節氣門到底要不要清洗呢？江蘇汽車服務商城告訴您

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　　節氣門到底該不該清洗？這問題你可千萬別從網上搜，各類答案看的你都懷疑人生。就讓江蘇汽車服務商城小編來告訴你節氣門到底該不該清洗吧。

　　節氣門的作用：節氣門是控制空氣進入發動機的一個閥門，空氣進入進氣管後會和燃油混合成可燃混合氣，從而燃燒。它上接空氣濾清器，下接發動機，稱為是汽車發動機的咽喉。

　　目前我們常見車輛的節氣門大體有兩種：

　　傳統節氣門

　　傳統節氣門可以說就是油門踏板直接通過鋼絲或者連桿連接節氣門開啟程度，從而控制進氣量、控制噴油量。

　　電子節氣門

　　這是由傳統節氣門發展而來，只不過去掉了鋼絲，通過節氣門位置感測器，來根據發動機所需能量，然後由車載電腦控制電子節氣門開啟大小，從而控制進氣量。

　　當汽車發動以後，空氣經過空氣濾清器過濾後來到節氣門，而這些空氣與燃油混合燃燒，肯定不會100%的充分燃燒，不充分燃燒的廢氣就會殘留到進氣道和節氣門這些地方形成積炭，另外空氣濾清器長時間使用會產生一下雜質（尤其在霧霾比較大的地方），這些雜質就會附著在節氣門上，長期積累產生油泥，從而引起發動機加速不力，油耗增加，怠速不穩，轉速忽高忽低。車子加速是否靈活，與節氣門的清潔是很有關係的。

　　有些朋友去保養車輛的時候，說4S店坑人，讓我清洗節氣門。其實真不是坑你，可能確實是應該清洗了。節氣門清洗一般建議2萬公里左右清洗一次，不同車型、不同地域、不同路況會有所差異，實際用車中遇到冷車啟動困難、二次打火、行駛抖動、怠速或低速熄火、油耗增加等問題的時候，如果找不到別原因，想想節氣門如果已經2萬公里沒清洗了，那麼不妨清洗一下吧。

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