4月4號 科技播報 科技大街

1、【天馬行空開腦洞 看看NASA投資這些遠景技術概念】據NASA官網報道，美國宇航局（NASA）正在投資有遠見的技術概念，包括流星撞擊探測、太空望遠鏡群以及細小軌道碎片測繪技術，這些技術將來可能被用於未來的太空探索任務中。美國宇航局已經選出25個還處於早期的技術方案，它們有潛力改變未來人類和機器人的勘探任務，引進新的勘探能力，並顯著改進目前建造和操作航天系統的方法。美國宇航局太空技術任務理事會的代理副署長吉姆·魯特（Jim Reuter）說：「NIAC項目給了美國宇航局去探索有遠見想法的機會，這些想法可以通過創造更好的或全新概念來改變未來的NASA任務，同時讓美國的創新者和企業家們成為旅程中的夥伴。然後，我們可以評估這些概念，以便將其納入我們早期的技術組合中。」入選2018年NIAC第一階段的重要概念如下：1.變形金剛（Shapeshifter）：從科幻小說成為科學事實，可探測土衛六的崎嶇懸崖和深海世界；2.生物機器人（Biobot）：為更有效探索而創新的宇航員輔助設備；3.高空環境和大氣金星感測器(LEAVES)；4.探索小行星流星撞擊檢測；5.無碰撞細小軌道碎片測繪；6.火星蜜蜂，用於增強火星探測；7.星際任務無衍射發射推進PROCSIMA；8.麻雀（SPARROW）：蒸汽驅動的海洋世界自動檢索機器人；9.芭蕾舞（BALLET）：用於極端地形的氣球運動；10.能夠生長的外星表面結構；

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2、【SpaceX再發可回收火箭補給空間站】美國東部時間4月2日下午4:30，SpaceX從位於美國佛羅里達州的卡納維拉爾角空軍基地發射了一枚獵鷹9火箭，為國際空間站運送共5800磅（約2630公斤）補給。此外，SpaceX不會嘗試回收今天發射的獵鷹9一級火箭，並將測試另外一種再入軌道，收集有關火箭性能和能力的更多數據；

3、【哈勃望遠鏡拍到最遙遠恆星 距離地球90億光年】韓聯社援引英國《每日電訊報》4月3日報道稱，美國宇航局(NASA)藉助哈勃宇宙望遠鏡，觀測到一顆迄今最遙遠的單顆恆星，距離地球約為90億光年。相關研究成果在線發表於英國《自然·天文學》雜誌。據報道，觀測到的這顆恆星要比太陽熱兩倍，明亮近百倍，它被美國天文學家命名為「伊卡洛斯」，其名字取自古希臘神話中的人物。一般情況下，即使採用性能最優的望遠鏡，觀測距離最遠不過1億光年。但是此次之所以哈勃望遠鏡能夠拍攝到「伊卡洛斯」，憑藉的正是所謂的「引力透鏡」(gravitational lensing)效應。美國加州大學伯克利分校的天文學教授亞歷克斯·菲利彭科對此表示，這是人類史上第一次能夠看到距地球90億光年的恆星，它既非超新星，也並非是伽馬射線暴，而確確實實是一顆穩定的恆星；

4、【3D列印液體結構成功】美國能源部勞倫斯伯克利國家實驗室科學家開發出一種新的化學方法，可在一種液體中對另一種液體進行控制，使其形成管狀結構。這種利用全液體材料列印三維結構的方法，可用來列印液體電子設備，為柔性可拉伸設備提供動力。相關報告發表在最新一期《高級材料》雜誌上。研究人員將金納米粒子分散到水中，並將聚合物配體分散到硅油中，然後用改進後的3D印表機將螺紋形的水注入硅油——使一種液體在另一種液體中形成螺紋狀雕刻結構。水注入硅油不久，硅油中許多配體附著到水中的金納米微粒上，在管狀水柱邊界形成一種納米粒子超濾膜，能防止水管破裂成液滴，穩定水油界面，將水鎖定在適當位置；

5、【一種能治癒老鼠腫瘤的癌症「疫苗」年底將首次進行人體測試】據美國趣味科學網站近日報道，一種能治癒老鼠體內 97% 腫瘤的新型癌症「疫苗」將於今年底首次進行人體試驗。但專家表示，人類癌症患者要獲得此類藥物，可能還需假以時日。斯坦福大學科學家報告稱，在對罹患淋巴瘤、乳腺癌和結腸癌等癌症的 90 只小鼠進行的研究中，即使腫瘤已擴散到身體其他部位，這種新療法仍消除了 87 只小鼠的癌症腫瘤（治癒率達 97%）；

6、【Waymo將與本田在「送貨和物流」領域進行合作】據外媒CNET報道，Waymo可能已經開始與克萊斯勒展開合作，該公司使用後者的Pacifica 微型貨車組建自動駕駛車隊，但Waymo並沒有滿足於此。除了基於捷豹 I-Pace 的全新自動駕駛汽車之外，Waymo目前正在為第三家汽車製造商打造獨特的東西。據彭博社報道，Waymo首席執行官John Krafcik透露，Waymo將與本田在「送貨和物流」領域進行合作。Krafcik向彭博社暗示，這種車輛將能夠提供貨物和服務，並且可能不像傳統意義上的車輛。因此，它可能是純粹為了其預定目的而設計，而不是對已經存在的本田設計進行重新設計。Waymo目前兩款宣布的車輛僅僅將該公司的硬體和軟體添加到現有車輛 - 即克萊斯勒Pacifica微型貨車和捷豹I-Pace純電動SUV；

7、【為電氣化開路 寶馬計劃2021年推可擴展汽車新構架】據外媒報道，寶馬計劃在2025年之前推出25輛電氣化汽車，其中12輛為純電動汽車。對此，寶馬電動傳動系統開發部門主管Stefan Juraschek對此並不擔心。上周，他在紐約車展上接受採訪時表示，這一雄心計劃是可行的，因為公司將在2021年推出一個全新的模塊化構架。Juraschek指出，把電池帶入傳統汽車有點複雜，但他們正在從組建層面切入開發模塊化組建並從汽車層面開發新構架。換言之，除了模塊化汽車構架，電氣化動力傳動系統本身就是可擴展的。電池系統可以加長或堆疊，這加你取決於汽車自身的外形設計或是否需要跟內燃機混搭使用。Juraschek稱，全新的構架將能處理所有不同的傳動系統，從傳統的內燃機到PHEV（插電混動汽車）或純EV；

8、【加州將允許未配備安全員的無人駕駛車輛在公共道路上測試】據外媒報道，加利福尼亞州汽車管理局(DMV)已經開始發放許可證，允許符合特定要求的公司在沒有人類安全駕駛員的情況下在公共道路上測試自動駕駛車輛。加利福尼亞州周一宣布，將開始接受完全無人駕駛車輛的申請，允許其開始在公共道路上進行測試。這與之前允許的測試（有許可證）不同，此前加州要求在公共道路上測試的無人駕駛汽車必須配備安全駕駛員。加州汽車管理局概述了確保無人駕駛許可證所需的必要條件，其中包括適當的安全措施，以抵禦網路攻擊、雙向通信設備，並且車輛不能在某些指定區域之外自主行駛等。法規的全文可以在這裡找到。這對加利福尼亞州來說是一個大膽的舉動，特別是在亞利桑那州最近發生涉及Uber自動駕駛車輛的致命事故後。但是，加利福尼亞似乎正仔細規範這些許可證，並保留在發現公司存在不安全行為證據時立即暫停或撤銷無人駕駛測試許可的權利；

9、【機器人如何運用於不同行業？】Robotics Business Review撰文提出機器人如何服務於不同產業：對於快消型及零售企業，機器人可大量用於倉儲、配送、搬運等方面；在工廠車間，機器人可確保單調、枯燥的精細任務的精準度，降低人工的失誤率；在帶有危險隱患的行業，機器人可替代人工。同時提出應該鼓勵員工和機器人一起工作並調整員工的工作任務；

10、【電子競技已從小眾娛樂變成主流運動】據統計，2017年電子競技的全球收入接近7億美元，預計到2020年將增長至15億美元。去年4月，亞奧理事會宣布，電子競技將成為2022年亞運會的正式比賽項目。投資者、新聞媒體和學術界不得不承認，電子競技正從小眾娛樂變成主流運動；

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