為什麼歐洲的飛機、鐵路工會特別愛罷工？

04-09

我這一年聽的關於罷工的新聞（我基本不看新聞，都是聽DRadio）都是關於火車或者航空工作人員的罷工新聞，卻很少有其它領域的工人罷工，不知道是不是個錯覺？如果不是錯覺，那麼其中的原因是什麼呢？
相關提問：德國鐵路工人怎麼這麼愛罷工？

說白了就是罷工的成本和預期收益比起來實在是太微不足道了

其實言外之意是相對於國內比較吧

好吧我說個事大家就當笑話聽

曾經沈局管內有一條支線三十多個車站值班員因為工資低一起罷工

然後勞衛處三天內解除了三十多份勞動合同

而同時正在進行的一期值班員培訓班就辦了三天學員們就火速上崗了

說句政治不正確的話中國什麼都不多就人多罷工？開玩笑你不幹有的是人想干

另外我對航空不了解沒法瞎編但鐵路這東西工作性質並不怎麼好夜班白班身體功能紊亂精神壓力大從上到下都是如此缺覺正常飲食不規律正常全體亞健康

歐洲國家工人協會支持罷個工輕鬆一下似乎也沒什麼還能得到一些利益何樂而不為呢？不過在國內工會這東西是跟黨走的就和國內大學中學學生會的立場差不多說句不該說的（不該說的我說了太多也不在乎這一個了）國內工會和學生會站邊本身就有問題是等同於當下制度執行者的存在不管什麼決定必須服從不服從就是政治問題而政治問題可是要提好幾級處理的

SNCF罷工的主要原因是他們原來的福利太好了，政府想動每動一次工會就要號召罷工好幾回。事實上整個歐洲的交通行業因為面向社會，是經濟的大動脈，所以早已被工會綁架，成為工會的人質。

我在SNCF的時候，坐辦公室的基本沒人響應罷工的，罷工的主要是那些第一線的司機站務乘務票務之類的。

坐標義大利，最近想去法國蒙彼利埃拜訪朋友，朋友特地送上了一張法鐵（SNCF）4月-6月的罷工Schedule如下，紅色的是罷工的日期，大家可以感受下多麼嚴重。

SNCF 4-6月罷工時刻表

罷工確實給需要公共交通出行的老百姓帶來了極大的不便，但我個人表示完全能夠理解：工人、勞動者完全有自由和權利通過罷工來表達對國家制度以及薪水的不滿，無可厚非。

實際上，歐洲國家的發展更加註重整體社會發展的公平，更加強調個人利益的維護。工會權利極大，已經到了可以和政府叫板的地步，而「罷工」就是工會和政府談判桌上最有利的籌碼，需要談判的內容往往為：1. 不滿意政府制定的相關政策；2. 政府過度的行政干預；3. 薪酬待遇問題等。

我記得看到過報道說德國過去十年（或者其統計年間）罷工最多的是零售業，其次是衛生領域。飛機罷工頻率應該排不進行業前五，火車和近程交通罷工更少了。

但因為罷工影響航班的情形集中在一四到一六年，所以給人的印象比較深刻。加上交通行業的罷工會影響出行，幾乎一定會成為廣播的新聞。

以上只是德國的情況，罷工天堂法國和丹麥的數據可能有所不同。

更新：

報道詳見 So streikt Deutschland ，不過只截至到一三年。

可能是交通行業的罷工對你的影響比較大吧導致你是這麼覺得的。。。

前段時間英國ucu組織的高校老師也罷工了14天。。。課不補，期末照常進行，學費不退。。。真的是把學生們給坑的哦。。。主要原因就是之前的福利太好了，導致現在的退休金基金出現了嚴重虧損，過幾年就可能入不敷出吧，然而改革的阻力太大，老師們因為原有的退休金計劃變更導致可能未來退休金下降而瘋狂不滿，現在還沒談攏，說不定會期末時候再來一次。。。

看起來大部分的罷工，無論什麼行業，都與員工的福利有關。確實歐洲的福利很好，但是過高的福利也會成為社會的一個沉重的負擔，歐洲的經濟近些年來說不算很好，但是福利卻仍在增長。從某些方面來說，高福利養了一堆「懶人」，西方式的磨洋工和低效率想必各位留學的小夥伴都深有體會。所有事物都有其兩面性，不能很絕對地說福利高就是好。對於我國而言，對工人的權利保護以及福利仍需提高，對歐洲來說，如何解決高福利留下的一大堆問題更是迫在眉睫。至於罷工中蒙受損失最大的，可能就是無辜的吃瓜群眾們了吧

沒有公交，沒有課上，學校不退錢，期末照常來，超市罷工沒吃的。。。我透

發達國家去工業化是趨勢，藍領工人看似工資高，其實有點風吹草動資方就關廠走人，反而不妙。最典型的例子是1984年英國煤礦工人全面大罷工達一年之久(靠蘇聯給工會打錢堅持下來的)，撒切爾夫人抓了幾千人，發現還是不行，直接釜底抽薪徹底關閉全國煤礦，你們全失業了還怎麼罷工。

交通服務搬不到亞洲去。飛機不能不飛，火車不能不開(當然撒切爾夫人也讓英國的鐵路交通一蹶不振)，罷工效果很大，工會頗得甜頭，行動不斷升級。

ps:發達國家去工業化，罷工頻發本身也是重要原因。民航雖然不會消失，但現在中東壕航、俄航、土航崛起，分流了歐亞之間的大量客流，也跟這些國家禁止罷工有關。

PS2:樓主問的是歐洲，所以以上回答只針對歐洲的情況。如果把範圍擴展到亞洲，罷工鬧大的原因可能完全不同。2016年6月24日，我國台灣省的空服人員舉行大罷工，巨量頭綁「罷工」布條的小姐姐直奔華航台北總部而去，全省媒體停止正常節目只管這一件事，毫無準備的資方被迅速干挺。後來發現其中很多人其實是在酒店陪酒的，來現場留個照片，以後就說自己是憤然辭職的原華航空姐。

我認為不是其他領域的的工人不罷工，只是交通領域的罷工對每個人來說影響太大了，所以一般來說我們會第一時間注意到，別的領域，比如郵局或者老師罷工，罷工個兩三天影響也不是太大，但對於每天需要上班上學但通勤者來說，罷工切實影響了他們的生活。所以政府也不敢讓這種僵局維持太久，周旋一下討價還價差不多了就同意了漲工資或者減少工作時長。其實最有意思的幼兒園老師罷工，小孩沒地方送了，家長只能帶著去上班，老這樣工作效率也低下，於是家長們怒了，自願加入了幼兒園老師罷工的隊伍哈哈哈。

題外話：德國基礎設施領域的員工們你們還想咋地，一周五天，每天實際工作時間那麼短，又從來不加班，適可而止吧。。。

關於為什麼罷工可以參考以下：

Der Streik ist übrigens keine neue Erfindung: Schon im alten ?gypten, zur Zeit der Pyramiden und Pharaonen, h?rten die Arbeiter in der Stadt Theben eines Tages auf, ihrem Tagwerk nachzugehen. Sie sollten eigentlich Gr?ber für die K?nige bauen, bekamen aber tagelang nichts zu essen – deshalb traten sie in einen Streik. Früher mussten die Menschen unter viel schlechteren Bedingungen arbeiten als heute. In der Zeit der Industriellen Revolution zum Beispiel, das ist schon mehr als 150 Jahre her, da dauerte der Arbeitstag in der Fabrik manchmal 13 Stunden, es gab kaum Pausen, in den Hallen war es staubig, die Maschinen waren laut und die Arbeit anstrengend, viele wurden krank und starben früh.Weil die Arbeiter ein besseres Leben wollten, schlossen sie sich damals in Gruppen zusammen, um für ihre Rechte zu k?mpfen. Diese Gruppen nannte man Gewerkschaften. Auch heute gibt es für viele Berufe verschiedene Gewerkschaften, es gibt welche für Lokführer und für Piloten, für ?rzte und für Polizisten. Wenn Menschen in diesen Gewerkschaften Mitglied sind, haben sie ein Recht zu streiken. Und sie bekommen in den Tagen, in denen sie nicht zur Arbeit gehen, das Geld von der Gewerkschaft anstatt von der Firma, damit sie weiter Essen kaufen und die Miete zahlen k?nnen. Dass wir heute unter viel besseren Bedingungen arbeiten und leben k?nnen, haben wir also auch denen zu verdanken, die sich in der Geschichte für die Arbeitsrechte eingesetzt haben. In anderen L?ndern streiken die Menschen übrigens noch viel ?fter als in Deutschland, in Frankreich zum Beispiel oder in Spanien.

Streiken funktioniert aber nur, wenn es auch viele Leute st?rt, dass man seine Arbeit nicht macht. Wenn Lokführer streiken, k?nnen Tausende Menschen nicht mit dem Zug fahren. Wenn Piloten streiken, f?llt der Flug in den Urlaub flach. Wenn die Post streikt, kommen in ganz Deutschland Briefe nicht an. Und wenn die Kinderg?rtnerin streikt, dann haben viele Eltern Stress.

Ungerecht ist nur, dass es viele Menschen gibt, die nicht streiken k?nnen, weil es niemanden betrifft – und das, obwohl es ihnen sehr schlecht geht, viel schlechter noch als all denen in den Gewerkschaften: Menschen, die auf der Stra?e leben müssen, Flüchtlinge, Arbeitslose oder Mütter, die arm sind, weil sie ihre Kinder allein erziehen müssen und deshalb keine Arbeit finden.

Streiken kann aber auch ganz allgemein hei?en, dass man sich weigert, etwas zu tun, was von einem erwartet wird. Kinder streiken, wenn sie ihr Zimmer nicht aufr?umen oder ihre Hausaufgaben nicht machen. Anders als die Leute in den Gewerkschaften haben sie aber kein Recht darauf, weiter Taschengeld zu bekommen – deshalb sollten sie sich das gut überlegen.

Ein Streik ist für alle, die darunter leiden müssen, eine wirklich nervige Sache. Aber trotzdem ist es gut, dass Menschen streiken dürfen. Denn dürften sie es nicht, müssten sie sich alles gefallen lassen.

因為人家的工會還算有那麼一點點用。。

個人觀點

歐洲的這幫工人老爺, 真的有點像慣壞了的孩子

三天兩頭撒潑打滾, 一點不滿意就鬧

偏偏還是已經長大的孩子, 再想管, 已經來不及了

前幾年，天津的計程車司機也罷過工，以抗議滴滴進入天津。然後？當天滴滴市內六區區內隨便走，一律五元，跨區十元。比廣告還好使。

作為一名鐵路的一線職工，我想說的是在身邊的同事基本都希望來一場大罷工。希望罷工後的鐵路管理不要再那麼的簡單粗暴。動不動就發牌考核，小錯誤都習慣放大處理。領導最喜歡說的口頭禪都是如果，萬一。再說說工會，我們這的工會就是搞搞遊園活動，組織看電影。投籃，飛鏢，拋圈圈。好多年沒變，獎品都是醬油，耗油，黃豆醬。一直沒變，還是那個配方，還是那個味道。工會跟單位是同穿一條褲子的，上班中受傷，會叫你不要報工傷。報了會影響單位的安全天數。所以想讓工會在天朝組織罷工？做做夢就好了。

從外部說，鐵路航空可都是體制內鐵飯碗，多少人想進來呢。罷工？不知道多少外面的臨時工要擠破頭進來。而且基本可以保證你罷了工之後再找不到一份像樣的工作

從內部說，中華民族是極度勤勞的民族。你讓他跟懶成狗的歐洲人非洲人一樣，整天啥也不幹就是旅遊下午茶/唱歌玩鳥，他自己都受不了。沒活干呆著都難受，沒幾天他就要自己找塊地種菜去了

因為要奪回勞動的果實吧？

起來　飢寒交迫的奴隸

起來　全世界受苦的人

我們要奪回勞動的果實　讓思想衝破牢籠

快把那爐火燒得通紅　趁熱打鐵才能成功

這是最後的鬥爭團結起來到明天

英特納雄耐爾就一定要實現

國內別的我不知道，西安的公交車司機和計程車司機也挺愛罷工的。（逃～

默默地支持歐洲罷工，然後希望他們把企業搬到中國，或者把訂單給中國。中國落後了150年了，也該奮起直追了。

謝邀！

作為工會會員，可以罵人嗎？

因為那些國家的工會是真工人養的，依賴工人而生存，我國的工會本來就是企事業單位養的，你還能指望為工人說話？他們根本就不差你那一個月5塊錢的會費啊

國外對於罷工的法律比較松，罷工被公認視為自己的自由行為，但是當天工資沒了，在中國罷工貌似沒人鳥你根本，你罷工就罷工吧，換個人繼續上，還有就是我國合同簽了不少合同再工作的，你可以罷工，到時候不賠死你

歐洲的工會組織罷工其實是常態，只是對外人來說，工廠的人罷工影響不到別人啊，只有機場、鐵路的罷工可能會對普通人的生活產生影響，也才會被關注。