又省油又能提高功率，ECO系統是個什麼高科技？

ECO是英文：Ecology（環保）、Conservation(節能)和Optimization（動力）三個單詞取頭字母組成的。ECO模式的主要原理並不是非常複雜，主要是在車輛行進過程中，對自動變速器擋位，發動機轉速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡單來說，就是以合理的擋位控制發動機的轉速，以減少不必要的燃油消耗。

ECO有什麼用？

簡單來說：1是減少有害氣體排放、2是降低汽車功耗、3是提高汽車功率。

具體表現如下：

1.碳化氫（HC）降低比例超過32%--減少積碳、降低中毒

2.一氧化碳（CO）降低比例超過26%--降低中毒

3.二氧化碳（CO2降低13%--大氣減碳

4.氧化氮（NOX）降低達26%--降低污染

5.排氣量(km/l) 提高19% --提升馬力

而對司機來講，ECO為油耗和行駛體驗帶來了什麼改變呢？

首先是油耗：

對於安裝了ECO的汽車，綜合油耗下降了15%-25%。

其次是動力：

由於ECO組件能夠利用裂解、渦流、助燃等物理方式將燃料幾乎完全燃燒，進而達到節省能源，提高熱效率，降低廢氣排放之效能。

司機聊感受：

1.引擎啟動順暢，轉速提升

2.油門變輕，速度提升

3.引擎聲降低，震動度降低

4.爬坡輕鬆，馬力提升

以上四點感受均是基於開啟ECO後讓燃料充分燃燒所帶來的附加效應，對於汽車本身，ECO還有以下好處：

1.清除積碳

2.延長引擎及變速箱壽命

3.延長火星塞、機油更換時間

那麼ECO是如何使用的呢？

現在ECO系統多用在日韓系車上，從操縱上來分主要為兩種：

1.主動ECO

按下主動ECO按鈕後，在夏天使用空調的時候溫度會略有上升，發動機功率也會有所調整，但是動力表現會更佳。

2.被動ECO

當達到最佳燃油供應量時，儀錶盤會同步顯示綠色的"ECO"字樣，如果大力踩下油門踏板加速，或者遇到爬坡路段，"ECO"字樣就會消失。

提示：

不管ECO再如何先進，也是需要車主自己手動調整油門和制動，達到最佳省油效果。而車主需要注意的是，在比如停車怠速或者在N、P擋以及手動模式下，ECO功能是不起作用的。