鬥牛犬空運死亡:你還敢把狗狗空運嗎？

Hi，大家好，我是刀刀?

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每條狗狗都是主人的心頭肉，全家的開心果。如果有一天，一直陪伴自己的寶貝意外死去，主人的心痛可想而知。

近日，就發生了這樣一件駭人聽聞的消息

金先生有一條法國鬥牛犬，上個月底，通過南方航空的飛機從桂林送到杭州。金先生接過籠子一看，頓時傻了眼，狗早已沒了呼吸。

據金先生說，法斗是他花2萬塊買來的，狗狗非常聰明，能聽懂英語、俄語和中文，一直陪伴了他3年，可以說感情非常深厚了。

根據桂林機場的活體動物收運檢查單，證明狗狗上飛機之前是正常的。

事發後，蕭山機場航空貨站出具了一份貨物不正常運輸記錄，上面寫著「提貨時，發現狗死亡，外包裝完好」。金先生按要求填了貨物索賠單，要求南方航空賠償十萬元。

航空公司的回應

南航按照《國內航空運輸承運人賠償責任限額規定》，對旅客託運行李和運輸貨物的責任賠償限額為每公斤100元。

看到這裡，是否大家都跟刀刀一樣憤怒？

狗狗窒息而死，明明是一條鮮活的生命，被當做物品按斤論兩、明碼標價，何其的可悲？！！

其實，狗狗因為搭乘飛機死亡的事例早有發生！

2005年7月，成都雙流機場，海南航空航空箱被砸爛，阿拉斯加犬仔仔從籠內跑出，被當場槍殺。

2012年8月，北京首都國際機場，金毛犬Mars在傳送帶上逃離後發生死亡事故。

2015年6月，青島流亭機場，南方航空價值11.6萬的冠軍法斗在航空箱中死去，航空箱完好。

2017年6月，武漢天河機場，東方航空金毛豆豆被發現在航空箱內死去，死前把籠子的鐵絲咬斷，豆豆所受的死前折磨可想而知。

在國外，很多狗狗被視為人們的伴侶，所以是允許和主人一起搭飛機的。

而在國內，對寵物託運仍然是以貨物託運標準處理。

在託運寵物前，航空公司都會要求主人填一張運貨單據，其中有一項明確寫著「機場自提，活體動物，死亡自負」。

寵物和託運的其他物品一樣，被放在行李艙內，它們要面對的，是封閉的環境、飛行中的各種噪音以及氣壓的變化，內心的恐懼可想而知。

一旦託運的動物出現意外，航空公司便拿出簽訂的單據，按斤論兩（？！！）的進行補償。且不說金錢上的差距，單說主人和寵物之間的感情，是多少金錢也彌補不了的。

人們常說，狗狗是人類的朋友，但在實際生活中卻將二者的生命區別對待，不知道還要等多久，才能讓狗狗的航空之旅變得舒適安全。

作為狗主人的你，

還敢把狗狗空運嗎？

?漫寵相伴?

人寵共享，歡樂時光！