實現技術突破的背後是整個東安汽發人夜以繼日的奮鬥

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　　在剛剛結束的2017上海車展上，東安汽發（DAE）帶來了一款歷時6年時間，自主研發的6AT變速箱。這台變速箱可應用於轎車及SUV車型，覆蓋1.2t至2.6 t車重範圍，覆蓋300NM以下發動機，滿足前驅、四驅搭載，多種駕駛模式可選，可實現自動起停。

　　整機採用緊湊結構設計，具有良好的整車搭載性和適用性，其功率密度達到國際領先水平；同時著重進行離合器系統、傳動系統優化，極大的提高傳動效率，有效降低燃油消耗；開發依據國外先進主流技術及未來10年內技術發展趨勢設定開發目標，傳動效率更高；再通過線性比例電磁閥控制主油壓及換擋油壓，擋位切換更加順暢也更加精準。

　　為了考驗產品的耐寒性，東安汽發（DAE）就在素有「北國明珠」之稱的黑河做冬季試驗。這裡位於黑龍江省西北部，與俄羅斯阿穆爾州首府布拉戈維申斯克市隔黑龍江相望，地處北緯51度，結冰期達到7個月，冬季最低溫度達到零下38度以下。這裡的環境及突發天氣是人造試驗室無法模擬的,在這種環境中對產品進行優化，可以使產品更加從容的面對北方較為惡劣的氣候情況。

　　當然，高原、高溫及山路等試驗也是不可缺少的，搭載東安汽發（DAE）6AT的長安CS75試驗車已經在四川經過了110天測試，完成了對山地、高溫換擋線優化標定、換擋過程優化標定以及其他控制策略驗證，同時對山地、高溫、高原換擋線和軟體功能對標。

　　相比國外主流產品，東安汽發（DAE）率先使用超長行程變矩器，線性比例電磁閥等技術，在離合器、傳動部件等方面採用國外同類或更新技術，可實現起停並支持升級為混合動力。產品可靠性指標達到30萬公里，與國際一流公司水平相當，其技術先進性在國內自主品牌尚屬首例。

　　今年2月，DAE 6AT首次上線試裝配，在設備廠家人員的配合下，試裝配順利完成。同時對生產線流暢性以及對生產線問題整改情況進行檢查，為以後量產打好了堅實的基礎。目前已開始小批量生產，今年底月產量可達1萬台。

　　實現技術突破的背後是整個東安汽發人夜以繼日的奮鬥。從6AT項目A樣機點火成功到新生產線設備安裝調試成功，從自製駐車機構試驗台投入使用到B01樣機成功完成耐久試驗，這無一不是東安人堅持創新、堅守工匠精神的結果。

　　未來，作為動力總成製造企業，東安汽發（DAE）將堅持發動機和變速器產品兩翼齊飛的發展戰略。不斷提升自己的技術研發能力，以便更好的適應國內市場的需求。