樣的車?

為什麼會有人買五菱宏光這種連最基本的安全氣囊都沒有的車?幾乎看不到任何的安全措施。

既然都打算買車了,那麼預算再少也沒必要買這樣的車。如果沒這麼多預算,不還可以貸款嗎?

實在不能理解為什麼會有人冒著可能會有生命危險的情況下去購買甚至駕駛這部車。

個人看法有幾點:

1、如果要拉貨,那麼應該買貨車。

2、如果要載人,貨車也有雙排座的。

3、像五菱宏光這種MPV買來拉貨必須要拆座位的,這應該是屬於維法的行為了吧已經?

4、我個人確實是很難理解為什麼會有人心甘情願的冒著可能會有生命危險的情況下去購買這樣的一輛車。為了賺錢就連命都不顧了嗎?

5、小型貨車的價格和五菱宏光差不多。

6、實在不行也可以貸款。

7、在犧牲自己和家人的生命安全的前提下去購買這樣的一部車,我個人是難以理解的。

8、如果說實在很貧窮,那為什麼還要買車?養車、保養、上牌、洗車、維修、油費都要前吧?

9、如果說是為了省錢,是不是連保險都可以不買了?

10、有人說貨車會限行,但只要是藍牌,一般都不會限行。

請文明說話、文明交流。

之前的問題和描述不符合,特意修改了一下。


首先我要敬佩一下題主的勇氣,從問題描述來看他其實知道自己鐵定挨罵的,還是斗膽提出了一個他自己都知道答案的問題,這就是勇氣。鑒於此,我就不罵題主了,免得題主氣出個好歹,我也賠不起人家的萬金之軀。

我自己有一輛比五菱宏光還要爛的破小麵包車,無論是外觀還是駕乘體驗、品牌,都趕五菱宏光有一定的差距,我目前的理想就是這台車徹底的散架,然後可以理直氣壯的換一輛心目中的神車——五菱宏光,而不用背負上敗家的罵名。

至少在西藏地區,五菱宏光遠遠比題主的描述地位要高得多,穩居藏區三大神車之首。經常聽到有人說,哎呀我的車太破了,怕是去不了西藏。這屬於是胡扯,藏區三大神車:五菱宏光、東方紅拖拉機、豐田,其中豐田的越野性能是排在最後的,五菱宏光跟東方紅拖拉機的越野性能難分伯仲。因為越野性能這東西不但跟底盤有關,還跟你舍不捨得造有關——你要是捨得往死了造,啥樣地方去不了呢?很明顯,你手下是一輛五菱宏光,你多半是捨得造的,要是豐田你就要掂量掂量了,所以大多數五菱宏光能去的地方,豐田是去不了的。

所以你經常能夠看到一輛五菱宏光,滿載著藏民一家人,背上還馱著滿滿當當的家當,在讓人心驚肉跳的盤山路上面飛奔,一會兒超過去一輛猛禽,一會兒超過去一輛坦途,賓士G系車主表示不服,一腳地板油要超回來,我靠,它特么一拐彎,上野地里開去了。

我就認識這麼一位藏民,是個村長,叫歐珠,體重跟我差不多,比我還要黑一點。這廝就是開五菱宏光出身,也不大對,小時候是騎馬的。他以前總是開著五菱宏光跑到拉薩市區的工地去攬活兒,主要是組織村民打小工、組織村裡的車隊去拉土方。他漢語說得很6,人也實在,不偷奸耍滑,大部分包工頭都愛跟他打交道。全村勞動力只要不忙農活,就在他這個村長的帶領下出來打工,好多家都買了那種泥頭車,村子裡也到處是新蓋的小樓,我管他叫「致富帶頭人」。

老文則是個木匠,四川南充人,後來跑到拉薩做包工頭,開一輛即將散架的華泰。他那車怎麼說呢,有一次我開著在路上跑,後面一台路虎飛一樣的把我超了,還把我別停在路邊。我正準備下車打架,路虎車主優雅的搖下車窗,手裡拿著我的車牌,對我說你的車牌跑掉了。

我跟這倆人都合作過。有一次歐珠拉著我跟文木匠一塊兒去吃飯,坐歐珠的五菱宏光。我這人根本就不挑車,什麼樣的車都坐,歐珠的車還是讓我想趕緊下來。他車裡有一股汗臭味,長期在工地里幹活那種汗臭味,打開窗戶都不好使。歐珠把我們拉到地方,是個藏餐館,走進去一頓嘰里咕嚕的藏語,老闆就端出一大堆主要成分是肉、奶、茶的不明物體,還有一大缸青稞酒。

我不喝酒,就看著歐珠跟文木匠一人一碗,一人一碗,看他倆喝我都醉了。

不知道怎麼就把話題扯到了各自家庭上,這倆貨開始抬杠,非要比誰家過得更好。文木匠說他家新蓋了個小樓,歐珠說他家也新蓋了個小樓,文木匠說他家小樓里有個房間專門用來唱卡拉OK,歐珠說他家小樓里專門有個房間用來供佛,文木匠說他女兒出國留學去了,歐珠說他兩個兒子都大學畢業了。

文木匠一下子就笑了,你那國內的大學算個毛線。

歐珠狡黠一笑:我那兩個兒子都是考古專業畢業,在西安工作,專門挖你們漢族人的祖墳

文木匠一口酒噎得愣是沒喝下去。

歐珠說他兒子就在你們漢族人「最大的那個祖墳」工作。我一下子沒搞明白,我們漢族人最大的那個祖墳是誰的?黃帝陵?他說是有好多兵站崗那個,我們漢族人的祖墳也沒有哪個有好多兵站崗啊?然後他掏出了兵馬俑的照片。原來他兒子在兵馬俑那一片搞發掘,這次去西安本來想找他兒子玩兒,順便看看有沒有機會混到兵馬俑坑裡看看的,結果他倆兒子都休假回拉薩看老父親去了。

他倆兒子託人找了半天關係,最終也沒能讓我混到坑裡去近距離看看兵馬俑,我也只能跟普通遊客一樣站坑邊上看了看拉倒。

記得那天喝完酒,歐珠跟文木匠勾肩搭背的就往五菱宏光走,倆人親得跟親兄弟似的,打起了兒女親家。歐珠掏出鑰匙就要開車,我嚇得那是一個花容失色,趕緊去攔。歐珠打死就是要開車,說飯館就在他村口,沒事沒事,文木匠也說我膽小,還扯著我往車裡塞。我給這兩個瘋子扣好安全帶,自己蹲在最後面的座位上,幼小、孤獨而無助,嚇得像個兩百斤的孩子。

歐珠掛上三擋,起步,熄火。再掛上三擋,起步,熄火。我說你在三擋上,他揉進一檔,起步,掉排水溝里了。

五菱宏光整個前臉在溝底撞得稀爛,擋風玻璃全碎了。我趕緊爬出來,兩人都沒事,歐珠已經睡著了,文木匠在哭。還好扣了安全帶,否則倆王八蛋都得去閻王殿報到。

沒過幾天歐珠就換車了,途銳。文木匠也換車了,奧迪A4L。

所以題主我跟你講這個故事呢,是要告訴你兩個道理:

1、汽車最基本的安全配置是駕駛員,其次是安全帶,安全氣囊要排到很後面去了;

2、問出你這種蠢問題的人,你並不是第一個,也要排到很後面去了。以前中華人民共和國剛剛成立不久的時候就有人問:你飯都吃不起、褲子都沒有,小米加步槍,你為什麼會打抗美援朝呢?你飯都吃不起褲子都沒有,你為什麼要搞原子彈呢?

抗美援朝、原子彈和五菱宏光,都是用來解決生存問題有無問題的,是有條件要上、沒有條件創造條件也要上的那種,解決了生存問題、有無問題,我們也是可以買途銳、奧迪的,也是可以GDP全球第二、工業總產值全球第一的。

這就是對題主問題的回答。


老王一家四口,打工多年,卯足了勁開了家小店,雖然不富裕,但是美滿幸福。

兩口子騎著三輪小電驢,雨打風吹起早貪黑去進貨,多年從沒斷過。

老王媳婦兒年輕時是屯裡第一美人兒。現在年過四十,一身風濕。

而老王自己平日里沒時間生病,也病不起。

老王倆兒子一個初中一個高中,成績很好也很聽話,過年常會提起想回家看看爺爺奶奶,奈何繁忙,一家人已經很多年沒回鄉。

老王家的收入除了給孩子們學費,家裡的生活費,房子的租金,能攢下的就不多了。何況早年為了出來闖,跟二叔借的錢還差個一年半載才能還完。

這時候老王看到一款車,那車又丑又破。

沒有安全氣囊,也沒有後排安全帶,

整一個算起來就是鐵皮包著鐵軲轆,裡頭幾個板凳。

然而這坨看起來稱斤賣也值不了幾個錢的「工業垃圾」,能給他多拉幾百斤貨,

能讓媳婦兒不用日晒雨淋,

能忙裡偷閒帶兒子們出去轉轉,

甚至今年春節還能抽空回家幾天,看看年邁的父母。

既是生產工具,也是交通工具。

而且再稍微努努力,似乎三五萬的預算也不是夠不著。

堪稱完美。

你覺得老王會在乎你的問題不?

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三更半夜回家看到破百贊,非常感謝。說明大家能理解我的意思。

吃過苦,知道生活來之不易,不會不懂得五菱(又或者是其他的微面)對於受眾和消費者、乃至他們家庭的意義有多重要。

很多朋友提出的異議是「為什麼把五菱說的如此不堪」。

我想說「不堪」不是單獨存在,而是有比較的。

可能在有些人的眼裡五菱不夠格,甚至沒有資格稱之為汽車,

但不能抹殺掉真正的價值所在。

為避免歧義,原答案修改,加了個雙引號。

最後補充,上面文字有些形容和修辭可能會比較扎眼,

因為這確實是很多不明就裡的人的真實想法。

無意冒犯,也永遠不會瞧不起憑自己雙手,為家人遮風擋雨的人和物。

回答至此不再修改。18/4/7


~~~更新~~~~~

忙了一個上午,趁著現在店裡不忙,過來看一下,突然這麼多贊~

去年去參加過一次五菱宏光S車友聚會,大家閑聊。

周師傅,家裡搞了個小的養殖場,百來頭豬,宏光就是平常拉飼料,過年過節會把座位裝上,一家大小回老家,說以後有錢要擴展到500頭豬的場地。

吳大哥,開奶茶店的,宏光也是進貨用,每個月都會把錢寄回去給兩個兒子生活費,兒子縣裡面的重點高中。

還有一個跟我差不多,開宏光S跑黑車拉客,家裡搞了三層樓房,說多跑兩年裝修好就換車。

還有很多。無一例外的都加都希望明天更好。

大家可能買五菱宏光不是為了有輛車,更多的是一家人的希望。

~~~~原來答案~~~~~

有錢當然不用買五菱,這車因為車身大,重心高,輪胎小,高速上跑到110時速以上感覺有點難控制。

還有這車噪音很大。

做完清明,連夜趕回來,高速噪音確實很嚴重的

但是對於像我們這類人,這車勝在實用。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

我是一位五菱宏光S的車主。

和老婆是大學時候認識的,談了幾年,15年和老婆結婚。老婆現在在醫院上班,工資肯定比不了知乎的各位,作為一個外科醫生,每月到手也有萬把塊。我自己之前在一家傢具公司上班,工資也不算差。我們跟知乎的各位精英一樣,我們也有夢想,我們也希望每天想吃什麼就買什麼,上淘寶不用選擇按照銷量,價格排序來找,喜歡什麼就買什麼。結婚後因為老婆的工作相對穩定,決定我出來創業,當然也不是什麼高大上的行業,一個小餐館,起早盼黑,臟活累活。開業之前用買房剩下的幾萬塊錢買了神車。有了這車後,我老婆再也沒有擠過公交車,下雨天,大冬天去上班再也不用把自己武裝好。

每天早上5點鐘去農貿進貨,拉滿一車貨,7點半回到小區門口送老婆去上班。然後直接到店裡面。老婆如果下班早的話,會到店裡幫忙,晚飯直接在店裡吃了回家。

記得去年冬天,南方的冬天,特別冷,刺骨的冷,那天下著雨,跟老婆搞完衛生,開車回家。路上老婆抱著一天的營業額,感嘆這車真好,還有暖氣~

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為什麼有人買五菱宏光,我老婆說因為我窮~


去年年中的時候,我在展廳接待了一位客戶,40來歲的大叔,穿著一身民工常見的迷彩服,褲腿挽到小腿處,一臉的疲憊和緊張。

我邀請他坐下來,得知客戶想買一台又能拉貨又能坐一家人的車,我想也沒想,給客戶推薦了宏光S.就是題主說的沒有安全氣囊的車子。

第二天提車的時候臨近中午了,客戶騎著一台破125摩托車過來了,摩托車上綁著很多皮帶,后座加裝了木板,延伸出來很長一塊。在辦手續的時候我問到客戶這是幹嘛的,大叔羞赧的笑了笑,黝黑的臉上滿是堅毅的神情。

聊天中得知,大叔幾年前喪妻,尚有一老父健在,膝下一雙兒女,大的兒子讀高中,小的女兒即將讀初中,自己平時在工地上做做泥水匠的活,去年身體不好,做了一個手術,體力活已經不能幹了,準備買台車投奔遠在溫州做鞋跟的表弟,一起合夥。

今年過年,我給客戶群發祝福簡訊,大叔給我發了個視頻通話

年初三,大叔還遠在外地,以車為家,車上滿是貨物

不回家過年嗎?我問他

不回了,今年行情好呀,趁著能幹多賺點!托你的福,買了這台車生意真是好。

不管知乎上的精英和汽車圈的大V們如何調侃,如何用它編段子,買它的人和我們這些坐在電腦面前的鍵盤車神根本不在一個頻道,你編的段子點贊數再高,做的視頻流量再爆炸,真正的消費者不會去看,更不會和你們討論排水渠過彎,輸了留下車標玩爛的梗,他們只知道,在田間地頭,在建築工地,在批發市場,在更多偏遠的地方,有很多和他們一樣買五菱宏光S的人,在為生活,為家人去用辛勤的勞動創造更美好的生活,而五菱宏光S就是他們最可靠的夥伴。


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