國泰，美聯航，全日空，中美商務艙遊記

擼卡兩年，只用過AA積分換飛阿拉斯加經濟艙，UA積分換飛多倫多經濟艙，還有幫丈母娘換中美商務艙。自己手握大把積分，然後3年都沒回過國，所以打算這次回國好好用積分自己享受下商務艙，不然白擼卡了。如果用CASH的話來回大概需要1萬美元。

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兌換詳情

8W UA

7W 國泰

兌換過程，因為只提前3個月確定了請假，那個時候搜3個月後的里程票，商務艙都沒了。但是里程票的規律是，航司在起飛前幾天會把沒賣出去的票放出去到里程票那裡，所以我秉著這個規律在出發前5天開始就每天搜里程票的availability，終於在出發前兩天搜到了延遲一天出發後的票。為了以防萬一，我定了fully-refundable的新加坡航空的經濟艙，如果換不到里程票就坐這個。。最後換到了就把這票退了，需要交150刀的退票費。。。

我因為手裡有Chase, Citi, American Express, SPG, American Airline, United Airline, Delta, 國泰, 萬豪大禮包的積分，總計有快100萬的積分，所以基本每個航班都可以換。當然，最划算的是用American Express換ANA積分，雙程的話8萬換ANA商務艙，9W5換國航商務艙。可惜ANA的票是最緊俏的，這次完全換不到。UA上搜到的商務艙的票是最多的，但是UA換的商務艙性價比最低所以是我最末選擇，最後實在換不到別的就只好換UA的單程回國了。我UA積分是申UA信用卡給了7W5，還是不夠，就從Chase積分那裡轉了一些。Chase太多卡可以擼積分我就不提了。

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然後運氣好，搜到了國泰的直飛商務艙回美國，就趕緊搶了。這裡要說的是在國泰官網能搜到更多的票，但是用的是國泰積分，我的國泰信用卡給了5W，然後不夠，就從Citi積分那裡轉了些。我Citi積分是從Prestige卡給的6W。其實AA積分也可以換國泰，但是AA積分換國泰航班沒有國泰積分換國泰航班容易。

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第一程

舊金山-東京：United Airline Polaris Business

東京-香港：ANA(全日空) Business

總共消費：8萬 UA點數 加一點稅費 和75刀 close-in fee (如果定21天以內的飛機就有這個fee)

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先說UA Business:

雖說美廉航口碑很差，但是今年剛推出的polaris是想推翻大家對UA 的壞印象，所以硬體方面特別好。座位能平躺，每排是1-2-1，所有座位可以直通走廊，私密性也不錯。缺點是，吃得差，服務一般，作為商務艙但是私人儲物空間小。

廢話不多說，直接上圖！

POLARIS設計感十足：

靠窗座位是這樣：

腳的空間很多：

側面的私人小檯子：

座位放平躺下來是這樣的：

大屏幕和新頁面：

大廁所：

先給濕毛巾：

正餐：

我後來加餐了個面：

早餐：

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在東京NARITA機場的全日空LOUNGE：

因為是坐商務艙，可以免費進ANA休息室。

吃的喝的都是免費的，裡面自助有各種日本餐（包括有廚師做壽司）：

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東京-香港：ANA商務艙

因為是短途，所以不像國際長途航班那麼豪華，每排是2-1-2。可以躺平，但沒有私密性。

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回程

香港-舊金山：Cathay Pacific Business

總共消費：7萬 CX點數 加一點稅費

首先可以免費進香港機場的國泰貴賓室，一共有5個location,裝修和吃的都很不錯，是香港機場的標杆

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然後就登機了，找到了自己的座位，位子很大很寬敞。

18.5寸的大觸屏看電視，可以來回收縮，不看的時候收起來：

座位旁有娛樂控制手柄（觸屏）及座椅調節按鈕，座椅可以一鍵躺平：

好吃的中餐：

國泰的招牌鴨肉湯麵：

床當時沒來得及拍，吃完之後躺平直接睡了8個小時。。醒來之後馬上就要降落了。。國泰的床真的是舒服。。太舒服了。。導致這趟國際長途感覺是個倆小時飛行，連照片都沒來得及照很多。。

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總體來說這次還是換的還是有美中不足。UA換單程比換來回要虧，（虧1W），然後如果我單程只飛UA還可以再便宜1W（但我還是在第二段從東京飛香港用的是日航）。還有，感覺這兩趟商務艙感覺空姐的服務沒有想像中的好，看來下次得試試頭等艙的！

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