92#95#97#，這些汽油標號到底是個什麼鬼？看完這篇文章，不用再問人了

常見的汽油標號有92#、95#、97#等，那到底這些標號是個什麼鬼？到底有什麼用？混加有影響嗎？

今天小酷同學就帶各位司機來了解一下，看完這篇文章，以後加油的問題都不用再問人了。

汽油標號是個什麼鬼？

汽油標號其實代表的是的辛烷值，標號越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好。

什麼是辛烷值？

辛烷值就是代表汽油抗爆震燃燒能力的一個數值，越高抗爆性越好。

那麼這個值是怎麼來的？標準燃料有兩種組成部分，一個是抗爆性非常好的異辛烷，一個是抗爆性很差的正庚烷。比如我們常用的93#汽油的辛烷值為93，就是和含異辛烷93%，正庚烷7%的標準汽油抗爆性相同。

不同標號的汽油之間的差別只是辛烷值的不同，不代表汽油的清潔度，所謂的高標號汽油更清潔，那是在扯淡！

據說這貨的長這樣，我也看不懂。

抗爆性是什麼意思？

汽油的抗爆性，說的是汽油抵抗爆燃的能力。

汽油混合物進入氣缸之後，在活塞運動下，這種混合氣體會被壓縮，導致溫度急劇上升。如果汽油的抗爆性達不到要求，在火花塞點火前就已經開始燃燒，形成爆燃，就是所說的爆震了。

爆震有什麼影響

車震有什麼影響？哦不，爆震有什麼影響？

發動機工作的時候，在壓縮過程中活塞是做向上止點運動，有一個向上的力，而如果此時發生爆燃則會產生一個向下的力，那麼兩個力相互作用在活塞上，勢必會對活塞桿、氣門、汽缸壁、曲軸等部件都會造成損傷，對發動機是非常不利的。

壓縮比與汽油標號有什麼對應關係？

發動機的壓縮比設定不同，所用的汽油也不同。

壓縮比比較高，也就是壓縮後的體積越小，就比較容易引起爆震，因此需要使用高辛烷值的燃油避免爆震。壓縮比越高也就要選擇更高標號的汽油，因為其抗爆性更好，可以承受更高的汽缸壓力，可以避免發生爆燃的現象。

壓縮比7.5～8.0：90#～93#

壓縮比8.0～8.5：90#～93#

壓縮比8.5～9.0：93#～95#

壓縮比9.5～10.0：95#～97#

這些相關數據在每輛車的說明書上都會很清楚的註明，新車買到手裡大家一定要仔細閱讀說明書。

加了低標號的油有什麼影響？

加了低標號的油，會有發動機動力不足的現象。當汽油標號過低時，壓縮的混合油氣將在點火前自燃，點火時，已開始自燃的油氣又將產生強烈爆炸，使原先精確設計的燃燒程序失控，一部分汽油做了負功，一部分因為燃燒過程與活塞行程不同步不能完全燃燒，造成進氣閥和缸內嚴重積碳，油耗增加，尾氣惡劣。

現在的汽車為了防止這一問題的發生，都在發動機上安裝了一個叫「爆震感測器」的裝置，它的作用就是防止爆震的產生。通過檢測缸內訊息，然後發送給發動機ECU，發動機ECU接受到信號後通過控制噴油、點火、進氣最後成功防止爆震產生。但是為了減輕行車電腦的負擔，還是不要加低標號的油。

偶爾加一下低標號的，也無需做特別的清理，不經常加就行了。

加了高標號的油有什麼影響？

加了高標號的油，動力沒有什麼增強。

因為發動機壓縮比是恆定的，沒辦法使壓縮氣體的體積變得更小，所以高標號油的高抗爆性沒有得到發揮，而且還可能會出現燃燒不完全的現象，純粹是錢多，所以加適合標號的就好。

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