如果這樣修車，您將失去保護！

汽車的安全對每個人來說都是非常重要的，廠家在出廠時都最大程度的提高了車輛的安全性，以保障車內人員的駕駛安全。在遇到事故時，若碰撞到達一定碰撞程度後，安全帶及氣囊等部件就會工作，以保護車內人員安全。

事故後這些已經工作過的安全系統部件的維修更換是非常重要的，因為這些被動安全的執行元件都是一次性使用的，氣囊，感測器，甚至線束在維修時必須全部更換，如不更換相應部件，安全系統則會一直報警提示，且被動安全系統無法正常工作。這種情況下，一但出了事故，那就是傳說中的裸奔！危險性非常高，簡直就是拿生命開玩笑！

也許車主們會說，這樣的車我才不開呢，確實，有故障燈的車一般都是會去維修後在繼續使用的。但有時候，故障指示燈確沒有點亮，車輛確隱藏著極大的安全隱患，而車主們就這樣開著車一直裸奔，但心裡確一無所知！那是怎麼一回事呢？下面我們就來解開這個秘密！

正常的氣囊系統如圖所示，這是方向盤上的安全氣囊，外表整潔，線束有序，連接牢靠。一眼就看得很清楚。

而下面這張圖大家可以看到，是單氣囊的，但打開來後，氣囊上居然沒有插頭，線都是剪斷的，線束明顯是修理過的痕迹。

那麼為什麼沒有連接氣囊，安全系統沒有故障報警呢？重點就在於這個電阻，這個跨接線路的電阻模擬了正常氣囊的電阻，使安全系統模塊對氣囊進行檢測時無法判斷出故障，所以沒有點亮故障指示燈。

因為安全系統沒有進行故障報警，所以車主也沒有辦法得知，自己的車輛其實已經沒有了氣囊，只是一個小小的電阻屏蔽了系統檢測。當再次遇到事故時，危險程度可想而知了。

這些情況都是一些不正規的維修點為了那點利益才會這樣做，完全不顧車主的生命安全賺著黑心鮃。所以在事故維修時一定要選擇正規的維修站點，切莫貪圖便宜，否則帶來的只是劣質的，沒有安全保障的維修，最後受害者還是車主本人！

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