別把uber自動駕駛致人死亡推給夜晚，這是扯淡

關於uber自動駕駛致人死亡這件事，所有媒體都在說：「夜間的能見度低，行人橫穿馬路，就算是人類司機，可能也無法避免。更何況，當時 uber 那輛車的駕駛座上，確實坐著一名司機。」

這是扯淡。

第一，汽車判斷用的是激光、雷達、夜視，又不是人眼，這跟夜晚有什麼關係。

第二，行人橫穿馬路，這是他應該在事故中承擔的責任，而並不是自動駕駛出事故可以被原諒的理由。在這起事故的責任界定上可以這樣界定，但在自動駕駛的技術上卻不能這樣草率處理，否則人類對自動駕駛還是沒有信心。

第三，自動駕駛就是要取得比人類更安全的駕駛，解決人類駕駛的缺陷，比如疲勞盲點等等，你現在你用人也會犯錯來原諒機器，這是十分不合適的。

夜晚、行人橫穿馬路，這都不是自動駕駛發生事故可以被原諒的理由。

唯一可以被原諒的理由就是留給自動駕駛的應急時間有多少，自動駕駛能不能夠預判這件事情，比如說是不是行人和車輛相鄰的時候突然轉向車輛。

但從警察的描述和現場情況來看，不是這樣子。

因為車輛是向北行駛，行人是由西向東，碰撞點是在車輛右前方，這條馬路是四車道，所以在行人橫穿馬路過三條車道的時候，雷達就應該檢測到行人，並預判可能出現的情況。而現在的情況是自動駕駛沒有做出這樣的判斷。

這件事情讓我最奇怪的是，你還是一個人呀，你的立場應該是站在人的角度去思考這個問題，而不是站在機器的角度。在我們把安全交給機器之前，我們對機器應該進行更嚴格的要求，這樣才能讓自己放心。

如果連我們都如此放任自己創造的機器，那我們又怎麼能夠相信自己創造的機器呢？

在這次事件中，我對主流媒體是十分失望的，他們都在想著如何幫助Uber 脫責，而不是想著如何監督自動駕駛中存在的問題和不足。

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