Dynamo建立較為貼合實際的TBM盾構隧道排布模型
04-01
這次的內容和早期建立的TBM盾構隧道模型的思路不同
之前的思路是用12點自適應族建立管片族
通過數據處理,根據隧道中心線來快速生成模型
詳見下面的鏈接:
Dynamo+Revit 建立的參數化TBM盾構隧道模型dynamo+revit 參數化的TBM盾構隧道管片模型 2這次是僅用一種通用楔形管片環
通過每環最優的旋轉排布
來擬合隧道中心線
這裡最關鍵的是管環的寬度和管環的楔形量
為了便於實現參數的驅動
所以我用管環的楔形角度來驅動管環族
管環的寬度和楔形量對隧道中心線的擬合起到決定性的作用
通常情況下
隧道的中心線轉彎半徑都比較大
我這裡為了凸顯參數化的效果
在線路的調整方面故意體現出很小的轉彎半徑
讓管環的楔形量的效果可以很直觀
所以不用在意視頻中各個參數的合理性
視頻中我只是用直角梯形的通用管片環來排布
後續還會用等腰梯形的通用管片環來排布
以及其他類型的管片環自由組合的方式來排布
同時也會考慮盾構隧道管片排布的其他關鍵因素
來完善盾構隧道管片的排布
當然,這些工作都需要時間
未完待續。。。。。。。
視頻鏈接如下:
Dynamo建立較為貼合實際的TBM盾構隧道排布模型推薦閱讀:
※BIM考試有哪些?
※裝配式公寓+BIM的搭配秘訣
※Precast For Revit 歐特克BIM預製插件初測(五步大法初測revit預製插件)
※BIM軟體江湖 | 承影劍ArchiCAD
※BIM 理念在國內的道路、橋樑、隧道工程中如何應用?
TAG:BIM |