中國空軍列裝作戰部隊的殲-20是否用上了國產發動機？

2018年2月9日中國空軍發布消息稱「國產五代隱身戰機殲-20已經開始列裝空軍部隊...」，看到這則新聞後，眾多軍迷最不放心的就是其發動機問題。

因為這不僅關係到殲-20戰鬥機量產後的數量和質量問題，而且核心部件發動機的優劣，也直接影響到戰機的武器、隱身和機動性等設計結果。所以對自行研製隱身戰鬥機的中國軍工而言，讓其裝備國產發動機是重中之重。

殲-20列裝部隊也就意味著量產裝備「中國心」

其實，當我們聽到殲-20戰機量產列裝的消息後，似乎已經感覺到其裝備國產發動機的動向。如果中國軍工沒有突破這個技術瓶頸，是不可能大批量製造殲-20戰機的。

所以現在可以肯定的是，中國最新型渦扇-X發動機（X表示未知型號），已經列裝到了殲-20身上，而這款發動機則是中國軍工歷經數十年，摘得的第一顆世界航空領域的「桂冠」！

如果是資深軍迷，應該知道中國戰機雖然歷年來號稱「國產」，但其「心臟」卻一直沿用的是俄制發動機。比如殲-20試飛的時候，裝備的就是俄制AL-31F發動機。

而我們現在的國產渦扇-X發動機與其相比，無論是在壽命、性能維護還是兼容性上，都處於優勢地位，正因為如此，殲-20戰機才能無所顧忌的換裝「中國心」，這是理所當然的事。

在較早之前，中國購買的航空裝備大部分都是俄制，而這些戰鬥機本身就是人家設計的，無論你發現有什麼不妥的地方，都不能輕易更改。說來說去，這都是我們沒有掌握核心技術造成的結果。

不僅如此，發動機技術一旦受制約，其裝備的戰鬥機維護升級，甚至零部件都要依靠進口，這必然會對空軍戰鬥力形成有很大的制約，也會影響到殲-20隱身戰機的性能。

中國軍工已經為國產戰機量身定做了一系列「中國心」

不過，這些年隨著中國軍工的努力，我們的渦扇系列發動機技術已經突破瓶頸，研製速度和規模呈井噴式爆發。據悉，中國目前不僅有已經定型了的殲-20渦扇-X國產發動機，還有渦扇-10，渦扇-15/18/19/20等。

這一系列發動機都是專門為國產戰機量身定做的，不僅在某些性能上已經趕超俄美，而且還可以兼容並替換老舊發動機，所以無論從哪個角度講，中國殲-20的戰力已經徹徹底底的「解放」了！

中國空軍列裝的殲-20裝備著「合適舒服」的國產發動機

當然，此時必定有人唱反調說「俄美的發動機世界領先，中國不是說超就能超的」。但事實上，飛機發動機這東西就像一件衣服，好不好必須穿上合適才行。

所以說，中國根據國產戰機的性能特點而量身定做的發動機，在任何情況下都要比進口的合適舒服一些。而且通過殲-20隱身戰鬥機的列裝，大家也不難看到中國掌握航空核心技術的奧妙，那就是發展具有中國特色的軍事裝備！

從以上可以看出，中國是世界上第二個列裝服役自主生產隱身戰鬥機的國家，這讓整個世界都感到不可思議。因此從側面看，我們也不難發現，中國其實早已經具備了研製先進戰鬥機的基礎，只不過一直沒有掌握國產發動機的技術，而處處收到制約。

但現在卻不同了，中國一旦擁有像渦扇系列這種「中國心」，未來更多的中國製造將會「井噴式」的出現在航空領域，會給世界帶來更多的驚喜！

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