零下31℃,這趟列車的門窗全被凍住了?

從呼和浩特開往滿洲里的K274/3次列車,每天21:52分從呼和浩特站發車,經由呼和浩特東、集寧南、宣化、沙城、北京北、昌平北、赤峰、齊齊哈爾、海拉爾等28個車站,第三天14:33到達滿洲里站。可是冬天的到來,對於我們出行的人來說,就像一次「雪原拉練」!


呼和浩特開往滿洲里的K274/3次列車,每到冬季,都會跨越茫茫雪原,被人們稱為「雪國列車」。近期,滿洲里氣溫降至-31℃,極寒的天氣把列車車窗、車門和過道全給「速凍」了。

零下31℃,這趟列車的門窗全被凍住了在「解凍」列車方面,我們的列車員們也是使出十八般武藝,灌熱水、通下水、鏟霜除雪……可以說是想盡一切辦法的,保證列車的正常運轉,沒到一個小站,都還會有專門的列車員,下車開始給列車解凍,下圖就算是一名列車員在用工具剷除列車上的冰雪。

零下31℃,這趟列車的門窗全被凍住了特別是列車的下水管道處,在經過-31°的地段時,下水管道裡面堵得全是滿滿的冰塊、要是正常溫度下的冰塊是很好融化的,但是在這樣的環境下,就像是在冰窟里一樣,想要融化掉冰塊,簡直是難上加難的,不僅如此,冰塊的硬度你是難以想像的,需要我們列車員不停地鑿冰才能徹底清理乾淨。

零下31℃,這趟列車的門窗全被凍住了看到上面的兩幅圖片了嗎?這就是列車裡的現實情況,到處都被冰雪覆蓋著,單看照片的話,你可能不認為是在我們意識里的列車上,但是現實卻是是很殘酷的。我們的列車就是這樣字每天穿梭在冰雪的世界裡。


零下31℃,這趟列車的門窗全被凍住了這個就是呼和浩特開往滿洲里的「雪國列車」。如果有不信的小夥伴,你們可以自己來親身體驗一下這趟「雪國列車」!相信你會終身難忘的。


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