雅閣和凱美瑞2.0排量怎麼選?
04-08
首先從動力的技術層面去看,2.0的凱美瑞已經是換裝了有D-4S雙燃油噴射(缸內直噴+岐管噴射)全新發動機加6AT,從技術參數和動力的直接性上是完全碾壓雅閣2.0(本來不強是發動機加上CVT,平順的動力太柔和了)的。
但是凱美瑞2.0在獲得好的一個動力和油耗的同時,附帶問題就是積碳的問題,任何發動機都會有積碳,但是缸內直噴比傳統的電噴更加容易生成積碳,拉高了凱美瑞2.0在後期保養維護的成本。
其次是配置層面看,凱美瑞側重於科技配置,亮點是發動機啟停技術和自動大燈。雅閣側重於安全駕駛配置,亮點是上坡輔助,電子自動駐車,倒車影像。兩者在配置環節各有千秋。
再者是比較中型車給人的一個體面感(雖然不是豪華車,畢竟20w總得給點能顯逼格的嘛)凱美瑞不必說,40以上的人或許就真的是合心意了(注意,不是喜歡,剛剛好和這個階段的人的見識一樣,穩重均衡)雅閣嘛,下探到25歲估計是問題不大的(新款去掉了大面積的鍍鉻裝飾條,不再和鍍鉻條死磕了)
最後是駕駛感受環節了,雖然凱美瑞換裝了動力總成,但是底子沒有變,依然是舒適的像坐船。雅閣是日系底盤偏歐化,舒適的同時能帶來豐富的路感,喜歡駕駛的話,雅閣是首選。
總結的時候到了,兩者在任何環節的比拼中差距不是很明顯,均衡都是這兩款車所追求的的,畢竟是中型車,運動不到哪裡去,舒服的開才是第一訴求。外形和駕駛感受,我想你可以在兩者之間抉擇一番的。
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