奧迪Q5的四年陪伴隨想

其實一開始我對於自己花錢買車是拒絕的，時間+經濟成本真的不低。

北京這麼堵，三環內停車已經6塊/小時了，別說三環，五環也經常堵成翔。你就說一個人坐在一個鐵罐子裡面，在路上慢慢的挪動2個小時上下班，什麼都不能幹只能思考人生，你就說痛苦不痛苦。

平時呢還得租個車位養著，加上保養費和折舊費，總體費用不低，而且你也就是周末敢開開，很不划算。你就是天天做專車，也花不了多少錢啊。可女王大人就是想買，終於有一天她耐不住性子了：「你至少得買個捷達，否則你給我等著！」「不買就是不買！我要是買車了，我就在網上直播吃——手——機——」……第二天，我愁眉苦臉地出現在大眾4s店門口，開始了苦逼的選車之旅。但隨著選車的逐漸深入，反而激發了一個理工大叔的真實自我。哦——現在還有無級變速渦輪增壓ABS防抱死併線輔助定速巡航無鑰匙啟動這些黑科技，之前對汽車認知還停留在上個世紀；不行不能買捷達tooooooold，怎麼的也得是速騰啊，你看，速騰的輪子跟賓士多像啊；既然速騰了，為什麼不選擇minicooper呢，你瞧那樣子去買個菜什麼的，多迷人；既然minicooper了，可那空間也太小了，孩子往哪擱，為什麼不選擇邁騰，看著就高端；既然邁騰了，可樣子有點老氣，公務員才開這個車，咱們得洋氣一點，至少得賓士c200或者寶馬3系吧；既然賓士c200或者寶馬3系了，咱們總得有點個性吧，賓士寶馬都爛大街了，怎麼也得是英菲尼迪或者Q5吧，我覺得Q5更好一些，4S店多，而且可配B&O音響；不過吧，Q5吧後排空間小，送你上下班不方便，我看隔壁大姐開的卡宴不錯，女王大人，我有一個大膽的想法……「啪——」我下意識捂著臉看向女王，哦，原來是拍桌子的聲音，她目光堅毅：「好，就買Q5頂配吧！今天就買！」「你確定嗎！」「確定，趕緊下單吧，再不買估計你都要卡宴了，你咋不上天」於是乎，小5就這樣子來到了我們家，我的第一輛車，隨便拍拍分享。

使用四年後的樣子，看起來跟新的一樣是不是，基本都是周末開，平時也都停在地下車庫，2萬多公里，沒有重大事故，狀態良好。

偶爾會有剮蹭，這是之前的一次，停在路邊不知被誰蹭了，心疼。

輪胎被我爆過兩次，換過一次胎，算是四年多最大的一筆計劃外支持，1800多塊。

後視攝像頭，停車或倒車時用，挺實用的，清晰度高，倒車雷達也很精準。這方面還不錯，已把朋友家路虎虐成渣。

TFSI什麼鬼，感覺很厲害的樣子，也懶得搞清楚。

收車的時候，銷售代理說「哥膜要貼什麼顏色」，我說「那還用問給我來顏色最深的」，萬一哪天想車震了可以派上用場啊（然而至今也沒有震上~~o(>_<)o ~~）

車上唯一掛架，朋友送的，一塊河磨玉。

儀錶盤，比較傳統吧

駕駛位左側儲物間，這塊要是有兩層格子就好了，東西多了會有些亂，每次過高速收費站的時候，要從一堆發票裡面找出過路票是一個NP難度問題。我一般都把高速過路票叼在嘴裡。

中控操作面板，這種傻大黑粗的感覺也挺好的。

側面和方向盤上，被小惡魔貼滿了stickers。

q5的全景天窗值得點贊，打開後很大，性價比超值。

當初為要選配這個B&O音響，多花了5萬塊錢，現在看還是挺值的，有時在夜深人靜的時候，一個人躲在車廂裡面靜靜地聽燕池的《將進酒》。

現在說說缺點，網上有人說維護費高燒機油什麼的，我個人沒什麼感知，我就說兩個我無法忍受的吧：

1. 冬季剎車刺耳。之前款的q5剎車系統都是石棉的，從我這一代開始換成金屬的，官方說法是剎車效果好，我沒有對比不能亂說，但是使用一年後，在冬季乾冷天氣，剎車時會發出刺耳的金屬摩擦聲。想想看，一輛優雅的白車駛過時，發出刺耳剎車時，是多麼毀童年的一件事啊……
2. 懸掛太硬。q5不能算是真正的山地四驅車，只是一輛「城市SUV」，在不平坦的路面上非常顛，這個比較坑。我大多都是城內孩子接送，還好，如果是想要去野地里浪的贊友，建議還是選擇路虎或者豐田普拉多吧。

最後，4年來，小5整體上表現還算令人滿意，感謝陪伴我這幾年來難忘的時光，我知道這幾年你一直很寂寞，未來有機會，一定帶你去蒙古草原上飆飆車。

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原文鏈接：小5的四年陪伴隨想

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