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凹陷修復技師為您詳細講解汽車凹陷修復原理

汽車凹陷修復技術傳如國內將近20年,但是仍然只得到小眾人群的認可,還要很多車主對汽車凹陷修復技術一無所知,為加速汽車凹陷修復技術的傳播速度,皇菠蘿開辦了汽車凹陷修復培訓!接下來我們一起來看一下皇菠蘿凹陷修復技師對汽車凹陷修復技術的獨到見解!

汽車凹陷修復技術是運用強磁、強粘合、光學槓桿等多種技術手段通過對汽車凹陷部位進行逐點分解、微修、拉高、壓平,在不動原車漆的情況下,對汽車凹陷部位進行復原施工。磁粘合顧名思義就是用光將特製的工具與汽車鋼板粘合在一起,再把每一個凹陷分解成無數個低點,再對每個低點施力「微修」,微修的精準與力道非常關鍵(凹陷修復技師幾年的學習也正是對此的不斷熟練過程),每個低點也是無數次的施力才逐漸到位的,在無數的低點修出的平面中同樣會有低或高的點出現,在往複將低點微修高,高點微修低,修到最後將粘合用化學原理去除,漆面輕輕擦拭,就與原車狀態一模一樣了。

汽車凹陷修復技師的水平高低就取決於對凹陷修復的點的掌控上,這種極複雜的凹陷的精準修復點即使在側影光線下也是很難找出的,再加上凹陷在修復器的受力之後,它的精準修復點的位置就會產生變化,這時就得從新尋找精準修復點,一個一元硬幣大小的凹陷完全復原至少需要尋找到500個精準修復點,修復點的位置尋找錯誤就會導致更多凹陷的產生,最終影響修復效果。高水平的技師就是能控制好所有的點在凹陷處的位置,並能控制好對精準修復點的施力程度,在漆面還未頂破的情況下轉到下一個精準修復點,最終將所有的點移到同一個平面內,這種極複雜的凹陷也就被複原了。

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