奧迪a4、賓士c200、寶馬三系使用費用哪個更省？

售後保養塊最大的區別來自售後維修保養。從2014年到2016年，賓士先後好幾次調整了售後服務價格，2016年那次，調價共涉及千餘款原廠配件，核心部件如空氣懸架、減震器等普遍下調20%以上。

豪華車三款車型之間的保養費用對比，這個工作此前也有很多機構做過了，從配件價格到保養周期，都有過細緻對比：

（賓士價格）

（寶馬價格）

（奧迪價格）

（三車對比）

從最後這張表可以清楚地看出：所對比的三款車型的保養差異。其中雖然賓士品牌的售後價格做了大幅調整，並且從單車的小保養價格來看似乎也是相當便宜了，但是根據6萬公里的統計數據來看，實際上賓士C級要經歷的大大小小不同方面的保養項目總計達17次之多，而寶馬3系僅有12次，奧迪A4L也僅有14次。並且通過表格我們不難發現賓士C級的除機油機濾套餐之外，空調濾清器的價格非常昂貴，且更換周期很短，2萬公里更換一次火花塞也是費用居高不下的主要原因。

那麼，如果按照這個對比，以6萬公里來計算，「過情人節」最便宜的「情人」當然是寶馬3系，而最貴的是賓士C200。

真的是如這個對比所說嗎？酷車哥也對此進行了一個小驗證：向寶馬售後相關方面索要了一個售後價格計算器。單次小保養（機油＋機油濾清器＋工時費 ）方面，寶馬3系分不同車型以及上市時間不同與上面的對比有點小出入，官方價格分別為1145元、951元、851元或847元，並且寶馬官方還有一個優惠政策：1. 4-7年的車主將享受到8折優惠； 2. 7年以上的車主將享受到7折優惠。也就是說，寶馬的保養費用可能更便宜，當然，這個數據與與對比中的數據出入都不是太大。但是遺憾的是暫時沒有得到奧迪和賓士方面的回答，酷車哥相信與上面的對比應該出入也不大。

（寶馬目前店內使用的價格表，點開可看大圖）

「一般4s店也是按照這個進行收費的。當然，附加養護產品不算。」寶馬重慶某4S店售後服務工作人員告訴酷車哥，按照他的了解，也是賓士最貴、奧迪其次。而所謂附加養護產品，則包括三元催化清洗、缸內積炭清洗、油路清洗等，收費也是明確的，比如寶馬一個油路清洗接近1000元。