你知道教練車為什麼不是捷達桑塔納就是奇瑞？

03-31

走在路上，我們經常能在路上見到教練車跑過，對這些車一般我們都直接無視，因為確實太沒存在感也比較殘舊。但如果你仔細觀察這些車的話，不難發現，它們中的大部分都是各種型號的捷達、奇瑞和桑塔納。

按理說現在早已經不是90年代只有「老三樣」的時代了，現在幾乎每天都有新車上市，而且現在的新車越來越多的功能能夠，並且外觀都比這幾類車好看，如此多選擇，為什麼教練車都選這類車，還會選擇老舊的老一代奇瑞、捷達、桑塔納？難道它們比現在的新車性能更好？或者安全性比較高？

並不是

其實，無論教練車還是計程車，它們選擇捷達桑塔納的理由非常簡單：這些車足夠皮實耐用，保養簡單費用低。對於要被不同學員輪番「虐待」的教練車來說，這些老車結構簡單，維修保養非常容易，甚至在廢車場拆別的零件下來，改改就能用。而且由於教練車的特殊性質，要改裝副剎車之類的也是非常容易的事情。

其次，完全沒有任何電子裝置的老捷達桑塔納，更容易培養學員對於汽車這種機械的理解和感覺。並且教練都用慣車型尺寸卡位，入庫時車門到哪個位置轉方向，打幾把方向，都是比較固定的教程，換別的尺寸車就要改教程，而且這種車的性價比超高，實用性強。因此教練車用這些老車是合情合理的。

對於教練來說，這種車天天被學員練車，很多時候都會因為學員的操作不當出現死火和出現碰撞等情況，它用一個月幾乎等於家用車用半的磨損。因此教練車的故障率和零配件更換率是很高的。這就要求教練自己必須有處理突發意外的能力，相對來說，結構簡單，配件到處都有（而且超級便宜）的捷達、桑塔納、奇瑞，成為了教練車這種高強運作車的最佳選擇。

但教練真的喜歡這類車嗎？

還別說，雖然這些車很老，但小e遇到不止一個教練，都認為懷念以往的老捷達桑塔納，現在開著的車不習慣。對於他們來說，職業生涯裡面有很長一段時間都是駕駛這幾種車型，對它們早已經非常熟悉了，甚至閉著眼睛都能知道哪裡出了故障。現在全部新車裡都會各種電子裝置，各類輔助系統，反而會讓這些開習慣老車的司機們各種不適應。

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