飛機不停你別起身，真的，聽我一句勸！

讓廣大空乘擔心的事情還是發生了。

3月10號，某航空公司航班上，一位旅客在飛機滑行過程中起身拿行李，不料失手將行李砸在了另一位也站起來的旅客腰上，被砸旅客當即下半身失去了知覺。

後續該名旅客在接收媒體採訪時表示，肇事者拒絕支付醫療費用，而航空公司在墊付了急診費用後向旅客表示，後續治療費用及其它損失請與肇事旅客溝通解決。

這個問題也是老生常談了。空乘最不希望的就是，不該有人站起來的時候站起來！

相信大家坐飛機時也會有印象，飛機滑行時，廣播一遍遍播著，由於飛機還未停穩，請勿解開安全帶站起，空乘也會一遍遍的呼籲旅客不要取行李請坐下。奈何大家還是我行我素。

客觀來講，筆者目前還沒有經歷過落地後無人起身拿行李的情況。通常是飛機一落地，大家都好像萬分專註的在等一個信號，等第一個人起來開箱拿包，所有人都一起跟著爭先恐後的收拾東西。等飛機還沒滑倒停機位，旅客下機的順序已經差不多了。

其實，筆者作為一個民航相關的人士，真的很想吐槽一下這個問題。

旅客朋友們，該坐的時候就坐下吧，航企的規定真的也是為了你和別人的安全著想。不要覺得飛機落地後就安全了，說沒停穩就是沒停穩，你站起來砸人和被人砸空乘真的不希望看到。你說你被砸了的時候埋怨航企，可為什麼起身的時候就不想想自己不守規矩呢？

按國內現在這個狀況，砸出事情也是遲早的事，筆者曾多次在落地等待時被各種包糊過臉。現在想想，應該慶幸別人的包還是輕的，萬一太重，就不知道筆者還能不能提筆寫稿子了。

不過，大家別說飛機落地，就算在天上飛，很多旅客不該起身的時候還是起身，我行我素絲毫不把安全警示燈和空姐們的安全廣播放在眼裡。

曾有一次，筆者在空中遭遇嚴重的顛簸。當時還正在發餐，空姐蹲著拉著旁邊椅子的扶手，頂著餐車不讓它滑動。就這樣還有旅客要去上廁所，空姐只能大喊，這位先生請您坐下系好安全帶，上廁所請等一下。

筆者後來還聽到旁邊人小聲議論，這家航企服務態度真不好，空乘都這麼凶。根據筆者和空乘的溝通，也真的有很多空乘，因為類似的勸阻旅客起身或拿行李事件遭到投訴，理由就是態度不好。你說，這到底是傷的誰的心呢？

筆者真的想說，其實這種語氣，不是呵斥，還不是為了旅客安全著急下意識喊出來的。其實筆者也很好奇，真的輕聲細語，這些不守規矩的旅客真的會聽嗎？

總的看，國內航企真的是個弱勢群體，國內民航人員的素質其實可以說是世界一流。不過很多旅客或許是因為習慣了被服務，模糊了權利和義務的界限，而將不合理的要求當作自己應享受的權利。

《民用航空飛行標準管理條例》社會公眾的義務一節中指出，在公共航空運輸飛行中，航空器乘員不得有以下行為，其中就包括在飛行器起飛、著陸、滑行以及飛行顛簸過程中，擅自離開座位或開啟行李架。

根據法規規定，違反規定者可由公安機關給予警告，處500元以上1萬元以下罰款。（不過在17年末出的新版條例徵求意見稿中，此條似乎被刪改，但在未下發前筆者依舊參照舊有條例）。

但奈何，這類制度的推行勢必會有很大阻力。執法不嚴也使得大家都對這種錯誤的行為習以為常。不過，這起事件發生後，想必各航也會又會加強對類似事情的把控，也會再次強調對旅客行李或站立行為的阻止。

從這一點看，或許這幾個不守規矩的旅客，也是為民航安全做了一些自己的貢獻吧。只是這代價，大了一點。

作者：Henry Lin

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