南京的經濟水平與城市建設？
這個要看跟誰比了，跟北上廣三個城市比肯定不怎麼樣，但是，在全國非資源型城市中，南京的人均GDP排名還是很高的。
相比較而言，南京的經濟水平與城市建設還是很不錯的。
南京的公交系統和道路發展
南京的公交系統和道路發展雖然比不上北上廣等城市，但我覺得在國內同等城市中已經算挺不錯的了。南京市區面積雖然不算大但人口還算是密集的。南京的交通和其他城市比較已經算是很暢通的了，市區南部的江寧區，奧體新城，最近才批複的江北新區，都是南京在極力向周邊拓展。南京市區雖然不大，但是來回穿梭30分鐘那是不可能的事情。
南京的地鐵
南京的地鐵里程數和客流量在全中國也是可以排得上名次的，南京地鐵在國內的里程數排在深圳前面，客流量也僅次於北上廣深。但是如果你要把南京800萬人口和上面四個城市比較的話，那就有不太公平了。
在經濟水平方面，雖然比不過蘇州，但是在社銷方面還是高於蘇州的，蘇州比南京多出200萬人，社銷卻不如南京，在這裡拿蘇州做比較僅僅是因為兩個城市都在江蘇。如果把南京放在全國各個省會來比較，除了廣州以外，杭州成都武漢這些和南京其實也就是半斤八兩的水準。
南京在全國來說經濟發展和城市建設也算是很不錯的了，而且南京算是一個很有活力的城市，很多大型娛樂節目都挺火的。
哈哈，題主這個問題就由我這個江蘇來回答吧，更適合不過了。
分析圖中南京經濟綜合實力第8。加上科教文衛、城建、軌交、人才實力等綜合實力前5前6水平不容質疑。
此表只代表經濟概括實各項硬性數據的合理加權。總分值2200分，總量佔1500分。
注意- 這只是經濟方面的，概括經濟實力，不觸及發展水平、商業、文明、金融、科技、教育、現代化、交通、城市建設等方面。
經濟是概括實力的大頭，又是抉擇上層建築的根底。
考慮到首都的特殊情況，故在在金融機構本外幣存款餘額與全國500強數量上，將北京與上海相等進行核算。全國500強數量為2002年-2011年十年內入圍500強企業數量。
總體
科教文衛全國第三，城建也是前5前6的，軌交實力過二年前四妥妥的，人才實力人均也是全國第二的水平,加上經濟歸納實力前8的水平，歸納實力可想而知。
總結從表中前13名看.蘇州無錫寧波除經濟外，科教文衛、城建、軌交、人才實力等歸納實力是減分最多的，所以前十名蘇錫甬進不了前10名的，剩餘的10個城市「北上廣深津寧杭重成武南京天津科教文衛」。
城建和軌交還有人才實力等歸納實力南京比天津加分多,歸納實力不分上下,歸於1.5線強，並例第5名,至於今後誰強，看2020年數據。
舊建築如果特指民國建築，上海因為在民國時期東方巴黎，遠東第一城市，經濟發達，租界非常多，所以自然比南京多。但是除了上海，華東地區哪個城市敢說民國建築比南京多的?南京頤和路去走走看看。、地鐵是2005年就建成的，目前（2014年9月28日）已經5條，除一線城市北上廣深外其他城市哪個敢說地鐵比南京發達的？
人文氣息，那是因為你不是文人，所以才看不到氣息。僅夫子廟、新街口街巷老地名估計你就看不懂其文化氣息吧。
南京也是累。
地位要和京滬比，人均要和蘇錫比，環境要和杭州比，跨江要和武漢比，休閑要和成都比??
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