想要安靜駕駛並不難，漢蘭達全車隔音案例分享

　　這台漢蘭達的車主是一個對汽車雜訊容忍度極低的人，車主在用車的過程當中發現汽車的雜訊太大，尤其是在高速行駛的時候雜訊更是直接影響到了正常的駕駛。為了降低汽車的雜訊，車主駕車來到濟南孚卡悅聽汽車音響店，對汽車做了全車的隔音升級。

　　改裝車型：豐田漢蘭達

　　改裝店家：濟南孚卡悅聽汽車音響

　　漢蘭達的原車門板隔音措施較為欠缺，汽車在行駛的時候風噪很容易通過門板傳入到車廂的內部，因此改裝技師使用大能音材料，對汽車的門板以及飾蓋做了全面的隔音處理，從而有效的阻止了風噪的傳入。

　　拆開汽車門板，可以發現門板隔音措施極為欠缺

　　使用大能對門板做雙層隔音，降低汽車門板產生的各種雜訊

　　門板飾蓋也做了隔音處理

　　拆開汽車底盤，除了幾塊簡單的止振板外並未做有效隔音處理

　　使用大能隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用

　　底盤是汽車低頻共振產生的主要部位，因此濟南孚卡悅聽汽車音響店的改裝技師，使用大能隔音減震膠和大能白棉對汽車的底盤做了雙層的隔音處理，從而將汽車的共振雜訊降低到了最小。

　　使用大能隔音材料對底盤做第二層密封處理

　　原車輪轂使用的隔音材料質量很差，使用大能隔音減震膠對輪轂做第一層止振處理

　　使用大能棉對輪轂做第二層密封處理

　　汽車在高速行駛的時候會產生大量的胎噪，而此類雜訊主要是通過輪弧等部位傳入到車廂內部，因此濟南孚卡悅聽的改裝技師，一方面在車廂內部對汽車的輪轂做了隔音處理，一方面在車廂外部對汽車的輪弧和葉子板做了隔音處理，從而切斷了胎噪的傳播途徑。

　　使用大能對輪弧做第一層隔音處理

　　使用大能棉對輪弧做第二層密封處理

　　【隔音效果點評】

　　這一輛漢蘭達隔音處理十分全面，針對性解決發動機雜訊、風噪、路噪以及底盤低頻噪音。施工完成後，車主親測了隔音效果，車廂內的雜訊非常的小，安靜舒適，彷彿坐在百萬級的豪華轎車內，感覺非常舒服，車主對隔音效果非常滿意。