如何評價超級工程第三季選題角度是什麼？

從整體來看，第三部重回五集，更全面豐富地展現了日新月異的中國。如果說，第一部的「海上巨型風機」、「北京地鐵網路」、「超級LNG船」等內容，還是從單個的工程，由點切入，展示中國現代的超級工程。

那麼，我們從第二部就已經明顯地體會到了李炳導演在選題和整體內容把握上，嘗試由線來展示——「中國路」、「中國橋」、「中國車」、中國港「」——不再局限於單一的某一座橋、某一棟樓、某一條船的單體工程，而是將這些不斷刷新世界紀錄的中國現代奇蹟清晰分類，多角度展示給觀眾。這種趨勢，早在第一部的「上海中心大廈」中就有體現：不單單介紹一座上海中心大廈，而是全面展示了上海自上世紀九十年代開始那一座座刷新城市天際線的摩天大樓拔地而起的過程。

全新的《超級工程Ⅲ：縱橫中國》，更是從全新的整個面入手——「食物供應」、「能量之源」、「交通網路」、「中國製造」、「城市24小時」。第二部的分類把單個的工程分類，將這一個個現代工程的珍珠由點串線，第三部則是從完全不同的——更貼近人們日常生活的每一個面，例如食物與能源的供應、城市生活等等，更系統地詮釋了超級工程——就在我們身邊，與我們的生活息息相關。

此前的兩部《超級工程》，固然是一片讚譽之聲，但仍然有人質疑這些高大上的超級工程並不貼近普通百姓的生活，有點曲高活寡、單純展示國家力量之嫌。導演李炳這次顯然是想從更貼近普羅大眾的角度，想講清楚「這一個個世界紀錄收割機般牛哄哄的超級工程其實就是為咱們老百姓服務的，它們的貢獻就在咱們每一天的點滴生活之中」的道理。顯然，導演的選題和整體把握有了進步，從結果來看，他也做到了。這是非常了不起的成就，因為從時空跨度和素材量來看，這是讓人嘆為觀止的工作量，而這份最終成品也足夠精緻。導演的選題角度始終體現得很好，而且每一集的線索也始終前後貫通、連接緊密（這一點在最後一集「城市24小時」中最為巧妙）。更不用說鏡頭的運用、畫面感和配音、配樂等硬體配置，完全對得起紀錄片國家工程的身份。還有不得不提的一個細節：2012年推出第一部《超級工程》後，導演李炳四年磨一劍，在2016年才推出了《超級工程Ⅱ》，但僅僅時隔一年就完成了第三部，足以說明導演對素材和主題的運用成熟度大大提高了。而且神奇的是，雖然難免有一些鏡頭重複，但真正的內容的重複卻極少，這顯然體現了導演和創作團隊的出色功力。