賈躍亭確認爆倉！西部證券提訴訟：你們違約了，賠我10個億！

廠長的話

紙終究包不住火，雖然樂視對於賈躍亭爆倉問題的回答一直是非常曖昧，但西部證券27日晚間一紙公告，直接曝光了賈躍亭已經爆倉的事實。但尷尬的是，由於樂視連續跌停，西部證券壓根就沒機會平倉，如今只能含淚計提了4億壞賬，然後想通過法院追討。被賈躍亭坑慘的，可不止是投資者啊……

西部證券討要10億質押金

自樂視網1月24日宣布復牌，股價隨之出現多個跌停後，外界即猜測賈躍亭逾10億股的股權質押何時會出現爆倉。如今，儘管樂視網的跌停板早已打開，但股價最低探至4.01元/股，仍使賈躍亭的股權質押出現了極大平倉風險。

2月27日，西部證券即披露了一條與此相關的訴訟公告。西部證券稱，公司近日收到西安有關法院的立案回執，涉及內容有關樂視網相關股東的股權質押事宜。

西部證券表示，公司在進行單項金融資產減值測試後發現，信用交易業務質押股票「樂視網」融出資金本金作為單項金融資產計提減值準備4.39億元，超過公司最近一個會計年度經審計歸屬於母公司所有者凈利潤的30%。

數據顯示，截止2017年12月31日，西部證券共計為質押股票「樂視網」融出資金本金人民幣10.185億元。其中：向賈躍亭融出本金4.735億元、向賈躍民融出本金2.96億元、向劉弘融出本金2.4億元、向楊麗傑融出本金900萬元。

具體情況為，賈躍亭2016年4月將2150萬股樂視網股份質押給西部證券，融得交易資金5億元。以此計算，參考當時樂視網的平均，賈躍亭此筆股權質押的質押價為23.26元/股（除權前價格），質押率接近4折。此前東方證券(http://3958.HK)的一則有關劉弘與楊麗傑的訴訟則顯示，二者當時的股權質押率為3.5折左右。

因此，若以上述數據推算，實際上目前賈躍亭質押給西部證券的這部分股權，預警線（以160%計算）與平倉線（以140%計算）大約為18.60元/股（除權後）、16.28元/股（除權後）（實際上，若考慮到利息因素，價格還會比這兩個數值略高）。目前。樂視網最新股價為5.44元/股，已經原低於計算出的兩個數值。

這也意味著發生了穿倉現象，而穿倉則是在股權質押中最慘烈的一種。在配資過程中浮虧的第一階段是保證金全賠，本金看情況賠8成或者配資比例的倒數；第二階段爆倉是保證金和本金全賠；第三階段穿倉則是倒欠券商錢。

在絕大多數配資的情形下，配資的出資方即券商是不會賠的，維獨出現這種連續跌停的狀況是無解的。因為正常情況下，出現長期跌幅，跌破保證金部分之後，平倉以當天的買單足以接手，然而樂視這種連板跌停意味著當天不存在買單，或者買單極少，那麼掛起直到有人翹板或者跌到合理價格區間之前都不會賣的出去，這種現象就叫穿倉。

西部證券提到，賈躍亭等人未按約定支付利息，且未能依約履行提前購回的合同義務，構成違約。公司於2017年7月向陝西高院提起民事訴訟，要求賈躍亭等人支付本息、違約金合計超10.3億元。

這對樂視網是個中性消息，而對於西部證券來說是壞消息，影響利潤達30%，如果想賺回多的利潤，只有期望樂視股價能回升。

截至最新，賈躍亭仍持有樂視網10.24億股，其中質押數量為10.2億股，占賈躍亭所持股份的99.54%。值得注意的是，即使目前賈躍亭持有的樂視網質押股份已經低於平倉線，但由於其資產均已被相關債權方申請凍結，因此賈躍亭目前持股仍未出現數量上的變化。只是倘若樂視網股價持續低迷，後續類似西部證券與賈躍亭等的事件，恐將頻繁出現。

FF91國內售價超200萬

虱子多了不怕癢，現在的賈躍亭，任你百般訴訟，我自國外造車。樂視網現在已經亂成了一鍋粥，但賈躍亭已經無暇顧及這麼多，其最後東山再起的希望也都放在了Faraday Future上。

節前，賈躍亭宣布了15億美元的融資成功的消息，今日，賈躍亭傾盡家產打造的電動汽車FF91售價曝光，在國內售價預計超過200萬元。

春節前，FF在美國舉行了超200人規模的供應商大會。一位FF的合作夥伴表示，FF91定位為豪華電動車品牌，在美國的售價為25萬美元左右，考慮到關稅因素，在中國地區的售價將超200萬。關於FF91交付時間，該人士透露，預計在2018年底，2019年有望在中國上路。有FF高管稱，預測FF91在美售價在25萬美元左右，而用戶目前可繳納5萬元訂金提前預訂首批量產FF91。

不過，現在FF只有FF91的原型車，仍處於測試階段，由於FF91原型車還沒有達到像物理碰撞測試這樣關鍵的開發里程碑進程，所以，目前還不能完全確定這部電動汽車是否能夠成功。

一家國內著名互聯網汽車廠商聯合創始人透露：「一部車的研發加上廠商模具，需要約50億元人民幣，加上工廠投入需要50億元人民幣。如果把量產車上市、充電網路和客戶服務體驗都算上，量產一款汽車至少需要200億元人民幣。不僅如此，資本之外還有一個更為重要的因素，就是人際關係。」他暗示，賈躍亭會做得比較辛苦。

照這來看，15億美元對於曾經一度瀕臨破產的FF而言，應該能夠解決公司的燃眉之急，最起碼能支撐這家公司的生產。但是，這並不能解決所有問題，法拉第未來要想繼續發展下去，還需要更多的融資和貸款，這就要看該公司產品的市場反應情況了。200萬的售價，不知道國內的富豪們是否樂意於幫助負面纏身的賈躍亭東山再起。

本文綜合自21世紀經濟報、北京商報等