要搞懂一個行業，必然要搞董其賺錢的邏輯；賽車行業存在的起源是什麼？

最近有一次偶然的機會，忽然瞥見了一篇關於行業研究的文章，整篇文章下來，我對兩句話印象最為深刻。一是：行業研究，最終就是去搞懂其賺錢的邏輯；二是：花30%的時間，去搞董70%的問題。

那篇文章看來下後，我不自覺地去思考我自己所處的行業——賽車行業。參考那篇文章的方法論，在搞董這個行業的賺錢邏輯之前，必須得先搞董幾個問題。今晚我們就先來討論第一個問題：

一、賽車行業存在的起源是什麼？

對於這個問題，我真的想了很久，但是我還是沒有真正想明白。但是也有一些關於這個問題的想法。應該是不大對的，所以，希望大家和我一起探討，尤其是那些在這個行業經營的老前輩們給予指點迷津。

從很多年前賽車執照培訓的課程裡面，就知到了其實賽車在200多年前就已經有了，如果沒有記錯的話第一次出現汽車比賽的就應該是了法國勒芒這個小鎮。那當時人們為什麼要拿賽車進行比賽呢？來參加比賽的是買了車的有錢人呢？還是汽車生產企業呢？是人們為了娛樂還是汽車廠商為了展示自己家的產品呢。當然，以上的猜測都不得而知。

再回到中國內，第一次大型賽車比賽應該是當年的京港拉力賽了。那種國內來看，到底是汽車廠商為了推廣汽車耐進行賽車比賽呢？還是為了推動汽車技術研發或者汽車技術測定而進行呢？

回想這兩年在賽車行業的經歷，深深的感受到其實應用於賽車上的技術或產品絕大部分不是汽車整車廠商的產品。所以整車廠商在這個事情上搞汽車技術研發或測試的可能性及必要性就不大了。倒是很多的零部件廠商及汽車周邊用品企業在這個領域中去測試新技術的應用和收集產品性能檢測數據，促進了產品性能的提升。

此外，各大廠商品牌也經常展露於這個領域。究其根本原因，整車廠商需要市場營銷話題；也許，從整車廠商的營銷功能組合角度看，賽車不是一個促進其產品與消費者緊密結合的一個領域；但是絕對是一個製造宣傳話題的好領域。在這種情況下，很多時候各大廠商不是要求消費通過這個領域有多了解他，而是要有話題讓消費者不要遺忘他。同時，自古至今，比賽都總是塑造一種我至強大的形象；所以無疑這一點也是汽車行品牌宣傳的需求點。

另外，從車手角度看，賽車和其他比賽一樣，是一項始終有一部分人喜歡和適合競技項目。他滿足了人們追求刺激的慾望。

為此，我認為賽車行業存在根本點是汽車零部件試驗田、整車廠品牌營銷話題點、一定人群的娛樂場。賽車行業應該會緊密圍繞這個點發展。

接下去，我將以我這兩年在賽車行業的經歷，陸續寫上我對賽車行業如何圍繞這幾個根本點做運營；並且如此在特定的運營模式下，它應該賺誰的錢？應該做好哪些方面後才能去賺到錢。

PS:順便提一下，我目前在國內運營著一個賽事項目。TMC 房車大師挑戰賽；如果大家不是很了解，可以通過以下長圖大概了解一二。

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