面對五代機的大量列裝 蘇-35的引進是否有必要?

近日,中國空軍發布消息稱,中國空軍近日出動轟-6K、蘇-35等多型多架戰機飛赴南海,實施聯合戰鬥巡航。

此前,中國空軍其實也發布過類似的消息,不過,作為中國空軍剛從俄羅斯引進的蘇35戰機,多次出現在南海上空,表明中國蘇35戰機已經形成了初步作戰能力,同時,也表明中國空軍在這一海域的戰備水平相當高。

蘇-35是蘇聯蘇霍伊設計局在蘇-27研製成功後就開發的一種深度改進型,據稱,其大概設計方案在蘇聯解體前就基本完成,但蘇-35真正定型卻過了好多年,直到2014年才形成戰鬥力。

蘇-27基礎上的衍生機型不下10種,但只有蘇-35是為爭奪制空權而專門研製的,在蘇-57戰鬥機服役之前,蘇-35將是俄羅斯空天軍唯一可與美國和西方戰鬥機在空中一較高下的空優戰鬥機。

由於氣動外形延續了蘇-27的設計方案,因此蘇-35基本沒有什麼隱身能力,但也做了一些細節改動。

其實,蘇-35真正突出的技戰術特點是提升了蘇-27除隱身能力之外的所有技術性能,包括:換裝了「雪豹」E無源相控陣雷達、類似於F-35上的前視紅外觀測儀和分散式光電感測器、117S推力矢量發動機、更大的機內燃油箱。而更好的感測器也可為蘇-35配備更加先進的空空、空地制導武器提供更好的制導數據。

不過,蘇-35畢竟是俄羅斯在國力衰落的大背景下完成收尾設計和製造工作的,客觀地說,蘇-35的工藝精細水平確實不是太好。

當然,中國首批買的24架相信也只是買來學學該機的整體架構和117S發動機技術,為沈飛國產的殲-11D有一個很好的參照物。

外界認為,中國可能不會再追加原計劃的第二批24架蘇-35訂單,因為殲-20、殲-16已經更加成熟,且戰鬥力更強。

有人可能認為,蘇-35沒有隱身能力,其根本無法和美軍F-22相抗衡,甚至還在與美軍和其亞太盟國最新裝備的F-35對抗中處於下風。

但是,我們要考慮到,如在在非戰爭狀態的空中相遇,戰機完全都是在視距內鬥法,而且幾乎不會在視距外就搶先發射中距空空導彈。

在視距內交戰,蘇-35高機動性的優勢可以說是亞太數一數二的。

由於其117S安裝的是三元推力矢量噴口,因此理論上其機動性要比F-22還要強,後者安裝的是二元推力矢量噴口。

至於對付F-35、F-15、F-16之類的普通機動性戰鬥機,蘇-35更是優勢滿滿。因此,中國空軍引進蘇35戰機,還是有很大的現實需要。

而且,我們還需要考慮到,中國周邊,除了美軍在日本部署的F22和F35戰機外,在裝備技術上,與其他國家空軍相比,蘇35戰機佔據著明顯優勢。

因此,在可預見的未來,蘇35戰機的引進不僅有必要,而且未來將和殲20、殲16一起,成為中國空軍攻防作戰的絕對主力。


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兵者,國之大事,死生之地,存亡之道,不可不察也。


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